《液压元件拆装与系统安装调试》实训指导书
机电工程系
2010.10
液压元件拆装实习指导
液压元件是液压系统的重要组成部分。通过元件的拆装实习使学生对学过的主要
元件外观、内部结构,主要零件的形状、材料及其之间的配合要求等方面获得感性认识,从而加深对其工作原理的理解,使学生初步了解和掌握机械拆装的基本常识,了解液压元件维修的一般方法,锻炼机械维修方面的技能,以便在将来实际工作中设计和使用液压系统时,能正确选用和维修液压元件。
实训一液压泵的拆装
一、柱塞泵
拆装实例1 SCY14—1B型手动变量轴向柱塞泵。
1.内部结构(教材图3-17)
1-滑靴; 2-柱塞; 4-传动轴;6-配流盘;7-缸体;8-定心弹簧;9-外套;10-内套;
11-钢球;18-柱塞21-刻度盘23-拨叉24-销轴 25-斜盘  26-压盘
图1-1 10SCY14-1B手动式斜盘式轴向柱塞泵
2.拆装注意事项
(1)如果有拆装流程示意图,按参考该图进行拆与装;
(2)仅有元件结构图或根本没有结构图的,拆装时请记录元件及解体
零件的拆卸顺序和方向;
(3)拆卸下来的零件,尤其泵体内的零件,要做到不落地、不划伤、不锈蚀等;
(4)拆装个别零件需要专用工具。如拆轴承需要用轴承起子,拆卡环
需要用内卡钳等;
(5)在需要敲打某一零件时,请用钢棒,切忌用铁或钢棒;
(6)拆卸(或安装)一组螺钉时,用力要均匀;
(7)安装前要给元件去毛刺,用煤油清洗然后晾干,切忌用棉纱擦干;
(8)检查密封有无老化现象,如果有,请更换新的;
(9)安装时不要将零件装反,注意零件的安装位置。有些零件有定位
槽孔,一定要对准;
(10)安装完毕,检查现场有无漏装元件。
3.主要零、部件分析
(1)缸体10
缸体10用铝青铜制成,它是泵的核心零件。缸体上有七个与柱塞相配
合的缸孔,其配合精度较高,以保证既能做相对运动,又有良好的密封性能。缸体中
心开有花键孔,与传动轴12相配合。缸体右端面与配流盘13相配合。缸体外面镶有钢套并装在滚动轴承9上。
(2)配流盘13
配流盘13是使柱塞泵完成吸、压油的关键部件之一。这种配流方式
称为端面配流。要求配流端面与缸体端面有较好的平面度和较高的表面粗糙度,以保证既能做相对运动,又有良好的密封性能。配流盘上开有两条月牙形槽1和早,它们分别与缸体吸、压油管路相通。外
圈的环形槽/是卸荷槽,与回油相通,以减少缸体与配流盘之间油液压力的作用,保证两者能紧密配合。在配流盘上开两个通孔a和e,它们是由直径为tl和a。的两个小孔组成的。a孔与月牙形槽I相通为孔与月牙形槽B相通(是通过右泵盖上开槽使之连通的)。由于小孔的阻尼作用,可以消除泵的困油现象,从而降低泵的噪音。为配合两个通孔起到消除泵困油的现象,在安装配流盘时,将配流盘的对称轴相对于斜盘的垂直轴沿缸体旋转方向偏转5”~6”。为保证这个相对关系,在配流盘下端铣一缺口,通过它用销子与右泵盖准确定位。
(3)柱塞17与滑履1
柱塞2的球头与滑履1铰接。滑履跟随柱塞做轴向运动,并以柱塞球
头为中心自由摆动,使滑履的平面与斜盘4的斜面保持方向一致。柱塞和滑履中心均有直径为lmm的小孔,缸中压力油可通过小孔进入柱塞和滑履、滑履和斜盘间的相对滑动表面,起静压支承作用,从而大大减小了这些零件的磨损。
(4)滚动轴承9
滚动轴承9承受斜盘4作用在缸体上的径向力。这样可以减少配流端面上的不均匀磨损,并保证缸体与配流盘的良好配合。
(5)轴心弹簧11和回程盘2
弹簧11通过内套及钢球8顶住回程盘2,而回程盘2使滑履1紧贴斜
盘4,使柱塞得到回程运动。同时,弹簧11又通过外套使缸体10紧贴配流盘13,以保证泵启动时基本无泄漏。
(6)变量机构
变量活塞5装在变量壳体内,并与螺杆6相连。斜盘4的两个耳轴支
承在变量壳体的两个圆弧导轨上,并以耳轴中心线为轴摆动,使其达到变量的目的。转动手轮7时,通过螺杆6可使变量活塞5做轴向移动,通过连接变量活塞和斜盘的销轴3使斜盘绕钢球8的中心摆动,从而改变斜盘倾角,达到调节液压泵输出流量的目的。排量与油耗
以上分析了该泵的主要零、部件。其大部分零件均为钢件,少部分零
件如泵体、泵盖为铸铁件,还有个别件如缸体为铜件。
5.思考题
(1)柱塞泵的密封工作容积由哪些零件组成?计算每转排量与哪些结构参数有关?计算其最大排量?