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电动汽车智能充电导航
宋伟杰，刘东宇
(长安大学汽车学院，陕西西安710064)
摘要：如今，电动汽车大多采用无序的方式进行充电，由于电动汽车正在得到越来越广泛的接受，数量不断增加，因此这就会对
电网造成不良的反应，使得电网难以保持稳定的运行。因此，如何才能够消除电动汽车充电带来的不良
反应，并有效的降低电动汽 车的充电成本已经成为研究人员们的重要研究课题之一。本文从实际出发，提出了能够提供实时电价的电动汽车智能充电导航系 统，用户可以在系统当中得到更为良好的策略。关键词：电动汽车；充电系统；智能导航
如今，电动汽车随之我国支持新能源的政策已经走向了 上市的阶段，但是我们仍然需要看到，电动汽车的无序充电 会对电网的稳定运行造成较大的困扰，如何解决这一问题已 经成为了目前的重要研究课题。
1智能充电导航系统
1.1基本框架
从服务角度的划分来讲，车载导航系统可以分为多车、
单车两种导航系统。多车导航能够多辆汽车进行服务，而单 车导航系统则单独为一辆车进行服务。本文所研究的智能充 电导航系统，属于单车导航系统。
在实际的研究过程当中，我们采用了普通导航的基础测 试，例如无线通信设备、GPS 系统等。在本文提出的电动汽车智能充电导航系统当中，系统会 通过网络的方式对路况进行实时的接收，此外，为了满足充 电导航的功能，该系统还能够对实施电价、排队情况等信息 #
进行接收。
在实际的运行过程当中，控制中心会对充电站状态进行 更新，并对当前时段进行符合测评，接收当前实时电价，通 过网络的形式发布给电动汽车。同时，全球定位系统能够对 实时藏进行分析，并将分析计算之后的结果发布给汽车。 在本文的系统当中，我们利用全球定位系统将道路的车速进 行计算，并根据不同的平均车速将道路路况分为顺畅、缓行 以及拥挤三种。
每过15分钟，系统会对信息进行一次更新，并对这些信 息进行整理，为驾驶者提供充电导航策略。1.2电动汽车充电策略
⑴根据汽车的能耗高以及储能计算出汽车的可行驶里 程，公式如下。
(2)分别对电动汽车到达充电站以及目的地的最短行程 进行计算，如果汽车的可行驶里程小于汽车到达充电站以及
目的地的最短行程之和，则该电动汽车需要充电，如果汽车 的可行驶里程大于汽车到达充电站以及目的地的最短行程 之和，则该电动汽车不需要充电。
如果该辆电动汽车需要进行充电，那么电动汽车智能充 电导航系统会计算出周围的充电站，并将这些充电站的信息 提供给驾驶者进行选择。
我们将电动车与充电站的数量分别设为m 以及n ，而在 电动汽车i 的充电站选集当中存在充电站i ，那么电动汽车经 过充电站到达目的地的路径就用表示，A )在这里表示为 电动汽车经过充电站到达目的地的最短路径。
D 卜峨1)+时(2)
在上述公式当中，£>於1)以及乃於2)分别代表汽车到达充 电站的最短行程，以及汽车从充电站出发，到达目的地的最短行程。
在实际的形式过程当中，电动汽车智能充电导航系统会 利用全球定位系统对路况进行计算以及分析，并通过计算以 及分析的结果将路况分为三个等级，分别为顺畅、缓行以及 拥挤，之后将计算得出的路况信息发布给汽车进行提醒。1.3电动汽车的充电引导
系统的控制中心能够对区域内的电动汽车预约充电信 息进行整理，并根据整理分析得到的信息，对该区域当中的 充电站电价进行制定，之后将制定的实时电价反馈给电动汽 车，供驾驶人员进行参考。
2未来发展展望
本文的研究具有一定的现实意义，但是本文提出的系统
与现实距离还比较遥远，而由于未来的发展还有很大的不稳# 定性，因此本文只提出了电动汽车智能充电导航系统的大致 框架，在此，将实际的研究过程当中发现的值得深人探讨的 问题进行介绍，以供研究人员参考。
上海外牌⑴目前，实时电价在我国还难以实施；
(2) 在后续的研究过程当中，需要对更多的影响因素进 行考虑，并结合弹性分子对电价进行合适的制定；(3) 对导航的用户来讲时间性是非常重要的，因此可以 在系统当中设定对其他信息的实时信息更新系统；(4) 还需要对照不同的城市路况研究更为合适的电动汽 车短期符合预测。
3结语
本文提出的电动汽车智能充电导航，是一种能够实时反 应电价的电动汽车智能充电导航系统。通过本文提出的系 统，用户能够得到更加完善的充电策略，同时，本系统能够 对路况进行分析，并将路况划分为顺畅、缓行、拥挤三个不 同的分层。电动汽车智能充电导航系统能够对汽车的储能 以及目的地的最短路程进行计算，分析是否需要进行电动 汽车的充电，如果需要充电则可以提供预约排队的服务，而 预约排队服务的电动汽车，其信息会被传送到控制中心，并 成为控制中心制定实时电价的依据之一。最后，本文还从调 度方以及顾客的角度出发，提出了一些电动汽车的智能充电 策略。
通过实际的研究，我们还发现了以下结果：
⑴电动汽车的大规模接入，会影响到电网的稳定运行。(2)如果能够对电动汽车实现最优充电策略，那么则能 够使得电压符合高峰下降。
2016年第4期
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杨雨辰
(河北省图书馆，河北石家庄050000)
摘要：现代社会，书籍出版越来越多，图书馆的图书管理需求也越来越高，而现在新型的关联数据的应用出现，给图书馆管理工
作带来了极大的便利。本文主要针对关联数据的定义，就图书馆的应用现状以及如何更好的进行关联数据的应用进行详细的阐
