I C S43.120
T47
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中华人民共和国国家标准
G B/T31484 2015
电动汽车用动力蓄电池循环寿命
要求及试验方法
C y c l e l i f e r e q u i r e m e n t s a n d t e s tm e t h o d s f o r
t r a c t i o nb a t t e r y o f e l e c t r i c v e h i c l e
2015-05-15发布2015-05-15实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
前言
本标准按照G B/T1.1 2009给出的规则起草㊂
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本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出㊂
本标准由全国汽车标准化技术委员会(S A C/T C114)归口㊂
本标准起草单位：中国电子科技集团公司第十八研究所㊁中国汽车技术研究中心㊁天津力神电池股份有限公司㊁奇瑞新能源汽车技术有限公司㊁上海汽车集团股份有限公司技术中心㊁中国第一汽车股份有限公司㊁北京交通大学㊁普天新能源有限责任公司㊁上海机动车检测中心㊁重庆长安新能源汽车有限公司㊁观致汽车有限公司㊁中国汽车工程研究院有限公司㊁北京理工大学㊁海特电子集团有限公司㊁天津清源电动车辆有限责任公司㊁上海卡耐能源有限公司㊁东风汽车有限公司东风日产乘用车公司㊁上海大众汽车有限公司㊁广汽本田汽车有限公司㊁江苏春兰清洁能源研究院有限公司㊁广东邦普循环科技股份有限公司㊁福建星云电子股份有限公司㊁湖南科霸汽车动力电池有限责任公司㊂
本标准主要起草人：肖成伟㊁王芳㊁刘仕强㊁孟祥峰㊁张娜㊁陆珂伟㊁曾祥兵㊁裴小娟㊁王震坡㊁姜久春㊁王蓓㊁张彩萍㊁邵浙海㊁朱顺良㊁袁昌荣㊁刘鹏㊁王红梅㊁张永生㊁杨桃㊁刘震㊁俞建军㊁王清㊁彭汉瑞㊁和祥运㊁王海兰㊁李长东㊁匡德志㊁张敬捧㊁李庆㊂
电动汽车用动力蓄电池循环寿命
要求及试验方法
1范围
本标准规定了电动汽车用动力蓄电池的标准循环寿命的要求㊁试验方法㊁检验规则和工况循环寿命的试验方法和检验规则㊂
本标准适用于装载在电动汽车上的动力蓄电池(以下简称蓄电池)㊂
东方时尚陪练2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的㊂凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件㊂凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件㊂
G B/T2900.41电工术语原电池和蓄电池
G B/T19596电动汽车术语
3术语和定义
G B/T2900.41㊁G B/T19596中界定的以及下列术语和定义适用于本文件㊂
3.1
单体蓄电池s e c o n d a r y c e l l
直接将化学能转化为电能的基本单元装置，包括电极㊁隔膜㊁电解质㊁外壳和端子，并被设计成可充电㊂
3.2
蓄电池模块b a t t e r y m o d u l e
五菱宏光mini ev续航将一个以上单体蓄电池按照串联㊁并联或串并联方式组合，且只有一对正负极输出端子，并作为电源使用的组合体㊂
3.3
微货蓄电池包b a t t e r yp a c k
通常包括蓄电池模块㊁蓄电池管理模块(不包含B C U)㊁蓄电池箱以及相应附件，具有从外部获得电能并可对外输出电能的单元㊂
3.4
蓄电池系统b a t t e r y s y s t e m
一个或一个以上蓄电池包及相应附件(管理系统㊁高压电路㊁低压电路㊁热管理设备以及机械总成等)构成的能量存储装置㊂
3.5
额定容量r a t e d c a p a c i t y
室温下完全充电的蓄电池以1I1(A)电流放电，达到终止电压时所放出的容量(A h)㊂
3.6
西雅特leon怎么样额定能量r a t e d e n e r g y
室温下完全充电的蓄电池以1I1(A)电流放电，达到终止电压时所放出的能量(W h)㊂