如果你的汽车在4S店做过保养或维修，4S店里都会有记录；要是你上次去4S店做了小保养，那等你再次去4S店时，工作人员绝对会让你做大保养。那给汽车做保养，真的就得一次大保养，一次小保养吗？实际上并非如此，而4S店里的人之所以这么对你说，无非就是想要你口袋里的钱。那究竟汽车什么时候该做小保养，什么时候该做大保养呢？下面跟着小编一起来看一下。
小保养、大保养是什么意思？采取何种保养方式是通过用车时间的长短来决定的，小保养的意思就是当汽车跑了约五千公里后，就需要更换机油机滤了；而大保养则是当汽车跑了约两万公里后，需要更换机油、“三滤”和火花塞。其实这些在汽车的《保养手册》上都有，车主们看看这个应该就会清楚了。
1、保养周期如果你们按照4S店说的保养周期去保养，那绝对会坑死你没商量。例如小保养周期，4S店会和你说跑了5000公里就该保养了，因为现在不管是油品还是空气状况都非常差，要是不勤做保养，汽车会出毛病的。但实际上，一般汽车在7000公里左右做次保养就行了，通常按照《保养手册》上说的做，就不会有什么问题。而在国外，他们的保养周期还都
在15000公里的样子。其实只要机油质量过关了，按《保养手册》来保养，是不会有问题的。而大保养的周期，确实是要看所在地区的空气质量和路况，不过一般每两万公里做次大保养就足够了；即做三次小保养再做一次大保养，基本就行了。千万不要轻信4S店的话，做一次小保养后就做一次大保养。2、注意保养单子在将汽车拿去保养的时候，明明几百块就能搞定的事，到最后却变成了几千块。原因是在保养汽车时，工作人员会问你需不需要加其他的保养项目，他们说对汽车有好处，性能会提高，其实等做完之后，根本就没有区别。因此保养时看好保养清单，不要让工作人员在里面多加保养项目。通常小保养换个机油，大大保养换下机油、“三滤”及刹车油，再检查下刹车片和火花塞，差不多就行了；而节气门一两万公里洗一次，积碳五万公里洗一次就差不多了。
3、大小保养时候要盯住去4S店保养，一些人习惯在汽车保养的时候，人跑到休息厅去喝咖啡、睡觉，等车子保养好后再将车子开走就好了。其实这种习惯是非常不好的，并且做保养的工作人员也一定非常喜欢你这么做，因为没人看着他们就方便做手脚了。例如在换机油的时候，不将旧机油倒干净，就放新机油进去，然后他们就能将剩下的新机油拿去卖钱或给4S店，因为这是有提成的；又比如像防冻液、玻璃水这些东西，他们可能统统拿水来代替；还有在大保养换“三滤”时，如果你不盯着，指不定别人给你换了几滤；甚至还有人
在发动机上滴点机油，然后和你说是发动机漏油了，让你出钱修发动机或换个新的发动机......因此，车子在保养的时候一定要盯着，否则真的坑到你没商量！
4、保养车子尽量不要在店里过夜
将保养车子放在4S店过夜，这是非常不明智的行为。很可能等你第二天来提车的时候，公里数就多了好几十公里，甚至汽车被刮到、蹭到哪里；等你凭着这些东西去4S店理论的时候，4S店是不会承认的。要是真的非得把车子留在4S店过夜的话，那在离开之前，要记得把车身以及车上的公里数都拍下来。不过即使是这样，那他们也可以把ABS汽车为什么要换机油关了，那样就不会显示公里数了，因此最好的方法就是当天保养完就开走，不要将车子留在4S店过夜。
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