专题达评
城市交通可持续发展
李红昌
(北京交通大学经济管理学院,北京100044)
1会议概况
在我国快速城镇化、工业化和现代化的发展背
景下,中国城市交通面临着交通与城市时空形态错
配、内外部交通拥堵、交通环境噪音污染严重等问
题,亟需推进城市交通协调发展,重构城市交通形
态,加强拥堵综合治理,优化城市交通体系,实现城
市和城市交通可持续发展目标。基于此,2019年10
月11〜13 H,以“城市交通可持续发展”为主题的第
七届“运输与时空经济论坛”(TSTE)国际会议在北
京交通大学隆重召开。
本次国际会议包括主旨演讲、智库论坛、主编面
对面会议、培训学校、专题及平行论坛等多个模块,
紧紧围绕“城市交通可持续发展”主题,从新型出行
模式、物流创新、区位交通和土地利用、生活方式、行
为和可持续交通选择、智能交通技术、环境和社会因
素对交通和物流的影响以及可持续的交通治理和政
策等方面开展交流,旨在展示可持续和智能交通领
域学者的新成果,碰撞出交通研究的新火花,挑战遇
到的新问题,探究可持续交通研究的新思维。
来自国内外25个国家和地区的运输经济学家
和学者参会,会议吸引 _T British Columbia University
(加拿大)、Ghent University(比利时)、Pontificia
Universidad Catolica(智利)'University of Texas(美
国)'University of Michigan(美国)'University of
Minnesota(美国)、National University of Singapore(新
加坡)、University of Waikato(新西兰)、Leeds
University(英国)、Free University of Amsterdam(荷
兰),Delft University of Technology(荷兰)、香港理工
大学、香港科技大学、香港中文大学、清华大学、同济
李红昌:教授,博士生导师。收稿日期:2019-12-31
20Tel: 189****6509
大学、北京航空航天大学、北京师范大学、华中科技
大学、中国地质大学、哈尔滨工业大学、对外经济贸
易大学、上海交通大学、东北大学、中南大学、西北大
学、西南交通大学、重庆交通大学、大连理工大学、重
庆邮电大学、兰州交通大学、北京交通大学、长安大
学、北京联合大学、中国铁道科学研究院集团有限公
司运输及经济研究所等212名注册参会人员,总共
有约300名师生参加了会议。会议的优秀论文推荐
到5个SC//SSC/国际期刊发表,包括7>肌s/>o/7o<ion
fieseorc;!Port 4 ~F在内的7个SC//SSC/期刊同意
列人会议支持期刊。《中国社会科学》、《铁道学报》和
《技术经济》等杂志也给予了相应的支持。
出席会议开幕式和进行主旨演讲的中方嘉宾有
北京交通大学校长王稼琼、北京市交通委员会总规
划师王众毅、北京市公安交通管理局秩序处处长刘
吉光、中国技术经济学会秘书长黄检良、中国公路协
会秘书长刘文杰、中国铁道学会副秘书长国建华、交
通运输部科学研究院副院长王先进、中国交通运输
部科学研究院城市交通研究中心研究员彭虓、中国
交通运输部科学研究院城市交通研究中心研究员尹
志芳、中国交通运输协会工程师金懋、《中国社会科
学》杂志社新闻中心主任郑成宏以及北京交通发展
研究院院长郭继孚等,外方嘉宾有英国皇家工程院
院士 An丨hony May,7Va/w/)〇r;Po/ic y主编和世界交通
研究大会(WCTR)主席TaeOum,W CTR前主席
Werner Rothengatter,美国经济协会运输和公用事业
组(TPUG)当选主席张安民,荷兰阿姆斯特丹自由大
学首席教授、■f i'cofiomics q/"7Vomporta/ion.联合主编
Erik Verhorf,智利天主教大学名誉教授、
7Vam/)〇rt(aio/i fteseo/T/i Part A联合主编Juan de
E-piail :**************
2S 0年第5期
®陈含木劫卷
专题达评
