车辆工程技术
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车辆技术
1 引言
热销车
  随着经济的发展与进步,汽车需求量不断提升[1]。然而全球的石油资源有限,采用可替代的清洁能源作为汽车的动力来源迫在眉睫[2]。发展纯电动汽车是光明之路,是科技发展的大趋势[3]。加速性能、最高车速、爬坡性能、续航里程、电量消耗等动力经济性指标[4],是整车性能开发的重中之重,也是消费者购买的决定性因素。在整车开发前期,通过仿真分析初步评估动力性经济性是否满足预期指标,与市场竞品车对比是否具备足够的竞争力,从而降低项目开发风险。同时通过仿真分析,可以缩短项目的开发周期及减少试验验证的费用[5]。
2 cruise 建模及仿真计算
  (1)车辆模型搭建。Cruise 软件是一个模块化的建模软件,通过将所需的组件如动力电池、电机、车身、动力传动系统等拖拽到建模窗口,连接好相应的物理连接线,就能快速的建立纯电动车整车性能仿真模型,如图1
所示:
1 整车模型搭建
图2 车速跟随曲线
  (2)参数设置。车型开发最初阶段,只能添加一些基本参数或经验参数,后期随着车型的开发,通过台架试验或者对标车试验等慢慢完善各系统零部件的参数。以下简单介绍几个主要组件的基本参数设置,如表1所示:
表1 基本参数设置
整车参数设置电池单体参数设置动总参数设置整备质量(kg)1845最高电压(V)  4.2电机初始温度(℃)25滚动半径(m)0.34额定电压(V)3.55最大扭矩(N·m)299.5风阻系数  2.5最低电压(V)  2.5最高转速(rpm)12000
迎风面积(m 2
)0.31单体容量(AH)58.4速比9.15
  (3)信号搭建。汽车各组件模块参数设置及机械连接完成后,也要进行模块之间的数据线和信号线连接。数据线和信号线的搭建是汽车建模的关键,需要深入理解汽车各系统之间的控制关系、信息传递关系。
  (4)计算任务设置。根据开发目标设定仿真任务如下:设置Cycle Run 用于计算NEDC 续航里程,设置Climbing Performance 用于计算最大爬坡度,设置 Full Load Acceleration 用于计算加速时间和超速时间,设置Constant Drive 用于计算最高车速。aplus
奥迪a8l新车报价2021款官方指导价  (5)仿真结果。动力经济性仿真结果如表2所示:
  NEDC 一个循环工况需求车速和实际车速跟随情况如图2所示,从图中可以看出,车随跟随情况良好,基本完全吻合。
3 动力经济性试验
  为了验证仿真结果的准确性,在底盘测功机试验室进行动力经济性试验。试验标准参照国家标准,试验开始前,由各专业工程师确认试验车辆的性能状态。车辆道路负载、磨合里程、整车惯量,试验工程师均按照国家标准要求执行。本次试验在企业的底盘测功机试验室进行,环境温度为常温(25℃),试验结果如表2所示:
表2 动力经济性试验结果工况仿真结果试验结果误差(%)
0-50km/h 加速时间(s)  4.03  4.20  4.050-100km/h 加速时间(s)9.299.51  4.4180-120km/h 加速时间(s)  6.00  6.14  2.28
最高车速(km/h)160154-3.90最大爬坡度(%)34.7433.56-3.52NEDC 续航里程(km)412407-1.23NEDC 电耗(kwh/100km)15.2315.57  2.18
4 结语
吉利熊猫报价及图片  本文应用AVL Cruise 对纯电动汽车的动力经济性进行了仿真分析,并进行了底盘测功机试验,通过对比仿真结果与试验结果吻合性良好,误差均在±5%以内,满足工程设计要求。也进一步验证了仿真模型的准确性,后续开发车型将以此模型为基础,缩短开发周期,节省开发成本。
参考文献:
[1]桑杨.上海新能源汽车产业发展的技术路线图研究[D].上海工程技术大学.
[2]迟佳男,孙丽玮.浅谈我国新能源汽车的发展趋势[J].科技资讯,2012,000(020):137.
[3]崔丛学.基于AVL CRUISE 的某小型货车动力传动系统优化匹配[D].青岛理工大学,2015.
[4]张来云,何荣国,李科迪等.纯电动汽车动力性与经济性仿真研究[J].上海汽车,2014(12):2-6.
[5]刘坤.某客车动力性和经济性仿真计算分析[D].长安大学,2013.作者简介:刘雪梅(1991-),女,河北人,硕士研究生,助理工程师,主要从事新能源汽车整车性能方面的工作。
纯电动汽车动力经济性仿真分析和试验研究
刘雪梅,冯 琳,侯明月
(国能新能源汽车有限责任公司,天津 300301)
摘 要:石油短缺、气候变暖是全球汽车产业面临的共同挑战,发展新能源汽车已势不可挡,动力经济性是汽车最基本、最重要的性能。本文主要以某纯电动汽车项目为基础,利用AVL Cruise 搭建整车12123处理违章免费>道奇公羊suv
仿真分析模型,并在相同的工况下,用相同的参数在底盘测功机试验室进行动力经济性试验。通过仿真和实车试验结果的对比,验证仿真分析的准确性,为后续分析和优化提供依据。关键词:纯电动汽车;动力经济性;Cruise 仿真;试验