必备干货丨常见汽车技术术语缩写
中国汽车保有量不断攀升，汽车已经逐渐成为我们生活中必不可少的工具了。
不知道各位有没有这样的经历，看汽车宣传手册经常会遇到一些不懂的汽车专业术语，买车时销售顾问会经常蹦出一些听不懂的汽车专业术语.
看汽车新闻，也会有类似的问题。
为了让大家能够弄明白这些专业术语，龟派今天整理了一些常见汽车装置专业术语的解释，希望对大家有所帮助！
1、什么是ABC？
ABC（Active Body Control）
即车身主动控制系统
ABC系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确。
而ABC的出现克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的矛盾，最大限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求。多用于雷克萨斯、奔驰、奥迪、标致雪铁龙等厂商的高级轿车。
2、什么是ABS？
ABS（Anti-lock Braking System）
即防抱死制动系统
在没有ABS时，如果紧急刹车一般会使轮胎抱死，由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。
如果前轮锁死，车子失去侧向转向力，容易跑偏；如果后轮锁死，后轮将失去侧向抓地力，容易发生甩尾。特别是在积雪路面，当紧急制动时，更容易发生上述的情况。
ABS是通过控制刹车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制。
其工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。
上世纪90年代汽车配置中最受关注的要属ABS了，就是当时的捷达、桑塔纳也不敢说是每车必备，而到了现在，ABS已是新车的标准配备。
3、什么是ASR？
ASR（Acceleration Slip Regulation）
即加速防滑系统
在驱动轮打滑时，ASR通过对比各轮转速做出判断，自动立刻减少节气门进气量，降低引擎转速，从而减少动力输出，减少打滑。
其目的就是要防止车辆尤其是大马力的车子， 在起步、再加速驱动轮打滑的现象， 以维持车辆行驶方向的稳定性，保持好的操控性及最适当的驱动力， 达到有好的行车安全。
别以为只有刹车时车轮抱死会出危险，起步时车轮打滑一样会出问题。
4、什么是BAS？
BAS（Brake Assist System）
即制动辅助系统
在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断，制动辅助系统正是针对这一情况而设计。
在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会协助，并在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短紧急制动情况下的刹车距离。
5、什么是DCS？
DCS（Descent Control System）
即下坡控制系统
车辆驶在倾斜度较大的下坡路上行进时，DCS自动进行制动，让车辆维持在5到7公里/小时的速度前进。
6、什么是DSC？
DSC（Dynamic Stability Control）
即车身稳定控制系统
为加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸，能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性，以确保行车的稳定性。
7、什么是EBA？
EBA（Electronic Brake Assist）
紧急制动辅助系统
如果察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加，EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。
EBA可显著缩短紧急制动距离，并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。
8、什么是EBD？
EBD（Electric Brakeforce Distribution）
即电子制动力分配系统
现在ABS基本都搭配EBD，在ABS动作启动之前，EBD可以平衡每一个轮的有效地面抓地力，防止出现后轮先抱死的情况，改善制动力的平衡并缩短汽车制动距离。
9、什么是EDS？
EDS（Electronic Differential System）
即电子差速锁
它是ABS的一种扩展功能，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的加速打滑进行控制。
当由于车轮打滑而产生两侧车轮的转速不同时，EDS系统就会通过ABS系统对打滑一侧的车轮进行制动，从而使驱动力有效地作用到非打滑侧的车轮。
同普通车辆相比，带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，从而提高车辆的运行性，尤其在倾斜的路面上，EDS的作用更加明显。
但它有速度限制，只有在车速低于40km／h时才会启动，主要是防止起步和低速时打滑。
10、什么是ESP？
ESP（Electronic Stability Program）
即电子稳定程序系统
ESP通常是ABS及ASR的扩充。增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、测向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。
ESP是博世注册商标，随他一起使用这个称呼的有：奥迪、大众、铃木、菲亚特、克莱斯勒、奔驰、标致、雪铁龙、福特（国产）等
其他厂商跟它功能相仿叫法不同的系统有：
VSA：本田、讴歌
VDC：日产、英菲尼迪、斯巴鲁
DSC：宝马、捷豹、路虎、马自达、MINI等
VSC：丰田锐志
VDIM：丰田（皇冠）、雷克萨斯
汽车espESC：通用（国产车型）
StabiliTrak：通用（进口车型）
A-Trac：福特锐界
VSM：现代
11、什么是HAC？
HAC（Hill-start Assist Control）
即坡道控制系统
又叫陡坡缓降，跟DCS功能一样。
霍尔效应式车速传感器既可以感知车速又可以感知转子的旋转方向。并且灵敏度很高(0km／h即可感知)。
当挡位位于前进挡，而车轮产生后退趋势时(上坡时驱动力不足)，此系统自动施加制动力与车轮，当车轮又向前运动时制动力自动释放。此系统可以帮助驾驶员提高在坡路驾驶时的安全操作。
12、什么是TCS？
TCS（Traction Control System）
即牵引力控制系统
TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。不同的厂商对类似的功能有不同的叫法，如ASR（大众、奔驰）、TRC（丰田）。
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