轮胎公司
工程质量管理手册xx投资管理公司
目录
第一章项目背景分析 (4)
第二章工程项目的概念、特征及其分类 (7)
一、工程项目的分类 (7)
第三章工程项目的管理模式 (9)
一、工程项目业主方管理模式 (9)
二、工程项目管理模式的选择 (17)
第四章项目管理组织结构的确定 (19)
一、工程项目管理组织设计的依据与原则 (19)
跑车轮胎
第五章组积计划 (24)
一、组织与组织计划的含义 (24)
二、制定组织计划要注意的问题 (26)
第六章工程项目进度计划制定 (29)
一、制定进度计划的方法 (29)
第七章工程项目进度管理过程、工作定义与工作顺序安排 (31)
一、工作顺序安排 (31)
第八章工程项目前期阶段的质量管理 (44)
一、前期阶段质量管理的依据和标准 (44)
第九章工程项目试运行阶段的质量管理 (49)
一、试运行阶段工程咨询单位质量管理的工作内容 (49)
二、试运行阶段的工作内容 (50)
第十章工程项目环境管理 (51)
一、绿施工 (51)
第十一章职业健康安全与环境管理体系 (56)
一、职业健康安全与环境管理体系标准和理解要点 (56)
第一章项目背景分析
超高性能轮胎专为那些想要充分利用他们的豪华或运动型车辆的
驾驶爱好者提供优化的处理能力的轮胎，设计性能优于传统的全天候
轮胎。超高性能轮胎的显著特点不仅是其直径为18英寸或更大的尺寸，而且它在最苛刻的情况下也具有优越的性能，最大速度等级为149英
里/小时以上。当前，超高性能轮胎已经不仅限于高性能的跑车及轿车
市场，在SUV和CUV等领域的渗透率也逐渐增长，市场空间广阔。
高端轮胎是依附于高端汽车市场开始发展的，高端车型的不断导
入使得消费者对于高端轮胎的认知度提升，对于性能优异的超高性能
轮胎关注度也持续增长。以美国为例，虽然美国的汽车趋势从乘用车
转向CUV/SUV，但这些新平台中的许多都配备了Z级的原配轮胎，因此这种转变并没有对整个超高性能轮胎市场产生重大影响。
近年来，虽然轿车销量有所下降，但是消费者对于运动型车型的
需求正在持续增长，对于超高性能轮胎的需求也在持续增长。超高性
能轮胎产品根据市场需求类别可以分为OEM市场和替换市场，预计随
着市场的持续发展，替换市场将会有更大的市场份额。这是由于消费
者对于汽车性能的追求所推动的。
超高性能轮胎制造过程中考虑的多个因素包括轮胎结构、材料胶料、胎面设计、尺寸/尺寸和重量。这些轮胎的运行效率和可靠性在很大程度上取决于其生产所用的原材料或化合物。随着超高性能轮胎市
场的持续发展，轮胎生产企业及设计者在开发设计超高性能轮胎时考虑的因素也在不断地变化中。新能源汽车的持续发展也为超高性能轮胎的开发带来了新的问题，如轻量化、降噪等。
哈尔滨，简称“哈”，是黑龙江省省会、副省级市、哈尔滨都市圈核心城市，国务院批复确定的中国东北地区重要的中心城市、国家重要的制造业基地。截至2019年，全市下辖9个区、7个县、代管2个县级市，总面积53100平方千米，常住人口1076.3万人，城镇人口709.3万人，城镇化率65.9%。哈尔滨地处中国东北地区、东北亚中心地带，是中国东北北部政治、经济、文化中心，被誉为欧亚大陆桥的明珠，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，哈大齐工业走廊的起点，国家战略定位的沿边开发开放中心城市、东北亚区域中心城市及“对俄合作中心城市”。哈尔滨是国家历史文化名城，是“一国两朝”发祥地，即金、清两代王朝发祥地，金朝第一座都城就坐落在哈尔滨阿城，清朝肇祖猛哥帖木儿出生在哈尔滨依兰，金源文化由此遍布东北，发扬全国，是热点旅游城市和国际冰雪文化名城，素有