逆向物流的产⽣背景及其涵义论述
逆向物流是物流领域的新视野,其实质是对产品“从⽣产商到消费者”这⼀前向物流过程的延伸。随着公众对资源循环再利⽤及环境保护的逐步关注,以及政府环保法规约束⼒度的逐步加⼤,逆向物流的经济价值、社会价值也⽇益显现。但是,⽬前我国逆向物流仍处于起步阶段,尽管逆向物流市场巨⼤,但多数企业对逆向物流的认识还存在缺陷,对这⼀领域的开发还存在空⽩。本论⽂通过对逆向物流的产⽣背景、涵义及发展现状进⾏分析与研究,为我国逆向物流在未来有更好地发展提供参考。
关键词:逆向物流;背景;涵义;发展现状;未来发展
Abstract: Reverse Logistics is the new vision of the field of logistics, and its essence is the product “from producer to consumer,”the forward extension of the logistics process. With the gradually attention of the public resource recycling recycling and environmental protection, as well as government environmental regulations constraints efforts to gradually increase the economic value of the reverse logistics, social value becomes increasingly obvious. However, the reverse logistics in China is still in its infancy, although the reverse logistics market is huge, but most companies flawed understanding of reverse logistics development in this area there are still blank. The paper through the background of reverse logistics, meaning and development status of analysis and research, to provide a reference for our reverse logistics in the future to better develop.
Key words:Reverse Logistics; Background; meanings; development status; future development
前⾔ (1)
⼀、逆向物流概述 (2)
(⼀)逆向物流的背景 (2)
1. 逆向物流的产⽣ (2)
2. 逆向物流产⽣的驱动因素 (3)
(⼆)逆向物流的内涵 (5)
1. 逆向物流的定义 (5)
2. 逆向物流的分类 (5)
3. 逆向物流的特点 (6)
⼆、中国逆向物流的发展 (7)
(⼀)当前逆向物流存在的问题 (7)
迈巴赫报价及图片(⼆)逆向物流⾯临的障碍 (8)
1. 来⾃企业内部的障碍因素 (8)
2. 来⾃供应链的障碍因素 (8)
恒驰6汽车多少钱一台三、逆向物流的未来发展 (9)
(⼀)发展逆向物流的意义 (9)
1. 节省经营成本,扩⼤企业利润空间 (9)
polo两厢报价2. 及时处理问题产品,提⾼顾客的忠诚度 (9)
3. 发展逆向物流,减少环境污染 (10)
(⼆)构建完整逆向物流体系的举措 (10)
1. 提⾼企业的逆向物流意识 (10)
2. 创新逆向物流的回收处置技术 (10)
3. 建⽴完善的逆向物流管理和信息系统 (10)
4. 形成良性的激励机制 (11)
结论 (12)
致谢 (13)
参考⽂献 (14)