Dios Ortitzar'Transportation Research Part B主编、美国得克萨斯大学奥斯汀分校教授Chandra Bhat , 7V肌sportoiion /?esearc/i Part C主编、美国密歇根大 学安娜堡分校土木与环境工程系以及产业和系统工 程系教授Yafeng Yin,美国明尼苏达大学教授、7Va/w/)〇rtafion/?e>s earc/!Port Z)联合主编Xinyu (Jason)Cao,新加坡国立大学土木与环境工程系教 授、交通运输研究中心主任、7V肌sportaiion /?esearc/i Port £联合主编Qiang Meng,新西兰怀卡托大学交 通心理学教授、7Vam/j〇rta<f(w /?e>s earc/i Part F主编 Samuel G.Charlton,比利时根特大学地理系经济地 理学教授、•/ourno/q/'TWimport Geograp/iy主编 Frank Witlox,英国利兹大学交通研究所Simon Shepherd教 授,Charisma Chourlhury 教授,John Nellthorp 教授,Daniel Johnson教授和Paul Timms教授,荷兰代尔夫 特科技大学 Wijnand Veeneman 教授和 Aksel Ersoy 教授,香港理工大学Achim Czerny教授和Xiaowen Pan 教授以及 University of Nevada Reno 大学教授、Crwe Sfudies on TW w w por/Po/icy副主编田宗忠等。
出席高端智库论坛的企业代表包括石家庄地铁 有限责任公司总经理韩春素、北京轨道交通建设管 理公
司副总经理苏斌、北京轨道交通建设管理公司 副总工程师兼规划设计总部部长路宗存、北京地铁 运营服务部部长黄悦、北京公交集团公司总法律顾 问和总经理助理季朗超、神华铁路货车运输有限责 任公司科技发展部经理王洪昆、北京公交集团公司 财务处副处长李春清、北京公交集团公司战略和改 革发展部赵颖、高德地图智慧交通行业中心数据分 析专家苏岳龙、北京市城市规划设计研究院交通所 高级交通规划师魏贺、摩拜科技有限公司政府事务 总监叶如诗和王倩、高级经理赵玮、公司可持续发展 高级专家秦浩、嘀嗒出行研究院院长罗军以及滴滴 出行地方事务部行业研究专家王涛等。
北京交通大学校长王稼琼,经济管理学院院长 张秋生、党委书记张力、副院长华国伟和周耀东,北 京交通大学荣朝和教授、赵坚教授、武剑红教授、林 晓言教授、佟琼教授、李雪梅教授、王雅璨教授、李红 昌副教授以及100余名专家学者与会。新华社经济 参考报、中国教育报、中国科学报、中国交通报、中国 H报网、国际在线、中国青年网、中国MBA教育网、腾讯教育以及和讯网等10余家媒体与会并对此次 会议进行了深人报道。2会议特点
(1) 本次国际会议的亮点之一是高端智库论坛。“城市交通可持续发展高端智库论坛”集政、产、学、
研于一体,把脉北京交通高质量发展。除了国内外著
名交通学者,论坛还邀请了交通运输部、北京市政
府、北京市交委、北京市交管局、北京交通研究院、北
京地铁、北京市轨道交通建设管理公司、北京公交集
团、石家庄地铁、神华货运、高德和摩拜等政府机构
与企业与会,就城市预约交通系统、城市轨道交通体
系、人工智能和大数据支撑城市交通效率、城市交通
决策系统以及城市交通可转让许可证等热点话题进
行了深入讨论。
(2)本次国际会议的亮点之二是主编面对面会 议。会议邀请了世界顶尖9大交通研究期刊的10位
主编与会,期刊包括 TVwwportaa'on /feseorc/i:_P a r t
A、B、C、D、E、F,Journal of Transport Geography, Transport Policy以及 Economics of Transport等。各
位主编介绍了自己的期刊及投稿建议,听取了 6篇
高质量论文的作者汇报,并就改进论文提出了详细
建议。同时,本次会议也争取到了将优秀会议论文推
荐至五大国际期刊(7V肌sport PoZicy,7Va/w/?ortaffon Research:Part F,International Journal of Air Trans­
port Management’Sustainability’Research in Trans-portaiion.SimViess a/w i特刊发表的殊
荣。这些都为研究人员进入前沿研究领域、扩大国际
学术影响力提供了宝贵的渠道。
(3) 本次国际会议的亮点之三是培训学校。会议 邀请了国内外知名运输经济学家进行授课,就航空
管制与定价理论、民航网络量化研究方法、铁路改革、
交通外部性与道路定价等内容进行专题讲解,为青年
学者获得前沿理论与最新的实证方法提供了平台。
(4)本次国际会议的亮点之四是主旨发言和专 题论坛。会议邀请了国内外知名运输经济学家就“轨
道交通”、“都市圈通勤服务”、“城市交通指标”、“城
市交通管理”、“共享出行”、“城市交通政策”、“交通
驾驶行为”、“航空机场标杆管理”、“高铁与区域经 济”、“选择建模方法”以及“城市土地利用和交通”等
专题进行了丨2场主旨演讲。同时,会议设立了 34个
专题论坛,与会者就“高速铁路”、“城市交通”、“海运
物流”、“出行行为”以及“运输经济理论与政策”等专
题进行了深入探讨。
