矿山机动车驾驶员操作规程
2、驾驶员要认真学习本车型驾驶说明书，了解和掌握所驾驶车辆的技术状况和机械性能。熟练掌握车辆正常的油压、气压和油温、水温的工作范围；
3、驾驶人员要认真学习交通法规，做到安全行车，树立良好的职业道德形象。并严格按照本操作规程驾驶车辆，违反本操作规程，将视为违章行为。按《凯源煤矿矿区车辆管理规定》从严处罚；
4、爱护车辆，管好、用好随车装备，做到“三勤”：勤检查（出车前检查、行驶中检查、收车后检查），勤调整，勤保养。保证车辆技术状况良好，车容整洁。严禁踩踏引擎盖板；
5、出车前应做好车辆检查；轮胎气压是否正常、中间有无夹石；检查各部件连接螺栓的紧固情况；轮胎、钢板有无破损等情况；
6、启动发动机前，应认真检查机油、燃油、水、电、气以及各传动皮带的张紧情况；
7、起步前应查看车辆四周有无障碍物，车门、车箱是否关好，开左侧转向灯，踏下离合器，将档位挂入一档（重载）或二档（空载），松开手制动，鸣号后方能起步。夜间，浓雾天气及视线不清时，打开近光灯、示宽灯和尾灯；
8、冷车启动发动机，怠速15分钟，热车启动时不许加大油门或使发动机加速至转速超过每1000转/分。直到油压表上显示出正常的发动机怠速油压值，气压表上显示安全气压为止；
9、发动机高速运转一段时间熄火前，必须走怠速1min后方可熄火。无论何种情况，严禁让发动机走怠速超过5min；
10、必须按各车工作时间和行驶里程严格执行各级技术保养，按车辆工作的规定时间清洁空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，正常情况下不得超越规定时限。夜班到时限的，由次日白班保养；
11、车辆行驶中，要经常注意观察各仪表和车辆的工作情况，发生故障，应及时报告有关领导，停车检修。制动器、转向器等发生故障时，须修复后方准行驶。车辆行驶中严禁对故障部位进行检修。发生故障，不得私自处理，更不能强行继续行驶。严禁驾驶带故障的
车辆，夜班出的不影响安全和生产的一般性故障，次日白班驾驶员必须处理好后方可出车；
12、为了确保汽车的使用寿命，驾驶员应根据道路质量情况，选择适合的车速行驶。重载时不准超过25km/h；空载时不准超过30km/h；
13、在行车途中不得无故随意停车、紧急刹车，确因需要停车时要选择道路宽直、视线良好，打开右转向灯，紧靠行驶道路的右侧平稳停车。停车时应选择不妨碍其它车辆及行人通行的地段；
汽车检查14、新车走合期间、发动机大修后磨合期间，只能承载额定载重量80%的货物，重载时时速不准超过25km/h；空载时不准超过45km/h；
15、正常行驶，要注意保持必要的安全车距，在湿滑道路上必须保持50m的跟车距离；
16、车辆发生事故时应及时停车、抢救伤者，保护事故现场，确因抢救伤者需移动事故现场应作好明显的标记。及时按事故报告制度报告；
17、车辆停放，必须停放在停车场或者指定地点。严禁在生活区、集市、铁路道口、交叉路口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、单行路、隧道以及机关、学校、矿舍、车队等门口或交通繁华路段、容易发生危险的路段乱停乱放。车辆临时停放，必须选择宽畅、视线良好、不影响其它车辆通行的地段，拉紧手刹，挂入适当档位（下坡路挂倒档，上坡路挂一档），紧靠道路右侧停放。在夜间或遇风、雨、雪、雾天、灰尘较大时，须开示宽灯、尾灯。车辆没有停稳前，不准开车门和上下人。开车门时不准妨碍其他车辆和行人通行；
18、车辆停驶时，必须停放在车库、停车场或者指定地点。车辆停放好后，须关闭电路，拉紧手刹，挂入排档，垫好车轮，锁好车门；
19、倒车时，驾驶员必须将左侧门玻璃放下。在排土场倒车时，集中精力，注意观察，听从指挥人员的指挥，保证车辆后轮距码口边有≮1m的安全距离；
20、卸料时，首先确认车辆是否停置平稳，然后注意观察指挥人员的手势。举升车斗不得用大油门。当左、右后轮高差超过20cm时，严禁起斗；
21、在工作面装载物料时，车辆必须停置平稳，听到装完信号后缓慢驶离。严禁驾驶不符合装载规定的车辆；
22、在排土场遇有车辆倒车时，起步车辆严禁从倒车车辆的尾部绕行；
23、剥离车驾驶员应经常察看车斗粘料情况，粘料较多时必须及时清理；
24、非经领导批准，严禁搭载本单位以外的任何人员，剥离车除驾驶室外，其它部位严禁乘人；
25、遇较软工作面和排土场，驾驶员应谨慎驾驶车辆，注意观察，不得冒险驶入，以防车体倾翻；
26、由于矿山自卸车辆转弯角度大，在操作时尤其是坡道上转弯时一定要小心谨慎；
27、严禁服药后驾驶车辆；严禁驾驶不具备安全或机件失灵的车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准在驾驶车辆时使用移动电话、吸烟、饮食、闲谈或其他妨碍安全行车的行为；
28、加油时要注意观察油量，避免溢出和泄漏；
29、认真填写交接班本，做好交接班工作。
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