上海车展是车迷节日，也是世界汽车巨头们相聚的舞台。《汽车与运动》借这样一个难得的机会，诚邀业界精英来探讨“运动型车在中国未来的发展”这个大命题。
参与我们这次讨论的可以说都是重量级人物，他们有的是跨国汽车公司的代表和著名汽车设计师，有的来自于合资企业的市场营销前线，还有我们民族汽车工业自主研发企业的领导人。大家对我们设立的话题各抒己见，探讨中国运动型车及其市场的未来。
1 对于“运动”的定义
关键词：动力、操控、驾驶乐趣、赛车基因
什么样的汽车才能算是“运动型汽车”?这种车型应该具备什么样的特征?它究竟是一个小众的车种，还是一个主流的车型?又是什么样的汽车产品，才能称得上“运动型产品交通违章代码”?关于中国运动型车的讨论，我们首先应该在汽车领域把“运动”的含义弄清楚。
斯巴鲁中国总经理中村幸宏：
除了纯粹意义上的赛车，动力性与操控性非常优异，可以充分体现驾驶乐趣的车就可以定义为运动车。SUBARU(斯巴鲁)品牌所有车系的车型，从翼豹、力狮、傲虎、森林人到最新的SUV驰鹏，我认为都是运动车型。
上海大众汽车有限公司斯柯达事业部部长付强：
运动车的概念是比较广泛的。运动型汽车是有别于普通轿车的，其更强化车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。另外，在外观上也会有所区别，比如更具流线型的车身、风阻系数小等。在发动机的输出功率方面更强，扭矩更大。运动车除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的运动性和安全性，并有运动感，张扬年轻个性和车辆的魅力。
斯柯达生产的多款车型都具备运动性的特质，比如我们即将上市的Octavia明锐，使用了最新的1.8TSI发动机和6挡手自一体变速器，再加上大众集团最新的PQ35全国车销量排名前十名平台，这样的黄金组合，使明锐具有出的操控和优秀的动力。另外，独特的5门掀背车身通常使用在轿跑车上，也非常具有运动特质。
天津限号2022最新限号7月长安福特销售公司总经理汤德为：
运动车型一定是要以性能为主要特征，福特的福克斯、马自达3就是出的运动车型，我们也是以运动为卖点来进行销售计划制订的。操控性优良是福克斯车型受欢迎的最主要原因。我想你如果清楚地了解我们的这些车型，就可以对于运动车型有一个清楚的认识。
长城汽车股份有限公司董事局主席魏建军：
我认为所谓的运动型车应该是个较为宽泛的概念，不应该是专业人士眼中界定中的狭隘的小众产品，运动型汽车不局限于功能性，如赛车或越野车，还要让更多的人体验到驾驭乐趣。如SUV既是运动型多功能车，又俗称休闲车。现代汽车业的发展趋势是结构上的“丰田新锐志非典型”及车型上的混型，把原先很容易划分的车型界限变得模糊了，哈弗大众朗逸2019款CUV就是融入了越野车，SUV、MPV的多种功能。我们在2007年车展上新推出的迷你四驱，很难说它到底是轿车还是SUV，但可以算作是运动型车。
上海通用汽车市场营销部进口车市场部高级经理 孙伟莉：
其实，汽车的运动性不光指赛车，具有良好操控性能的民用汽车也可称为运动型车。以萨博汽车为例，涡轮增压(Turbo)技术的运用、运动的底盘调校，也能够让人在平时驾车过程中享受到强大动力与优良操控带来的运动的乐趣。另外，萨博汽车通常有良好空气动力学造型的车身，在视觉上也给人带来运动感，同时也增加了高速行驶的平稳性。
东风日产市场部部长助理曾维坚：
运动车的概念是近几年为了迎合国内汽车市场的需求而细分出来的。应当区分的是，运动车是不等同于跑车的，它是在家轿的基础上更多地加入了运动性的设计和调校。比起普通轿车，运动车在动力、操控上应更优于其他车型。对一辆“运动车”的评价也应该基于上述两方面的表现。同时，运动车还应该保留家轿的舒适性和安全性。
固铂轮胎的产品线非常丰富，旗下各款轮胎几乎都以运动性能著称。在我们看来，设计时速达到240km库里南2022款报价及图片／h的就可以称作高性能轮胎，而达到270km／h或者更高的被称作超高性能轮胎。应用在超级跑车、大马力改装车或者高档轿车上面的轮胎，都可以算是运动型轮胎。
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