逆向物流的定义很多,欧洲逆向物流⼯作委员会认为,逆向物流是⼀个概括性词语,有⼴义与侠义之分。从狭义上看,逆向物流是通过分销⽹络系统将所销售的产品进⾏回收、处理的过程;从⼴义上看,逆向物流代表了与物料重新利⽤、节约资源及保护环境有关的⼀切活动。国内许多学者也给出了逆向物流的定义,虽然各种定义表述不同,但其内涵基本相同,都是说所谓的“逆向物流”是指废旧品的返修、退货以及周转使⽤的包装容器从消费者返回到供应链所形成的物品实体流动。
随着⼈们对环保及可持续发展认识的逐步深⼊,企业越来越重视废旧品的回收再制造,这不仅仅是迫于相关的环境法律法规的压⼒,重要的是企业知道利⽤回收再制造废旧产品来降低⽣产成本,增加企
业利润。然⽽,逆向物流在发展过程中还存在很多问题,本论⽂通过当前逆向物流发展中存在的问题,提出了如何构建⼀个完整的逆向物流体系,以供我国未来的逆向物流能够更好的发展提供参考。
⼀、逆向物流概述
(⼀)逆向物流的背景
原料回收以及产品或零部件的再利⽤是⼀种古⽼的活动。传统上,回收是因为资源的缺乏,⽽技术的进步导致更多廉价的原料出现,因此,社会开始重视废旧物品的重新利⽤。
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1. 逆向物流的产⽣
(1)来⾃顾客的退货⾏为(Return of Goods)。任何企业,即使是包括全球500强在内的跨国公司,都会⾯临顾客的退货问题。由于经济发展朝着全球化⽅向运作,纯粹的本国制造和物流活动已颇为少见,⼤规模的⽣产和配送运输及存储环节都会造成商品、半成品、原材料和零部件的缺陷和瑕疵,造成递送商品的错位等,这⾥不仅有⼈为因素,亦受制于⾮⼈为因素。即使是更加精益化的物流与供应链管理运作,也会有⼀些误差的出现。常见的退货原因有:存在质量问题、数量有偏误、错误的递送对象等等。从零售终端来看,这种现象的⽐率较⾼,如顾客购买⼿机、DVD影碟机等都可能出现正常退货的现象。逆向物流执⾏协会在⼀份调查中发现,1999年全球圣诞节后的顾客退货额⾼达6亿美元,200
0年圣诞节后的退货额则⾼达10亿美元。现代物料搬运杂志(Modern Materials Handling Magazine)估算的2002年退货额更是达到110亿美元。
(2)来⾃供应商的产品召回⾏为(Product Recall)。产品召回制度源于20世纪60年代的美国汽车⾏业,经过多年实践,美国、⽇本、欧洲、澳⼤利亚等国对缺陷汽车召回都已经形成了⽐较成熟的管理制度。在欧洲,许多欧盟成员国实施了专门的法律,要求制造商在知晓其产品存在缺陷后采取措施进⾏召回。2000年是世界汽车业界的“汽车召回年”。福特汽车中国有限公司、三菱汽车公司、瑞典沃尔沃、⽇本马⾃达、韩国现代下属的起亚公司、标致公司、戴姆勒——克莱斯勒公司以及通⽤汽车公司都相继宣布,因各种原因其各⾃⽣产的汽车或多或少都存在安全隐患,在全球召回汽车。近⼏年随着消费者地位的上升,消费者权益增加,产品召回现象从最初的汽车、电脑迅速蔓延到⼿机、家电、⽇⽤品等各⾏业。为了维护企业的核⼼竞争⼒,企业需要通过有效的逆向物流管理来降低召回损失。此外,澳⼤利亚政府还在互联⽹上公布了供应商产品召回参考⽂件(Product Recall-A Guide for Suppliers),⽅便供应商查询。
(3)来⾃国际和法律的环境保护因素(Environmental Protection)。经济全球化的推进也让各国开始密切关注环境保护问题,各国都从⾃⾝可持续发展的⽬标出发,对破坏环境的商品及商品包装制定相关法律进⾏严厉监控。德国的《包装废
品废除法令》(Ordinance on the Avoidance of Packaging Waste )于1991年通过并成为法律,这⼀法令强调企业有责任管理它们的包装废品,包括收集、分类、循环使⽤包装物。1995年欧盟发布了⼀条包装法令,要求其所有成员国到2001年最少要再⽣利⽤各⾃25%的包装品。其他欧洲国家如奥地利、荷兰也采取同样的措施来制定或修正它们的法律。英国于1997年制定的《垃圾掩埋税收法案》(Landfill Tax )使得处理固体废品的成本⽐以前更加昂贵,这毫⽆疑问会迫使⼚商与消费者提⾼再⽣循环利⽤的意识。所以,环保因素引致的逆向物流往往涉及社会责任感和企业道德问题,因⽽也就出现了所谓的“绿⾊物流”概念。
