发动机机械系统检修试题一答案
一、填空题
1.曲柄连杆机构的工作条件是 、 、 和 。
2.机体的作用是 ,安装 并承受 。
3.气缸体的结构形式有 、 、 三种。CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用 。
4.EQ1092型汽车发动机采用的是 燃烧室,CA1092型汽车采用的是 燃烧室,一汽奥迪100型汽车发动机采用的是 燃烧室。
6.活塞受 、 和 三个力,为了保证其正常工作,活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈 形;径向方向呈 形。
7.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是 或 ;六缸四冲程发动机作功顺序一般是 或 。
8.曲柄连杆机构的主要零件可分为 、 和 三个组。
10.活塞销与销座及连杆小头的配合有 及 二种形式。
11.油环的结构形式有 和 二种。
12.气环的截面形状主要有 、 、 、 几种。
13.气缸套有 和 两种。
14.根据 不同,配气机构的布置形式分为 和 两种。
16.顶置式气门配气机构的气门传动组由 、 、 、 、
、 、 等组成。
17.CA6102发动机凸轮轴上的凸轮是顶动 的,偏心轮是推动 的,螺旋齿轮是驱动 和 的。
18.气门弹簧座一般是通过 或 固定在气门杆尾端的。
19.顶置式气门配气机构的挺杆一般是 或 式的。
20.摇臂通过 空套在 上,并用 防止其轴向窜动。
21.奥迪100型轿车发动机挺杆为 ,与摇臂间 间隙。所以 需调整间隙。
22.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 、 、 等三种形式。
23.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相 。
二、解释术语
1.燃烧室
2.湿式缸套
3.扭曲环
4.活塞销偏置
5.“伞浮式”活塞销
6.全支承曲轴
7.曲轴平衡重
8.充气系数
9.气门间隙
10.配气相位
11.气门重叠
12.气门锥角
三、判断题(正确打√、错误打×)
1.汽油机常用干式缸套,而柴油机常用湿式缸套。 ( )
2.安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。 ( )
3.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起
导向的作用。 ( )
4.活塞在气缸内作匀速运动。 ( )
5.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 ( )
6.气环的密封原理除了自身的弹力外,主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。 ( )
7.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。 ( )
8.在CA6102发动机曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。 ( )
9.当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。 ( )
10.多缸发动机的曲轴均采用全支承。 ( )
11.多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。 ( )
12.采用顶置式气门时,充气系数可能大于1。 ( )
13.CA1092型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。 ( )
14.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 ( )发动机飞轮壳
15.排气门的材料一般要比进气门的材料好些。 ( )
16.进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门锥角有时比排气门的小。
( )
17.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。 ( )
18.CA1092型汽车发动机凸轮轴的轴向间隙,可通过改变隔圈的厚度进行调整,其间隙的大小等于隔圈厚度减去止推凸缘的厚度。 ( )
19.挺杆在工作时,既有上下往复运动,又有旋转运动。 ( )
20.正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。 ( )
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