课程名称
汽车电气设备构造与维修
   
汽车报警系统与音响防盗系统
任课教师
授课日期
授课班级
   
2
72
教学方式
讲授(采用多媒体演示)
教学目的与
应知能力:
1)了解报警系统的组成与功用;                      
2)掌握报警系统的工作原理;
3)了解汽车音响的防盗系统;
应会能力:
学会对汽车音响防盗系统进行加密和解密;
 
 
重点:
1)报警系统的组成与功用;                      
2)报警系统的工作原理;
3)汽车音响的防盗系统;
难点:
报警系统的工作原理;
教学准备
工量具、仪器、教具
多媒体教室
机件、原材料
作业布置
复习:报警系统的工作原理
 
 

序号
教 学 内 容
教学方法
.
.
.
.
.
提问:(5分钟)
1汽车报警系统由哪些部分组成?
(2)汽车音响是如何进行防盗?
导入新课
课题:汽车报警系统与音响防盗系统     
教学目标
1.应知能力:
1)了解报警系统的组成与功用;                      
2)掌握报警系统的工作原理;
3)了解汽车音响的防盗系统;
2.应会能力:学会对汽车音响防盗系统进行加密和解密;
理论讲解(75分钟)
现代汽车为了保证行车安全和提高车辆的可靠性,安装了许多报警装置。报警装置一般由传感器和红的警告灯组成。
一、制动系低气压警告灯
在采用气制动的汽车上,一旦制动气压低于最小允许值时,制动系统将不能正常工作而危及安全。所以此种汽车需装备制动系统低压报警装置,当气压过低时报警灯随即点亮,以引起驾驶员注意。低气压报警传感器(开关)装在制动系统储气筒或制动阀压缩空气输人管道中,红报警灯装在仪表板上。低气压报警传感器的结构见图。当电源接通后,制动系统气压下降到340370 kPa时,由于作用在膜片 4上的压力减小,于是在复位弹簧3的作用下触点闭合,电路接通,报警灯亮。当气压升高到400 kPa以上时,由于膜片4所受推力增大,压缩复位弹簧使触点打开,电路切断,报警灯熄灭。
二、机油压力警告灯
有些汽车上除装有机油压力表外,还装有机油压力报警装置。当润滑系统机油压力低于允许值时,报警灯亮,以引起驾驶员注意。弹簧管式机油压力报警装置原理见左图。它由装在发动机主油道的弹簧管式传感器和装在仪表板上的红报警灯组成。其传感器内的管形弹簧4的一端经管接头1与发动机主油道相连,另一端与动触点2相连,静触点3经接触片与接线柱5相连。当电源开关闭合后,机油压力低于5090 kPa时,管形弹簧4变形很小,触点闭合,电路接通,报警灯发亮,表示机油压力过低;当油压超过该值时,管形弹簧4产生的变形较大,使触点分开,电路切断,报警灯熄灭。
三、水温警告灯
冷却液温度报警装置的作用是当发动机冷却液的温度达到或超过规定温度时,使驾驶室仪表板上的冷却液温度报警灯点亮报警,提醒驾驶员及时停车检查和冷却。冷却液温度报警装置的结构见左图。当冷却液温度达到规定的极限温度时,双金属片受热变形,两触点相接触,报警灯点亮;当冷却液温度下降后,双金属片变形量减小,两触点又断开,报警灯熄灭。
四、燃油油量警告灯
燃油量报警装置的作用是当油箱内燃油减少到规定值以下时,仪表板上的燃油量报警灯点亮,提醒驾驶员注意。热敏电阻式燃油量报警装置见上图。它由热敏电阻式传感器和报警灯组成。当燃油多时,具有负温度特性的热敏电阻1浸泡在燃油中,散热快,温度较低,电阻值大,所以电路中电流很小,报警灯不亮。当燃油减少到规定值以下时,热敏电阻回露出油面,散热慢,温度升高,电阻值减小,电路中电流增大,报警灯亮。
五、制动液面警告灯
制动液面报警装置的作用是当制动液面过低时,发出报警信号,防止制动效能下降而出现事故。制动液面报警装置由传感器和报警灯组成。传感器安装在制动液储液罐内,其结构见图。