最近⼏年,很多实例证明:回收活动不仅具有环境⽅⾯的价值,还能创造巨⼤的经济利益和价值增值,例如移动电话的再制造等。另外,竞争、营销或战略上的需要,也迫使企业采取更慷慨的退货政策。现在,越来越多的企业和组织承担起了原料和产品的回收及价值恢复的活动。不难看出,在以上重新利⽤废旧物品中产⽣了⼀种从消费者回到制造商的新型物流,这种与供应链传统物流⽅向相反的物流就是所谓的“逆向物流”(reverse logistics ),如图1-1所⽰的虚线流向。
2. 逆向物流产⽣的驱动因素
尽管逆向物流设计的范围较⼴,但主要还是废、次产品及包装材料从顾客、零售店向分销商或⽣产制造商的逆向流动。逆向物流的存在取代了传统物料的单向运作模式,有利于减少不适当物流所带来的
环境污染,减少因焚烧、填埋带来的资源浪费,同时也能降低企业处理废旧物品的成本。从企业的⾓度看,逆向物流形成的驱动因素主要有四个⽅⾯。
(1)政府法规强制
在⼯业化过程中,企业的⽣产消耗了⼤量的资源,严重的破坏了环境。⽬前许多国家政府部门已采取积极措施,制定环境法律
法规,这使得不少企业不得不采取相应的应对措施,加强逆向物流的管理,以期达到法律的要求。
商品的正常需求与交易逆向物流
供应商消费者
批发商
零售商制造商图1—1 供应链流程及逆向物流简图
(2)经济效益
企业通过废旧物品回收再利⽤,⼀⽅⾯,减少⽣产成本、减少物料的消耗,挖掘废旧物品中残留的价
值,直接增加经济效益;另⼀⽅⾯,可以在激烈的竞争环境中,提升企业的“环保”形象,改善企业与消费者的关系,间接地提⾼企业的经济效益。
(3)⽣态效益
由于垃圾填埋和焚化不但会造成资源损耗,还会造成环境污染,不利于⽣产活动的健康持续发展,故要求⽣产商对产品的整个⽣命周期负责,以节约资源、保护⽣态环境。
(4)社会效益
近年来,⼈们的环保意识⽇益增强,⼀些国家在环境保护法规中强调了⽣产企业在产品整个⽣命周期内所负的逆向物流责任,制造商应对各类电⼦、包装、汽车等产品的返回,采取相应措施,如德国1991年颁布的关于包装材料的条例中,要求⼚商回收所有销售物品的包装材料;荷兰则要求汽车制造商对所有旧汽车实⾏再⽣(recycling)。我国也出台并开始实施《电⼦垃圾回收利⽤法草案》(以下简称《草案》),该《草案》明确规定制造商有义务对废旧产品回收再利⽤。
种种迹象表明,企业开始青睐逆向物流的原因:⼀是由于逆向物流企业在提升企业顾客满意度时,逆向物流成本也随之下降,其中蕴含的利润空间较⼤。⼆是随着廉价资源获取的困难程度加⼤,对使⽤过的产品及材料进⾏再⽣循环利⽤,已成为企业满⾜市场需求、降低成本的可⾏之路。如果逆向物流
规划得科学合理,同样能为企业创造利润和竞争优势,从⽽获得经济效益、⽣态效益和社会效益。三是由于法律的约束,使企业必须重视逆向物流。近年来产品回收事件时有发⽣,产品被退回或企业主动回收,看似是⼀件坏事,但如果在逆向物流的过程中处理得当,也可以为企业带来正⾯价值。因此,逆向物流正成为优秀企业的竞争利器,在全球化企业的经营战略中,逆向物流的重要地位已⽏庸置疑。
(⼆)逆向物流的内涵
1. 逆向物流的定义
最早提出“逆向物流”这个名称的是Stock,在1992年给美国物流管理协会(CLM)的⼀份研究报告中提出:逆向物流为⼀种包含了产品退回、物料替代、物品再利⽤、废⽓处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。
美国物流管理协会对逆向物流的定义是:“计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息,⾼效和成本经济的从消费点到起点的过程,从⽽达到回收价值和适当处置的⽬的。”
