项目一  机电一体化技术专业及专业建设
 
根据北京现代制造业和煤炭行业对机电高技能人才的要求,本专业设置两个专业方向:机电一体化系统方向、煤矿机电技术方向。机电一体化系统方向主要面向北京机电一体化产业和汽车制造业,培养机电高技能人才;煤矿机电技术方向主要面向华北主要产煤地区,培养煤矿机电高技能人才。
主要建设内容包括:进一步深化与完善“校内产学一体”、“订单培养”、“工学交替”人才培养模式;从职业岗位能力分析入手,以机电设备的安装、调试和维修能力培养为核心,构建以能力为主线、双证融合的课程体系;以项目为导向,设计课程内容,重点建设《电气控制与PLC》、《单片机控制技术》、《自动化生产线安装维修》3门优质核心课程;培养自动化生产线方向、机电一体化设备方向专业带头人2名;培养骨干教师6名;注重培养专职教师的双师素质,“双师”型教师比例达到95%;聘请12名企业机电技术方面技术骨干为兼职教师,建设一支专兼结合的双师结构专业教学团队;建设自动化生产线、机电一体化设备、工业机器人等5个实训室(中心),建成融教学、培训、职业技能鉴定、技术研发和生产服务功能于
一体的学习型生产性实训基地;与北京现代汽车公司、北汽福田、北京嘉昌机电设备制造有限公司、首钢集团、京煤集团、中煤北京煤矿机械责任有限公司等10多家北京制造企业和煤炭企业建立深度合作的校外实习基地,与60多家企业签定顶岗实习协议,保证学生半年以上顶岗实习;开展机电一体化、低压维修电工等职业技能培训和鉴定2000多人次,为首钢集团等企业转岗职工再就业进行技术培训300人次,为北京现代制造企业和华北地区煤炭企业培训矿、厂长和技术人员300人次,开展技术服务项目10项;建设专业资源库,实现教学资源共享。
本专业示范建设项目总需资金为1370万,其中,中央财政465万,北京市905万。项目建设资金主要用于教学实训条件、师资队伍建设和课程体系与教学内容改革。
一、建设基础
(一)社会需求
1.北京现代制造业快速发展急需机电高技能人才
现代制造业是北京工业的支柱产业。北京下一步将重点发展机电一体化产业、汽车产业、
电子信息产业、基础产业、医药产业、都市产业六个制造业领域,预计到2008年,现代制造业将完成工业总产值6300亿元以上。其中,以北京现代、北京吉普、北汽福田等汽车制造企业为代表的汽车产业,预计到2008年,将实现工业总产值1400亿元,以昌平科技园、顺义开发区、通州产业园、亦庄开发区、丰台科技园为代表的机电一体化产业,预计到2008年,将实现工业总产值北京现代网站950亿元以上。
据调查,目前北京现代制造业中,高级工及以上的高技能人才占职工总数的18.2%,技师和高级技师只有4%,发达国家高达40%。技能人才的总量较少,高技能人才的比例低、存在年龄断层,已经成为制约首都现代制造业发展的一个瓶颈。
2.煤炭行业安全生产急需矿山机电高技能人才
近几年,煤炭行业人才匮乏,已成为影响煤炭工业健康持续发展的重要因素。据调查,目前全国煤炭行业普遍缺乏技能型专业技术人才和产业技术工人,专业技术人员占职工总数的比例为16.3%,没有达到全国17.2%的平均水平。按照煤炭产业的发展规划目标和各地煤炭企业安全生产的需求,有88%的煤炭企业急需采矿专业人才,96%的企业缺少机电等技术类人才。近几年煤炭类高职毕业生的供需比为1: 1.5以上,而且供需比还会持续紧张。
加快培养煤炭紧缺技能型人才,提升煤矿从业人员素质,是煤炭工业安全生产和可持续发展的迫切要求。20064月,教育部、国家安全监管总局、国家发展改革委员会、财政部下发《关于加强煤矿专业人才培养工作的意见》,要求通过开展校企联合办学,采取委托培养、对口单招、订单培养、提前批次录取、设立定向奖学金、偿还助学贷款、提高就业待遇等措施,加大煤矿人才培养力度。
(二)专业定位
根据北京现代制造业和煤炭行业对机电高技能人才的要求,本专业设置两个专业方向:机电一体化系统方向、煤矿机电技术方向。
1.机电一体化系统方向
面向北京机电一体化产业和汽车制造业,培养具有良好职业道德和素质,掌握相应专业知识和专业技能,具有从事机电一体化设备的操作、安装调试、维护维修及技术管理能力的高技能人才。
毕业生主要工作岗位:
1)自动化生产线操作、安装调试、维护维修;
2)机电一体化设备操作、安装调试、维护维修;
3)机电一体化设备的销售和售后技术服务。
2.煤矿机电技术方向
面向华北主要产煤地区煤矿企业,培养实践动手能力强、留得住、用得上的机电高技能人才。
毕业生主要工作岗位:
(1) 煤矿采掘、运输、提升、通风、排水、压气等机电设备运行、调试、维修;
(2) 煤矿供电系统的运行、调试、维修;
(3) 煤矿机电设备技术管理。
(三)专业现状及优势
本专业为我院主干专业,建立于1956年,为我国煤炭行业培养了大批实用人才。学院划转北京市管理后,为适应北京市产业结构调整,实施了“共平台,多方向”的培养模式,为北京市机电一体化产业和汽车制造业培养人才,同时继续采用“订单培养”方式,为煤炭行业培养紧缺技能人才。
2002年本专业被教育部确定为“国家高职高专精品专业”,2001年确定为“国家级高职高专教学改革试点专业”。
1.人才培养模式改革成果突出
人才培养模式改革是专业教学改革的核心,在精品专业建设和教学改革试点工作中,重点进行人才培养模式的探索和研究。
1)形成了“订单培养”、“校内产学一体”的工学结合人才培养模式。
紧紧抓住机电专业适应性强、需求量大的专业优势,推进 “订单培养”。多年来,与首钢集团、SMC(中国)有限公司、北京飞机维修工程有限公司、神华集团神东公司等大型企业,开展深度合作,联合培养机电高技能人才。近3年“订单培养”情况见表4-1-1
4-1-1  3订单培养情况
合作企业
工作岗位
订单培养人数
首钢集团
自动化生产线维护维修
40
SMC(中国)有限公司
自动化生产线维护维修
20
北京飞机维修工程有限公司
机电设备维护维修
40
中煤北京煤矿机械责任有限公司
自动化生产线维护维修
20
北京京煤集团
煤矿机电设备维护维修
120
神华集团神东公司
煤矿机电设备维护维修
90
充分利用校内实习工厂,采用“校内产学一体”人才培养模式开展专业教学。学生直接参与北京煤炭矿用设备厂和斯凯尔机电技术开发公司的生产,以工厂的高低压开关、煤电钻综合保护器、照明综合保护器、电子皮带称等产品的安装调试作为项目展开教学,坚持教学与生产实际相结合,加强学生专业综合能力和创新能力的训练。2006年,在全国高职高专“发明杯”创新大赛中,本专业学生取得1个金奖、2个银奖、3个铜奖。