述，以便于未来数据关联在图书馆中的应用能够被广泛的推广开来，使图书馆的网络化实现目标。关键词：关联数据；图书馆；应用；研究0
刖g
关联数据是指利用同一批次的处理机器进行各种数据 的处理以及连接，使不同的网络之间能达到实际的数据共 享，是一种特别实用的信息技术。
1简析关联数据的详情
1.1关联数据的定义
关联数据是指对互联网上的各种数据与互联网结构 进行有机结合，关联数据的基本原则：①利用URIs 标识符 命名规则对所有相关数据进行命名（Use URIs asnames for things );②使用特殊的地址符号
进行标志，并将其固定，保 证每个人都有权限进行数据的查（Use HTTP URIs , S 〇 that people can lookup those names )〇 此定义是由 Tim Bemers-Lee 提出的。
全国交通违章查询1.2使用关联数据的优点
关联数据不仅仅是一种单纯的词语定义和概念，对于语 义网来说，它还是实现目标的一种手段行为。语义网的广泛 定义就是对数据进行的网络集合。为了实现对数据资源的汇 集，我们需要使用到大规模数量统一格式，并且可以通过语 义网进行编辑的数据。在这种数据处理技术基础上，语义网 能够通过网络实现对数据的阅读、整理以及使用和演变。所 以说，关联数据的发展和应用，对语义网整体的发展趋势有 着不可估摸的重要作用。根据调查资料显示，关联数据基础 下的语义网络能够实现比现代传统网络更为丰富、精彩和准 确的数据信息资源，可以为我们构建更为先进的网络时代。
2关联数据的应用情况
为了更加详细直观的了解到关联数据的网络应用详
情，就要积极地利用关联数据云图实现对关联数据使用情况 的统计归纳以及未来预判。使用关联数据的目的就是将各类 数据进行开放化，便于用户更加快捷地搜索到各类数据。而 对于W 3C SWE 0来说，他们设置开放的数据社区最主要的 目的就是通过对数据信息的整合，利用一定的处理软件， 将
不同类型的文件数据资源转换成统一的格式，如图片或者 PDF 格式，再通过RDF 链接进行发布。2011年9月统计的数 据显示，此数据之网已经有295个数据集，包含了约310亿 个RDF 三元组及5.04亿个RDF 链接。
语义网的数据包以及各种数据资源还处于不断增多的
阶段，取得了更多领域类型专家的注意以及使用，在未来，
有着极为广阔的发展前景。
3关联数据对于图书馆管理的作用
图书馆是一个特别适合利用关联数据进行管理的场所。
在图书馆中，包含着大量的有效数据信息，能为网络使用者 提供大量的信息。因此，利用关联数据将图书馆之间进行数 据联合，或者将图书馆与外界网络联系起来，就能建设一个 非常大规模的语义网络供给人们使用。同时，图书馆能通过 与外界网络的连接，获取更多的来访者，为自身的不断提高 作贡献。W 3C 在2010年5月28日成立了国际图书馆关联数据 解化组织(Library Linked Data Incubator Group )，以增强图书馆 数字资源的全球互操作性。为了提高全球图书馆数字资源之 间的可操作性。此组织已经发现例如元数据模型、元数据架 构以及标准和协议都会阻碍图书事业获取更好
的发展。而且 还倡导各大图书馆需要一同遵守原则，将馆内资源发布为关 联数据，期望不仅图书馆内资源得到关联，同时也连接到语 义网上不同类型的资源，促进图书馆事业得到更好的发展。
因此，我们可以说关联数据与图书馆之间是一种互惠互 利的关系。图书馆通过关联数据与外界进行交流与沟通，避 免了传统的图书馆传统管理方式带来的人流量不足情况，对 图书馆中各种资源的更新起到了一个很大的促进作用。相反 的，图书馆数据的融人，大大的充实了关联数据组成的语义 网络内的数据资源跟不上使用用户数量迅速增长的尴尬状 况，为更多的人们提供了更为有效的资源来源。
4结语
现阶段，我国对于关联数据的研究和使用还处于一种初 期发展阶段，很多理论知识与实践案例都来自于国外。特别 是图书馆对于关联数据的使用方面，更是缺乏相应的实际经 验。因此，要加强关联数据在图书馆管理中的应用，最重要 的前提是尽快发挥我国对关联数据的研究与发展，尽快的将 国外的各种理论与经验转换为适合我国特的有效理论。
参考文献：
[1] 黄永文.关联数据在图书馆中的应用研究综述〇].现代图书情报 技术,2010(5):1-7.[2] 潘有能，张悦.关联数据研究与应用进展[J ].情报科学，2011 (1):125-130,a4车
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雷克萨斯es系列(3) 如果能够对电动汽车实现最优充电效率，能够对电
压波动进行有效的平抑。
(4) 本问题提出的电动汽车智能充电导航系统，能够有
效的制定出实时电价，顾客利用这一系统，一方面能够降低
充电的成本，另一方面还维护了电网的安全运行，提高了电 网运行的稳定性。
参考文献：[1] 孙晓明，王玮，苏粟，姜久春，徐丽杰，何宣虎.基于分时电价的电 动汽车有序充电控制策略设计[J ].电力系统自动化.2013, (01).[2] 李秋颂，肖湘宁，郭静，刘琳.电动汽车有序充电方法研究m .电网 技术.2012, (12).
[3] 占恺吩，宋永华，胡泽春，徐智威，贾龙.以降损为目标的电动汽车 有序充电优化〇].中国电机工程学报.2012, (31).
2016年第4期
2016/5/23 15:12:21
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