摘 要 随着石油等不可再生能源日益短缺、全球气候变暖、空气恶化等问题的出现，提高能量利用率，降低排放的任务迫在眉睫。对于电动汽车而言，再生制动技术的应用将有利于上述问题的解决。本文介绍了目前再生制动制动技术的发展现状、工作原理及储能方式，并且展望了再生制动技术的发展前景。
关键词 再生制动 能量回收 电动汽车昆明易车网
一、引言
电动汽车再生制动系统是电动汽车研究领域的关键技术之一。再生制动系统使电动汽车在制动过程中将汽车的动能收集并且储存起来。驱动电机在这个时候被系统控制成为发电机，从而将汽车动能转化为电能。再生制动系统是提高电动汽车续航里程的一个有效方式。
途锐2013款 二、技术概述
（一）基本原理
电瓶车行驶中爆燃 再生制动是汽车在一些减速制动工况下行驶时，可以通过能量转换装置将部分制动能量转换为其他形式的能量储存起来，这些能量可以在驱动汽车时再次被利用。在现有储能装置发展不完善的情况下，再生制动可以提高电动汽车的能量利用率，对解决电动汽车的续航里程问题起着至关重要的作用。电动汽车再生制动系统一般由制动系统控制器、操纵机构、电机制动系统、机械制动系统和能量储存系统组成。
在电动汽车行驶时，当驾驶员向整车控制器发出制动命令时，确定汽车工作在再生制动模式下，此时电机则以发电机的形式工作将产生的电量传递到储能装置，且反向的电枢电流会产生有利于汽车制动的转矩，与机械摩擦相互配合共同降低车速。
车位线 高频开关安装在电机电枢的两侧，让电路以高频率的形式接通或断开，产生感应电势E和感应电流I2；当电动汽车处于制动状态时，电机和开关尼桑逍客最新报价S构成闭合回路，感应电流则为制动电流I1；当开关S断开后，电流变化率迅速增大，感应电动势E也立即增大，当达到E>U时，电流方向变为从电机到蓄电池，电池则进入充电状态，这样就实现了电流回馈，此时的回馈电流大小为I2。
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