多次完成空中飞跃高速蛇形绕弯
烧胎漂移等
精彩表演，迎来了观众台上的
阵阵喝彩与掌声
Stadium Super Trucks Show
不仅仅局限于体育场内进行比赛，而将更多
的目光放在了街道赛道上，比赛也由此更加
具有刺激性与挑战性。
在表演现场，不仅有罗比·戈登本人，
还有来自国内的全国汽车拉力锦标赛冠军车
手李亚涛，这是包含了中、美两国车手的车
队。李亚涛也是身手不凡，曾在2011年9月
24日创造驾驶汽车完成360度空中翻腾一周
的吉尼斯世界纪录，多次参加全国汽车拉力
赛并取得优异成绩。
极速超卡系列赛中的越野卡车与Baja
1000赛事的赛车在外形与结构上较为相似，
只不过其赛车体型更为小巧。事实上，罗
比·戈登借鉴了Pro 2卡车的设计，例如SST赛
车的主体结构使用了相似的钢管车身框架。
而出于轻量化的考虑，SST赛车省略了较多结
构加强钢管，目的也正是让车辆在保证结构
强度的同时获得最轻的车身重量，以提升赛
车的速度。极速超卡系列赛的分站赛事虽给
予观众狂野与粗暴的观感，但是其赛车的改
装技术却十分细腻。
3位驾驶员驾驶搭载雪佛兰700hps V8发
动机的SST极速超卡在飞机跑道上不仅上演
了精彩的“陆地飞行”，同样来自美国的车
手布雷德·安塞尔·希尔德布兰德（Blade ansel
hildebrand）与罗比·戈登演绎了双车原地漂
移，罗比·戈登演绎了围绕李亚涛驾驶两轮着
地SUV前进的移动漂移，带来了掌声不断。
SST极速超卡在进行大角度攻弯的过程中
容易出现两条轮胎离开地面的情况，对于车
手的驾驶难度产生明显的提升，寻到赛车来自美国的三台SST极速超卡在海淀机
场的跑道上多次完成空中飞跃、高速蛇形绕
弯、烧胎漂移等精彩表演，迎来了观众台上
的阵阵喝彩与掌声，彰显出SST极速超卡带来
的速度与激情的视觉盛宴。
面对眼前的视觉盛宴，这一切都离不开
罗比·戈登（Robby Gordon）。罗比·戈登于
1969年1月2日出生于美国加利福尼亚州，
在迄今数十年的赛车生涯中留下了众多赛事
战绩。作为一名全能型的车手，从摩托车赛
到纳斯卡系列赛（NASCAR），从巴哈大脚
车（BAJA）到达喀尔拉力赛等众多著名赛事
都有过他的身影。其职业生涯中曾经获得了
三届Baja 1000冠军、四届Baja 500冠军还有
越野汽车拉力赛10个达喀尔赛段的冠军，并且也是全世界为
数不多的能在一天之中完成Indy 500比赛和
纳斯卡系列赛的车手。在场地耐力赛之中，
罗比·戈登也有过非常不错的参赛历史，4次
在戴通纳24小时耐力赛中摘得比赛的桂冠、
3次在赛百灵12小时耐力赛获得比赛的胜
利，并且也代表美国队参加过ROC世界车王
争霸赛。
在受到体育场场地赛事的启发之后，罗
比·戈登决定在2013年创建Stadium Super
Trucks极速超卡系列赛。这项赛事保留了浓
重的美式风格，将场地赛与越野赛车完美结
合，使得赛事的观赏性与竞技性并存。极速
超卡系列赛自2013年正式问世以来，凭借其
独具表演特的比赛风格，在全球多个国家
迅速吸引大量车迷的关注，并创立多站在美
国本土以外的分站赛事。赛事在2014年起也
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在热情的观众面前，李亚涛表示：“这
是第二次和美国疯子车手罗比·戈登一起合作
了，第一次是2017年SST极速超卡在中国的
首秀——在北京鸟巢的一场比赛。那也是我
第一次驾驶SST赛车，1300kg重的SST赛车
搭载一台雪佛兰V87.0L排量的赛车级发动机