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北京现代论坛
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专题达评
本次会议真正做到了以学术为中心,立足我国 交通运输发展实际,凸显了国际化特。阵容强大的 主旨报告和交通研究期刊主编面对面论坛鼓励和吸 引了学术界研究人员投稿参会,为参会者搭建起与 国际交通领域顶级学者和学术期刊编辑零距离交流 互动的桥梁;高端智库论坛有效对接国家和地方的 重大交通实际需求;专题讨论凝练梳理交通时空经 济领域最热点和前沿方向的研究成果;培训学校通 过顶级教授授课,帮助青年教师、学者们把握研究前 沿方向,为其进一步凝炼自己的研究奠定基础。
整个会议取得了广泛的学术和社会影响,展现 了主办方北京及北京交通大学友好积极的国际、校 际交流,使参会者收获崭新的国际视野及研究主题 的创新性,对有效促进中国交通可持续发展以及中 国经济可持续发展具有重要意义。
北京交通大学正在努力把“运输与时空经济论 坛”国际会议打造成北京市政府领导和支持下的国 际一流的交通运输经济世界大会,成为提高北京市 政治、社会、学术影响力的产、学、研合作平台,成为 运输经济界学术交流和国际合作的载体,服务北京 市和国家交通发展战略需求。
3会议成果
本次会议取得的主要成果包括智库成果、国内 外专家肯定、特刊文章发表、产学研合作以及媒体报 导等。
(1) 智库成果
本次国际会议继续以首都高端智库“北京交通 大学北京综合交通发展研究院”名义向北京市政府 和北京市交通委员会提交相关智库成果。目前会议 资料已经整理形成两分册上报北京市相关交通主管 部门,第一分册包括会议嘉宾的学术发言摘要、经管 学院教师及合作者的研究成果要报、首都高端智库 六期成果要报等;第二分册包括主要会议成果的会 议概况、会议速记、专家演讲PPT等支撑资料。
(2) 特刊文章发表
本次国际会议得到如下特刊的支持:Policy,Transportation Research Part F:Trciffic Psy­chology and Behavior,Research in Transportation Business and Management,Sustainability international /ouma/o//4ir 7>a/wport Mwiagemeni,被授权组织 5 个SC//SSC/特刊。会议共收到投稿论文(含摘要)274篇(其中88篇全文投稿)。会议邀请国际指导委 员会和程序委员会审稿400余人次,经过严格遴选 后,优秀论文将被推荐到特刊发表。
(3) 国内外专家肯定
本次国际会议获得了国内外专家的充分肯定。国内外参会代表通过各种形式向会议组委会反馈了 他们对会议举办、会议组织、会议学术水平等各方面 的肯定和表扬。如香港理工大学、7Vafw/)〇rt PoZicy主 编Xiamven F u教授写到“这次会议开创了不少历史 记录,可能只有你们自己以后才能打破了。WCTR世 界交通研究大会主席Tae Hoon Oum教授写到"Thank you very much.All of you did excellent job with TSTE conferences.I am sure it helped to put BJTU in a leading position in the international arena excellently among Chinese Universities.Congratulations.”d 香港理 l.大学Arhim教授、根特大学教授Frank Witlox和 Transportation Research Part ^4主编Juan de Dios Ortiizar等众多参会者评价此次TSTE影响力和吸引 力超强等等。
(4) 产学研合作
在本次国际会议上,北京交通大学向知名国际 交通运输学者颁发了兼职教授聘书,包括不列颠哥 伦比亚大学Tae Hoon Oum 教授、7Vam/)〇rta^on Research i?主编 Chandra Bhat 教授、7Vam/)〇rtaiion /?e>s earc/i/I 联合主编Juan de Dios Ortiizar 教授和 7>肌/?esearc/i i7主编Samuel G.Charlton教 授。会议还邀请了政府部门、行业协会、相关企业、国家智库、研究机构及高校、世界著名院士、国际交通 研究期刊主编以及国内外著名交通经济学家等,构 建政、产、学、研、用“五位一体”智库交流平台载体, 针对交通运输行业发展现状与问题、城市交通可持 续发展政策措施、交通管理体制机制与系统优化等 话题展开激烈探讨,为北京经济社会环境包容性发 展、京津冀都市圈交通发展、中国城市化和大城市交 通可持续发展提供了大量切实有用的建议。本次会 议亦得到了中国铁道学会、高德地图、爱思唯尔集团 的赞助和署名支持。
