沃尔沃全新S60上市 主打安全、健康和环保
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来源：《世界汽车》2020年第02期
持续推动“零伤亡”愿景落地，是沃尔沃品牌基因的延续。1936年，创始人古斯塔夫·拉尔
森和阿瑟·格布里森制定了沃尔沃基于安全的核心品牌价值。如今，这一理念仍在延续，并加入了健康和环保概念，诠释“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的独特品牌豪华观。
2019年12月12日，北欧豪华中型轿车沃尔沃全新S60正式在中国上市，7款不同车型的建议零售价从28.69万～46.19万元。作为沃尔沃汽车布局豪华中型车市场的最新力作，全新S60基于SPA可扩展模块架构打造，产品特正是主打安全、健康和环保。
安全是沃尔沃品牌的信仰，也是全新S60值得信赖的产品优势之一。沃尔沃全新S60全系标配City Safety（城市安全系统）、道路偏移预防和保护系统、LKA（车道保持辅助）、DAC（疲劳警示系统）等安全配置，搭配上全系标配的6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS（侧撞保护系统）和WHIPS（头颈保护系统）等全面保护系统，这些配置体现出该款车在安全方面的态度。不止于此，沃尔沃全新S60还拥有众多智能驾驶辅助和护航系统，在安全之上带来更轻松的驾驶体验。Pilot Assist（领航辅助系统）结合ACC（自适应巡航系统），能在0～130km/h的速度范围内，主动控制加速、制动，且无需跟随前车即可在车道中心行驶。结合BLIS（盲点信息系统）、CTA（倒车车侧警示系统）、RCW（后向碰撞系统），全新S60在安全方面可谓是不遗余力。
在安全之外，全新S60还比较注重健康和环保。选材方面，沃尔沃全新S60采用可喷涂阻尼材料（SSD）和丁基胶，来取代传统的沥青阻尼片实现隔音降噪效果，实现更低的VOC可挥发性有机物质排放;对零部件和原材料、系统和整车进行三级测试，并在65℃高温下进行VOC检测，做到内饰无有害排放;更有专业的“鼻子小组”进行气味的主观逐级测试。另外，沃尔沃全新S60拥有瑞典皇家医学院的骨科医生和沃尔沃工程师共同研发的人体工程学座椅，针对99%不同体型的消费者开发，融合了安全、健康和环保的特性，在减少腰椎疾病的同时，也在发生事故时降低对乘员的伤害。
而作为行业较早开始关注车内空气质量的品牌，沃尔沃汽车为全新S60配备了全新升级的Cleanzone清洁驾驶舱，新增了AAC双效增强型空气净化系统（Advanced Air Cleaning），在开放道路环境下PM2.5的净化效率可以达到95%。不仅如此，Cleanzone清洁驾驶舱还配备了IAQS智能空气循环控制系统，能够通过传感器监测外界的空气质量，进而智能切换内外循环，避免一氧化碳、碳氢化合物等有害气体进入车内。另外，Cleanzone清洁驾驶舱还能提供类似智能新风系统一样的功能。在上车前即可通过手机端远程启动Pre-Cleaning座舱远程净化系统，或使用钥匙激活CZIS主动式座舱预净化系统，提前排空车内停放时积聚的废气和可能的挥发性有机物，导入新鲜空气到车厢，让人们上车即享清爽的座舱环境。过敏性鼻炎患者常常因为对空气质量的敏感而心生焦虑，考虑到此，Cleanzone清洁驾驶舱配备了AQI空气质量实时监测系统，让驾乘者可以实时查看车内外空气质量指数。
沃尔沃汽车公司 为了提升驾驶的安全性和舒适性，博世将焦点放在了易被忽略的车内部件之一——遮阳板。据统计，相比其他天气状况引发的车祸数量，因阳光造成的短暂性失明所引发的车祸数量非常多。美国国家公路交通安全管理局每年报道上千起与太阳强光相关的车祸;而另一项研究也显示，在强烈光照条件下出车祸的风险比一般天气状况下高16%。传统遮阳板
技术不足以解决这一安全隐患，因为它在阻隔阳光直射入眼睛的同时也阻挡了驾驶员的部分视线。
因此，博世带来了革新的虚拟遮阳板解决方案，这是近一个世纪以来首次重构遮阳板设计。虚拟遮阳板由透明液晶显示屏和摄像头组成，完全不同于传统的遮阳板。依靠智能算法，博世遮阳板解决方案不仅能有效阻隔刺眼阳光，也不会妨碍驾驶员观察路况。“几乎所有的驾驶员都会面临这样的状况，那就是传统的遮阳板无法完全遮挡强光，特别是在清晨和黄昏时，刺眼的阳光会极大地阻碍驾驶员的视野，”博世汽车多媒体事业部全球总裁Steffen Berns博士表示。“一些简单的创新往往能带来巨大的改善，虚拟遮阳板将彻底改变驾驶员观察路况的方式。”
虚拟遮阳板在2020年CES创新大奖评选中荣膺“最佳创新大奖”，并在包含28个产品种类的评选中脱颖而出获得“创新奖”，该产品将于拉斯维加斯国际消费电子展中首展。据悉，由设计师、工程师和科技媒体组成的评审小组给博世虚拟遮阳板打出了最高分，虚拟遮阳板在“车载娱乐和安全”类别中斩获“最佳创新大奖”。
虚拟遮阳板连接了驾乘人员监控摄像头与一块液晶显示屏，以追踪阳光在驾驶员面部投下的阴影。结合监控摄像头提供的图像，系统利用人工智能检测到驾驶员的面部并提取其面部特征，包括眼睛，鼻子和嘴巴等五官的位置，识别驾驶员面部的阴影。此外，虚拟遮阳板通过算法分析驾驶员的视线，并根据阳光射入驾驶员眼睛的路径调暗显示屏相应的部分;而显示屏的其余部分将保持透明，不会阻挡驾驶员大部分的视野。
“研发初期，我们发现驾驶员在打开传统遮阳板时总会在眼睛上投下阴影，”博世北美技术专家、虚拟遮阳板的联合开发人员之一Jason Zink表示，“这一发现对简化产品理念和
优化技术设计产生了很大的帮助。”虚拟遮阳板创新性地利用液晶技术阻隔特定光源，不仅能减少阳光直射、减轻视线不适及降低车祸风险，而且也有助于扩大驾驶员的视野、提高舒适性和安全性。
从最初的创意构思、概念设计到测试制模，虚拟遮阳板是一个由员工发起，在博世的创新文化中孕育出来的解决方案。博世鼓励员工利用精益创业理论验证创意的客户效益、市场潜力和可行性，之后争取获准进入开发阶段。
“讓员工掌握主导是博世的企业文化，”博世北美总裁Mike Mansuetti表示。作为博世内部创新活动的一部分，虚拟遮阳板由北美团队开发，“作为全球领先的技术提供商，博世员工随时都能迸发出创新的‘火花’，我们希望能够助力其绽放。”在Jason Zink的领导下，由3位动力总成工程师组成的团队将虚拟遮阳板的创意变成现实，并利用闲暇时间制作出原型，从而争取内部投资资金。“和许多处于初期的创意一样，我们起步时的资金和资源都非常有限，”Jason Zink表示，“为了争取项目获批，我们起初用一块从废物回收箱里翻出来的旧液晶显示屏制作出了原型。”
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