Rogers等对逆向物流的定义是:为重新获取产品价值或使其得到正确处理,产品从消费地到来源地的移动过程。
我国《中华⼈民共和国物流术语》(GB/T18354-2001)标准中,将逆向物流分解为回收物流和废弃物物流两⼤类:回收物流(Returned Logistics)——不合格物品的返修、退货及周转使⽤的包装容器从需⽅返回到供⽅所形成的物品实体流动;废弃物物流(Waste Material Logistics)——将经济活动中失去原有使⽤价值的物品,根据实际需要进⾏收集、分类、加⼯、包装、搬运、储存,并分送到专门处理场所是所形成的物品实体流动。
综上所述,狭义的逆向物流是指对那些已经废弃的产品再制造、再⽣以及物料回收的过程。⼴义的逆向物流除了包含狭义的逆向物流定义外,还包括减少使⽤资源,通过减少使⽤资源达到废弃物减少的⽬标,使正向及逆向的物流更有效率。
2. 逆向物流的分类
逆向物流有退货与回收两个过程。退货是指下游顾客将不符合要求的产品退回给上游供应商。回收是指将最终顾客所持有的废旧物品回收到供应链上各节点企业。
(1)按逆向物流的来源分类
①制造业退回(manufacturing return s)。即对于⽣产出的产品不满意其质量或产品过剩的退回。
②商业退回(commercial returns)。根据商业协议产⽣的商品退回。其中,B2B⼀般指过期的产品退
回;B2C⼀般指时间和产品质量问题不适应需求于供给的产品退回。
③产品召回(product recalls)。即召回已进⼊供应链的有缺陷产品。
④保修退回(service returns)。即在质量保证期或维修期内被退回并维修。
⑤终端使⽤退回(end-of-use returns)。即使⽤期满后产品被收集进⾏重新制造、回收或焚烧。
(2)按逆向物流的再利⽤⽅式分类
①直接再利⽤(direct reuse)。回收的物品不经任何维修可直接再⽤(或许需要清洗等费⽤较低的维护),如集装箱、瓶⼦等包装容器。
②修理(repair)。通过修理将已坏产品恢复到可⼯作状态,但质量可能有降低,如家⽤电器、⼯⼚机器等。
③再⽣(recycling)。为了物料资源的循环再利⽤,不再保留回收物品的原有结构,如从边⾓料中再⽣⾦属、纸品再⽣等。
④再制造(remanufacturing)。通过拆卸、检修、替换等⼯序使回收物品恢复到“新产品”的状态,如飞机发动机的再制造、复印机的再制造等。
3. 逆向物流的特点
(1)不确定性
①逆向物流的终端不确定性
逆向物流的发⽣地可以是消费者,可以是零售终端、分销端、制造末端和制造过程中,只要有退货、损耗和过期,就有可能产⽣逆向物流,因此,逆向物流发⽣的地点、时间和数量是难以预见的。
②回收产品数量的不确定性
使⽤过的产品回收是由产品质量、产品寿命、使⽤时间、使⽤环境等多重因素决定的。
③回收产品损坏情况的不确定性
回收的产品其损坏程度轻重不⼀,损坏⽅式也不同。损坏程度需要通过检测才能确定。
④回收产品处理⽅法的不确定性
回收的产品损坏程度的不同,其加⼯时间和原材料需求也不能确定。新捷达贷款
⑤回收产品再利⽤需求的不确定性
回收产品再利⽤需求市场不如普通市场成熟,存在更⼤的随机性和不可预测性。如果不主动订购废旧产品,只能被动接受消费者报废的产品,导致返回的产品在数量和时间上不能确定。
(2)复杂性
逆向物流中的再制造是使报废产品经过拆卸、清洗、检验、翻新修理和再装配后,恢复到或者接近新产品的性能标准的⼀种资源再利⽤⽅法。再制造也是⼀种符合可持续发展要求的⽣产⽅式。产品再制造的流程经过了路径选择、库存控
制等程序,这其中任何⼀个环节出问题都将直接影响到再制造的效益和产品质量。
(3)分散性
逆向物流发⽣的时间、地点、质量和数量都是难以预见的。废旧物资流涉及任何领域、任何部门、任何个⼈,这种多元性是其具有分散性。
(4)缓慢性
逆向物流数量少、种类多,需要不断汇集才能形成较⼤的流动规模,回收的产品需要经过加⼯、改制等环节,这⼀系列过程形成需要较长的时间。
⼆、中国逆向物流的发展
