摘 要：随着汽车产业向智能网联汽车转型升级，涉及电子信息、计算机、交通运输等多个学科，各学科之间相互渗透、相互联系，原有汽车服务工程人才的课程体系需要进一步优化和升级，在分析智能网联汽车产业区域经济发展及应对行业变革中所出现问题的基础上，该文以重庆机电职业技术大学汽车服务工程专业人才培养方案为例，结合“1+X”职业技能等级证书制度试点，提出适应智能网联汽车产业发展需要的职业技术型汽车服务工程专业培养体系构建思路与举措，为面向现代汽车服务业的技术技能型人才的培养提供一定的参考。
关键词：智能网联汽车;职业本科;汽车服务工程;人才培养方案;课程体系
汽车产业是国民经济的重要支柱，智能网联汽车是引领汽车产业转型升级的突破口，根据发改委、工信部等11个部委联合公布了《智能汽车创新发展战略》，提出到2025年，具有中国标准的智能汽车产业生产服务链条基本形成。智能汽车是作为未来新一代汽车，具有自动驾驶等功能，又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。 智能汽车已成为全球汽車产业发展
的战略方向。从技术层面看，汽车正由人工操控的机械产品逐步向电子信息 系统控制的智能产品转变。从产业层面看，汽车与相关产业全面融合呈现智能化、网络化、平台化发展特征。从应用层面看，汽车将由单纯的交通运输工具逐渐转变为智能移动空间和应用终端，成为新兴业态重要载体。
1 制定人才培养方案的依据
重庆市是国内重要的汽车产业基地，拥有长安等整车生产企业及汽车零配件配套厂商1000余家，还拥有西部最大的汽车试验场，建有多个智能驾驶示范区。重庆市当前汽车产业正处在转型升级、创新发展的关键机遇，结合新能源汽车和智能网联汽车的快速发展，打造智能网联汽车研发能力、围绕智能网联产业链，加强创新和产业融合，迫切需要大量智能网联汽车领域人才。
通用自动驾驶汽车
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