I C S43.120
T47
捷豹xf sportbrake中华人民共和国国家标准
G B/T31486 2015
电动汽车用动力蓄电池电性能
要求及试验方法
特斯拉新董事长
E l e c t r i c a l p e r f o r m a n c e r e q u i r e m e n t s a n d t e s tm e t h o d s f o r
t r a c t i o nb a t t e r y o f e l e c t r i c v e h i c l e
2015-05-15发布2015-05-15实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
前言汽车漂移教学
本标准按照G B/T1.1 2009给出的规则起草㊂
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出㊂
本标准由全国汽车标准化技术委员会(S A C/T C114)归口㊂
本标准起草单位：中国汽车技术研究中心㊁中国电子科技集团公司第十八研究所㊁中国北方车辆研究所㊁深圳市比亚迪汽车有限公司㊁上海机动车检测中心㊁上海汽车集团股份有限公司技术中心㊁北汽福田汽车股份有限公司㊁重庆长安新能源汽车有限公司㊁普天新能源有限责任公司㊁哈尔滨光宇电源股份有限公司㊁宁德时代新能源科技有限公司㊁惠州市亿能电子有限公司㊁中信国安盟固利动力科技有限公司㊁海特电子集团有限公司㊁上海卡耐能源有限公司㊁浙江谷神能源科技股份有限公司㊁江苏春兰清洁能源研究院有限公司㊁北京理工大学㊁北京交通大学㊁华晨汽车集团控股有限公司㊁福建星云电子股份有限公司㊁湖南科霸汽车动力电池有限责任公司㊁泛亚汽车技术中心有限公司㊂
本标准主要起草人：王芳㊁孟祥峰㊁肖成伟㊁樊彬㊁胡道中㊁江文峰㊁许金梅㊁王震坡㊁姜久春㊁邵浙海㊁王占国㊁阮旭松㊁缪文泉㊁马立双㊁文峰㊁杨桃㊁杨聪娇㊁孙建平㊁赵淑红㊁袁昌荣㊁吴宁宁㊁刘正耀㊁刘震㊁刘磊㊁单冲㊁王勇㊁仇杰㊁徐国昌㊁和祥运㊁王昕㊂
电动汽车用动力蓄电池电性能
要求及试验方法
1范围
本标准规定了电动汽车用动力蓄电池(以下简称蓄电池)的电性能要求㊁试验方法和检验规则㊂本标准适用于装载在电动汽车上的锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池单体和模块，其他类型蓄电池参照执行㊂
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的㊂凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件㊂凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件㊂
G B/T2900.41电工术语原电池和蓄电池
二手马自达6报价
G B/T19596电动汽车术语
3术语和定义
G B/T2900.41㊁G B/T19596中界定的以及下列术语和定义适用于本文件㊂
3.1
单体蓄电池s e c o n d a r y c e l l
直接将化学能转化为电能的基本单元装置，包括电极㊁隔膜㊁电解质㊁外壳和端子，并被设计成可充电㊂
3.2
蓄电池模块b a t t e r y m o d u l e
将一个以上单体蓄电池按照串联㊁并联或串并联方式组合，且只有一对正负极输出端子，并作为电源使用的组合体㊂
3.3
汽车空调滤芯
额定容量r a t e d c a p a c i t y
室温下完全充电的蓄电池以1I1(A)电流放电，达到终止电压时所放出的容量(A h)㊂
3.4
额定能量r a t e d e n e r g y
室温下完全充电的蓄电池以1I1(A)电流放电，达到终止电压时所放出的能量(W h)㊂
3.5
初始容量i n i t i a l c a p a c i t y
新出厂的动力蓄电池，在室温下，完全充电后，以1I1(A)电流放电至企业规定的放电终止条件时所放出的容量(A h)㊂
3.6汽车改装节目
高能量蓄电池h i g h e n e r g y t r a c t i o nb a t t e r y
室温下，最大允许持续输出电功率(W)和1C倍率放电能量(W h)的比值低于10的蓄电池㊂