台州职业技术成教学院
专业汽车检修与维修技术
班级18汽车检修与维修技术
学生姓名徐建武
指导教师周俊洁
2018——2020学年
台州职业技术学院成教学院
毕业设计（论文）任务书
汽车凹陷修复技术成教学院（系）专业汽车检测与维修设技术班级：18汽车检与维修技术姓名徐建武
汽车钣金就是汽车维修的一种方法，又叫冷作钣金。如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序，汽车碰撞修复已经由原始的“敲焊拉补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不呢不过单靠肉眼去观察车辆的外观缝隙，维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺。如焊接工艺等等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接的受损变形情况，制定出完整的车身修复方案，配合正确的车身修复方案，将车身各关键点恢复到原有的位置。
关键词：承载式车身，车身变形，车门，翼子板。
第一章：绪论 (1)
第二章：汽车车门修复的常用工具使用 (2)
2.1 车门钣金常用敲打工具 (2)
2.2 钣金敲平作业 (4)
2.3 电动工具 (4)
2.4 车身钣金件弯曲矫正及收放技术 (7)
2.5 挖补技术 (9)
第三章：车身板件钣金修复的工艺流程 (12)
3.1 板件钣金修复常用工具设备 (12)
第四章：钣金修复的质量要求和安全生产 (15)
第五章：安全与健康 (16)
5.1 基本工作条件 (16)
5.2 维修人的安全与健康 (16)
5.3 工作中注意的事项 (18)
结论 (20)
参考文献 (21)
致谢 (22)
第一章绪论
随着国民经济的飞速发展，汽车逐渐成为当今人们出行的一种主要交通方式，成为我们日常生活的必需品.很多与汽车相关的行业也应运而生，汽车美容，汽车养护等行业逐渐发展起来，其中势头最好的要数汽车维修行业了，但是怎样维修能让汽车在事故后，恢复完美的状态，就成为多数人所关心的问题.对汽车维修进行研究，从汽车钣金的维修工艺方面进行分析，提出打造高质量的汽车钣金维修方案.
汽车钣金就是汽车维修的一种方法，又叫冷做。如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序，汽车碰撞修复已经由原始的“砸焊拉补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不呢不过单靠肉眼去观察车辆的外观缝隙，维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺。如焊接工艺等等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接的受损变形情况，制定出完整的车身修复方案，配合正确的车身修复方案，将车身各关键点恢复到原有的位置。
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