(5) 媒体报导
本次会议的媒体宣传工作专业、及时、高效、覆 盖面广且社会影响大。本次会议得到了中新社、新华 社、人民网、中国社会科学网、光明日报、中国日报、中国教育电视台、北京电视台、新浪网、中国科学报、
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中国交通报以及中国教育在线等媒体的报道,由中 国MBA教育网提供媒体技术支持。此次媒体采访 形式更加多样,有专家观点采访,有视频采访,采访 内容也更加丰富。中新社对此次会议及荣朝和教授 观点的报道,发稿后更是被37家媒体转载。目前已 经发表的专访包括:北京交通大学经济管理学院副 院长华国伟的《中国要成为国际交通规则的制定和 提供者》;英国皇家工程院院士、英国利兹大学教授 Anthony M ay的《增强城市信任,制定合理交通运输 政策与决策》;世界交通研究大会(WCTR)主席、不 列颠哥伦比亚大学教授Tae Hoon Oum的《激发组织 能量,赋能产业与人才发展》;荷兰阿姆斯特丹自由 大学教授Erik Verhoef的《双渠道投入与建设,推动 城市交通运输健康发展》;北京交通大学经济管理学 院教授荣朝和的《建议市郊铁路快线通勤体系以及 大铁路要为城市化服务》;北京交通大学经济管理学 院教授赵坚的《优化交通运输产业结构,完善运行体 制》;北京交通大学经济管理学院教授王雅璨的《聚 英才,集广智,可持续交通发展铸未来》;北京交通大 学经济管理学院副教授李红昌的《城市交通可持续 发展的三个维度》等。这些专家的观点经媒体刊发 后,受到了学界及业界的广泛关注。
(6)团队建设
本次国际会议锻炼并形成了稳定的办会团队,为北京交通大学经济管理学院于2020年举办国际 运输经济学会2020年学术年会(ITEA2020)暨第八 届“运输与时空经济论坛”(TSTE2020)国际会议会 议奠定了坚实基础,也为申办更大型国际学术会议 锻炼了队伍。
4继续推进大型国际学术会议的承接与主 办事宜
北京交通大学经济管理学院“运输与时空经济 论坛”国际会议会务组经过长期的坚持办会,构建了 国际化和本土化相结合的办会体系,拓展了多元化 的办会资源,形成了国际和国内著名运输经济学家 和专家学者的会议网络,积累了丰富的国际和国内 办会经验,极大地提升了北京交通大学经济管理学 院在运输经济研究方面的国际和国内影响力,在运 输经济研究、教学合作、论文发表和产学研一体化等方面均取得了长足进展。
(1)开始ITEA2020的筹备工作
经过“运输与时空经济论坛”国际会议会务组的
努力,北京交通大学经济管理学院成功获得2020年
6月22~26 H的国际运输经济学会2020年学术年
会的主办权。目前,会务组工作人员正在积极进行相
关筹备工作,包括但不限于:①积极宣传推广北京交
通大学经济管理学院主办的ITEA 2020会议信息,取得更多专业人士参会;②积极争取各方对ITEA 2020会议各个方面的赞助支持;③积极组织北京交
通大学经济管理学院、运输学院等教师及学生投稿;
④其他的相关工作。
(2) 探索主办其他大型国际会议的可行性
在本次国际会议上,世界交通研究大会(WCTR)主席和相关国际学者均提出,北京交通大
学可以考虑主办W CTR国际会议、世界民航交通研
究学会国际会议(ATRS)等的可行性。若北京交通大
学和其合作伙伴对主办相关国际会议有意向,他们
可以协助推进相关工作的开展。本会议组在稳步推
进已有“运输与时空经济论坛”国际会议的同时,开
始探究承接与主办上述更加国际化、影响力更加深
广的大型学术会议的可行性。
(3) 需要学校相关部门的政策支持
为了更好地办好国际会议,需要北京交通大学
在下列方面给予支持:①办会层次和资源整合。考虑
到ITEA2020会议的国际影响力和重要性,建议将
此会议上升为学校层面的国际会议,整合多个学院
来共同主办;②办会资源支持。请学校和学院帮助联
系政府、企业、研究机构等部门共同主办或者协作主 办;③办会人员支持。国际会议在办会过程中,需要
学校和学院有关部门、教师和学生的投入,请定期举
行有关协调会议;④办会人员奖励支持。请学校和学
院对国际会议主要组织人员进行通报表扬和社会服
务贡献认定。
(4) 需要政府、合办单位、企业等的政策支持
国际会议需要交通运输部、北京市政府、北京市
交委、中国铁路总公司、中国铁道学会、中国技术经
济学会、中国交通运输协会、重庆交通大学等在宣 传、参会、资金和论文等方面进行多方面的支持。
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