(⼀)当前逆向物流存在的问题
尽管当前我国逆向物流能给企业带来经济效益和社会效益,但在具体运作过程中会遇到⼀下问题:
(1)逆向物流地位不⾼
近年来,我国许多企业设⽴了专门的回收部门或者逆向物流系统,许多企业⼀直将逆向物流活动排除在企业经营战略之外,没有现代逆向物流理念,漠视信息化建设,相当多的企业视逆向物流为负担,将其⽀出作为企业的额外成本,开展逆向物流都是
迫于法律法规或消费者的责难,没有充分认识到逆向物流的作⽤,进⽽没有给于充分的重视。
(2)对逆向物流流量认识不⾜
⼀般认为,逆向物流的流量越⼩越好,但是我们换⼀个⾓度考虑,以顾客退货为原因的逆向物流来看,这是企业的⼀笔财富,也是企业增加顾客忠诚度和技术创新的来源之⼀。因为产品的退回可使企业及时发现产品或服务中的失误,从⽽加以改进和进⾏技术创新;退货也许还代表着消费者新的需求,有利于企业开创新的商机。按照竞争论的观点,越是激烈的竞争,越是挑剔精明的顾客,越有利
于企业的创新和发展。研究表明由于沟通渠道的不畅和⼼理障碍,通常状况下70%—95%的不满意客户不会向企业投诉和反映。在这种情况下,完全没有逆向物流是企业的潜在损失,相反我们应该⿎励、培训顾客的逆向物流需求,当然这是建⽴在企业对产品的质量不断改进的基础上的。
(3)较少关注理想电⼦商务模式下的逆向物流的处理
所谓理想电⼦商务模式,是指电⼦商务的资⾦流、信息流、实物流都是在⽹上完成的⼀种模式。通过电⼦商务在⽹上实现选择、评价、购买等相关交易过程,这样的交易不需要现实⽣活中的物流,同理逆向物流也可以通过因特⽹来完成。
⽬前我们过多地关注于传统渠道下有形产品的逆向物流,⽽对这种类型的逆向物流关注较少,⽽恰恰是这种信息化程度要求⾼的业务是提升企业业务处理能⼒的重要源泉。
(⼆)逆向物流⾯临的障碍
虽然逆向物流能给企业带来经济效益和社会效益,但在实施过程中也会遇到很多问题,有来⾃企业内部的,也有来⾃企业外部的。
1. 来⾃企业内部的障碍因素
企业在实施逆向物流管理的过程中,主要⾯临以下⼏⽅⾯障碍:
(1)对逆向物流重要性认识不⾜
产品回收是逆向物流最常见的,然⽽许多企业并没有进⾏有效的回收处理,认为产品回收还不是企业核⼼竞争⼒的⼀部分,这实际上限制了回收产品⼆次价值的获得。
(2)缺乏逆向物流信息系统
逆向物流过程中存在太多⽆法预测的信息,在实施过程中,有关产品回收的信息和再处理的信息是不确定的,这增加了逆向物流信息系统开发的难度,也制约了逆向物流管理效率的提⾼。
(3)缺乏有效的逆向物流管理检测体系
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企业在退货管理⽅⾯,要注意退回产品的库存量过多、退货处理周期过长、退货处理过程总成本未知等问题。解决这些问题,缩短退货处理时间⼗分重要。但是,如何监控退货处理过程、如何观测逆向物流活动的效果,还是⼀个有待研究的问题。
2. 来⾃供应链的障碍因素
企业在实施逆向物流时,不仅会⾯临企业内部的⼀些障碍,还会受到供应链上成员间的影响。
(1)零售商与制造商之间的冲突
退回会导致零售商与制造商之间关系紧张,增加退货处理的难度。零售商与制造商对产品退回与回收的⽬的不同,可能会在产品退回状态、产品价格、响应时间要求⽅⾯产⽣冲突,因此,他们必须共同努⼒,减少退货数量,加速退货产品的处理,拖延退货处理时间对双⽅都没有益处。
(2)逆向供应链风险逐级放⼤效应加⼤
第⼀,逆向物流虽然能使下游客户减少或规避经营风险,但由于采取宽松的回收策略⽽加⼤了⾃⾝的风险,即风险由下游转移到上游。
第⼆,逆向物流还⾯临再⽣产品的质量风险、市场接受度风险。减少这种风险,不仅要对再⽣产品进⾏严格的质量检测,建⽴质量检测标准,还要⼤⼒宣传普及使⽤再⽣产品这⼀绿⾊消费观念。
三、逆向物流的未来发展
(⼀)发展逆向物流的意义
1. 节省经营成本,扩⼤企业利润空间
即便在物流业发达的美国、欧洲等地区,逆向物流成本也是物流成本中所占⽐例较⾼的⼀部分。学者Bob Delaney估计,美国