外壳1内装有舌簧开关3,舌簧开关3的两个接线柱2分别与报警灯、电源相连接,在浮子5上安装有永久磁铁4。在制动液充足时,浮子的位置较高,此时永久磁铁高干舌簧开关的位置,舌簧开关处于断开状态,报警灯电路断开,报警灯不亮。当浮子随着液面下降到规定值以下时,永久磁铁就接近了舌簧开关,吸动开关使之闭合,接通报警灯电路,报警灯发光报警。
六、制动信号灯断线警告灯
制动信号灯断线报警装置电路见图。汽车制动时,踩下制动踏板,制动灯开关接通,电流分别经线圈46使左右制动信号灯亮。此时两线圈所产生的磁场相互抵消,舌簧开关5保持断开,报警灯不亮。当某一制动信号灯不亮时,线圈4(或6)无电流通过,则通电线圈产生电磁吸力使舌簧开关闭合,报警灯3亮。
七、汽车音响
1、概述
汽车音响是随着半导体技术的发展及家庭音响的普及而不断发展起来的。早在1925年,汽车上就装备了AM(调幅)收音机,后来又出现了AM/FM收音机、磁带放音机、CD放音机……形成了多功能、数字化、高技术的音响系统。
2、汽车音响系统的特点
(1)采用低压直流电源;    (2)使用环境条件恶劣
(3)外界电波干扰强烈;    (4)安装空间受到限制
3、汽车音响系统的组成
由天线、接收装置、声场修正、可听频率增幅、扬声器等组成。
4、汽车音响的常见故障
(1)收音机故障
检查天线的小窍门:
收音机Radio ON
1 用金属块在天线上刮动,能听到喇叭发出“嚓嚓嚓”的声音,说明天线的接收通路良好
2 用手指轻弹天线杆身使之摇晃,听不到喇叭有噪声,说明天线没有松动
3 用手握住天线,喇叭声音没有变大,说明天线灵敏度良好
4 用万用表检测天线与车身间的电阻,应该在10MΩ以上,说明天线屏蔽线与车身间搭铁良好
(2)激光唱机故障
没有声音
检查唱片位置是否正确,检查唱机与放大器之间的连线
播放过程中卡滞
检查唱片是否损坏,检查激光头是否脏污
5、汽车音响的防盗系统
1)汽车音响的防盗功能有两种类型:
①音响的主要部分不可拆卸,通常是利用电磁铁或者其他机械装置锁定
②可设定密码,进入防盗功能后,需输入密码,音响才能工作
汽车防盗报警
一般的,音响上刻有ANTI-THEFT SYSTEM即说明该音响带有防盗功能。
(2)汽车音响防盗系统的设定:
关闭所有车门,关闭发动机罩盖和行李箱门,从点火开关锁芯中拔出点火钥匙,按下规定的按钮,输入数字密码,防盗系统便开始运行。
注意:音响系统在出厂时,数字密码尚未输入。密码有4位、5位、6位等多种形式,根据生产厂家自行设计而定。
(3)汽车音响防盗系统的工作条件:
在以下情况下,防盗系统便开始工作:音响被盗;更换蓄电池;音响保险丝断路;拔开音响插头,音响电源中断
(4)汽车音响防盗系统的解除防盗
①在接通电源的情况下,输入正确的密码数字,防盗状态即被解除,音响系统便能恢复工作。
②当输入错误的密码时,音响系统不会工作,且进入休眠状态,即便再输入正确的密码,也没有用了。休眠的时间可能是几分钟或者十几天
(5)汽车音响防盗系统密码的存储
音响防盗密码主要用以下几种方式存储:
1 存储在集成块(E2PROM)内,这种方式最典型,80%以上的机型采用这种方式,其保密性强。
2 存储在单片机ROM内,保密性较差,可利用厂家提供的通用密码解除防盗。
3 复合存储,保密性最差,可通过某种固定方法查取密码,解除防盗。
(6)汽车音响的防盗系统解除密码
1 硬解码法:更换集成块(E2PROM)管脚某些线路
2 软解码法:输入通用码来解除防盗
3 断电法:某些机型只需切断防盗集成块的电源即可
4 综合法:同时使用硬解码法和软解码法
课后总结(5分钟)
1)报警系统的组成与功用;                      
2)报警系统的工作原理;
3)汽车音响的防盗系统;
作业布置(5分钟)
复习:报警系统的工作原理
〈启发提问〉
〈板书〉
〈讲解说明〉
〈板书〉
〈讲解说明〉
〈板书〉
〈讲解说明〉
〈板书〉
〈讲解说明〉
〈板书〉
〈讲解说明〉
〈板书〉
〈讲解说明〉
〈板书〉
〈讲解说明〉
〈板书〉
〈讲解说明〉
〈讲解说明〉
〈讲解说明〉
〈讲解说明〉