作者：索伟
来源：《科技资讯》 2013年第29期
作者简介：索伟（1984年11月—），男，河北省秦皇岛人，专科学历，中铁十九局集团矿业投资有限公司， 主要从事露天、井下矿山及高速公路、铁路施工技术管理工作。主要对矿山爆破、采矿技术及采空区处理技术进行研究
轮胎质量排名 索伟
(中铁十九局矿业公司乌努格吐山项目 )
摘要：露天采剥矿山车辆的轮胎由于工作环境恶劣、运输路况较差、长期高荷载运行、以及驾驶员技术不过关等因素经常造成损坏及提前报废，这样不仅加大车辆运输成本降低产量，并且因此而发生安全事故的概率也会增加。分析轮胎破损因素并到相应的解决方法，既能降低因轮胎损坏造成的安全事故概率又能提高矿山的经济效益对我公司矿山事业发展具有重大的意义。
关键词：露天矿山；运输车辆轮胎损坏；因素分析；解决方法
中图分类号：TD82 文献标识码：A
文章编号：1672-3791(2013)10(b)-0000-00
乌努格吐山铜矿是一座露天开采的大型铜矿，2012年全年采剥总量约为2000万立方米。供矿及剥离岩石的运输全部由大型轮胎式自卸车完成。由于工作环境恶劣、运输路况较差、长期高荷载运行、以及部分驾驶员技术不过关等因素致使轮胎消耗数量巨大。为了充分发挥轮胎使用效率低轮胎损坏频次延长轮胎寿命降低运输成本，本文分析了致使轮胎破损的主要因素并提出了相应的解决方法。
1、车辆行驶路况差
总所周知矿山运输车辆主要活动在采、排土场的的铲窝，环形坡道等路况苛刻的地段。道路上经常会出现尖锐石块、马蹄坑、突起岩石以及其他能够造成轮胎破损的杂物。针对以上情况项目部制定了以下解决方法：
（1）由车队定期采用人工配合机械的方式在车辆运输的道路上24小时轮班巡视，发现有尖锐石块或其他杂物及时清除。
（2）对出现马蹄坑或道路起伏路段使用平地机刮平或采用土方填平。
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