工程造价界泰斗尹贻林教授做题为《...
工程造价界泰斗尹贻林教授做题为《建筑业革命形势下工程造价咨询产业的历史使命》演讲，为行业发展指点江山...
尹贻林先生天津理工大学教授，天津大学博士生导师，国家级教学名师，天津理工大学公共项目与工程造价研究所（IPPCE）创始人，天津理工大学造价师培训中心（TCCCE）创始人，英国皇家特许测量师学会资深会员，亚太区工料测量师协会教育组理事，中国建设工程造价管理协会常务理事、副理事长，国家发改委PPP专家库项目管理专业入库专家，国家财政部PPP专家库入库专家,住建部工程管理与工程造价专业教学指导委员会委员，工程造价专业委员会主席,行业学术带头人。2008年北京奥运会火炬手。2016年创办尹塾智库组织。2017年当选为天津市建设工程造价与招投标管
理协会理事长。贻林说产学研联盟特别节目2017全国工程
造价产学研联盟第七次峰会暨普通高等院校工程造价类专
业协作组第十四次会议，工程造价界泰斗尹贻林教授做了题为《建筑业革命形势下工程造价
咨询产业的历史使命》的演讲，指导行业发展。建筑业革命形势咨询产业的使命来自建审咨询00:00 29:58 主持人（陈文仙）: 他被行业人称为那个把中国工程造价带入世界的人，在他的带领下天津理工大学的工程造价专业，如今在世界高峰和行业协会中都备受推崇。他创办的尹塾贻林大学堂为中国工程
造价咨询行业，培养了一大批行业领军人物和精英，有请天津理工大学公共项目与工程造价研究所创始人、天津理工大学造价师培训中心创始人尹贻林教授为大家演讲掌声欢迎。尹贻林教授:非常高兴，我们全国工程造价产学研联盟已经走过了第七个年头。另外教育部已经支持我们成立中国工程造价专业的协作组会议14年，我们当时确定的一些目标,基本上都实现了，现在我们遇到一些新的问题，那就是建筑业革命的问题。
建筑业革命带着在我们造价的历史使命和历史机遇，有一些变化，那我们下面我们看看在理论课程上我们的情况，在这个BIM大数据人工智能轮番推动的前提下，生产关系变革，这是一个很大的问题。就是我从去年以来一直在讲生产关系的革命，生产力发展必然带来改变，如果你不改变，要不就是阻碍生产力发展，你就被革命，要么就是主动适应推动的下一部分，所以你看我们现在这一些画面都是实际在应用的场合的画面，可以看出我们技
术革命，带动产业的发展对我们生产关系的影响，那么它的标志就是装配式建筑与建筑产业以及建筑生产线的实现，使我们建筑生产效率的大幅提升，生产线的出现可能是革命性的标志，我们建筑生产线，现在大家就不妨闭着眼思考一下，可能是分两种，一种是物品生产线，跟我们构件生产线那个工厂毫无二致，都是一样。
第二个可能就是在现场的装配生产线就是我们的所谓的装
配式建筑，那么这个装配式的建筑的生产线很有可能跟我们的制造业的生产线不一样的地方在哪呢，可能我们是生产设备在移动，而生产的对象如构筑物是不动的，所以这个我们是这样施工和制造业的生产线有一些区别，甚至可能会出现大量的机器人装备，然后就使得黑暗车间和黑暗工厂已经在全世界逐渐的大量出现，尤其在德国的汽车生产线上，他在一个大车间，因为机器人不用视觉，是靠他的设备固定和精确的测量距离，因为生产效率的大幅提升是必然的，因为很多专家研究，我们在开高校学术会议上很多专家研究其中美国生产力协会有个数据，就是我们全世界的建筑业要比制造业落后，生产立场和生产效率上落后至少40年，所以我们
要是把生产线要是做好了，那我们就会赶上。再个标志之二就是人工智能将会从程序性决
英国bbc汽车节目策，然后率先突破，然后替代有规则的建筑管理活动。
马云和李开复曾预言人工智能的推动，将会使得一些有规
则的思维活动的职业消失，大家我们都看到了。原来我们认为高大上的记者现在已经被机器人取代，写稿被机器人取代,这不是假的，这在公司讲过。
纽约时报华盛顿邮报已经大量采用写稿机器人，另外一个是律师函的写作，已经有机器人来代替,中国的高法正在使用人工智能的审判辅助系统来辅导基层法院的审理，因为基层法院的审判能力比较差，用人工智能来辅助他们是最好的办法，
大家要注意的是有规则的建筑管理活动将会被取代，那么建筑生产活动也会由人工只能来辅助，它是由机器人来驱动,机器人去完成建立生产活动，有可能大型的塔吊和大型的架桥机以后不是由人来驾驶，而且由机器人来驾驶，现在大家都不用那个担心了,未来已经来了。
原来我说的我在很多地方看到的无人驾驶的地铁，比如说那个澳大利亚悉尼的那个奥运直线就是无人驾驶我在那坐过，我觉得挺瘆的，因为站台上有没有人，车里也没人，那现在
我们天津的地铁最也准备采用无人驾驶的，所以呢未来这种架桥机啊还有这种各种，我们是机械就很有可能会由机器人来代替人来驱动它。建筑的革命。对传统工程造价咨询产业的破坏和促进，我已经在多次会议上已经讲过，那么我想呢就是到今天讲的就是从我们的理论高度上呢再加强一下。因为今天我们是产学研联盟，我们来了很多高校的教授，那我们来看一下装配式建筑啊和建筑生产线，使得生产标准化工厂化破坏了项目的一次性和单店性的生产规则，这句话呢我说过多次，遭到很多的反驳，但是这个世界潮流浩浩荡荡，顺我者昌，逆我者亡，我是教授，那我要警告这个行业，让这个行业呢迅速学习，而不能啊坐以待毙当然坐以待毙是舒服的过程，是一个很舒适的一个漫长的过程，我们现在问题就是它破坏了项目的一次性的单件原则。
原来我们的所有的建筑的生产关系都是建立在项目的一次
性的单件性，这经济学理性上的现在这种经济学理性没有的话，那我们这个上述特征基础上的信息不对称的现象，甚至我们的这个咨询产业就会受到不同程度打击，尤其是多次组织过程控制的工程计价必定被商品定价取代。另外，建筑业革命催生了PPP EDC的全过程工程咨询等新型的生产方式。这个新型的生产方式它有三个特征，ppp模式使总承包商获得
了项目全生命的控制权，礼拜六呢我在北京大学受财政部的邀请去参加他们的北京大学受财政部委托成立PPP研究
中心，然后他们北大的经济学院倾巢出动，这些大的经济学大腕都出来，包括财政部麾下的一些什么财政科学研究院的院长刘尚希还有那个国家金融那个实验室的李阳，都是大腕然后呢啊观点交锋很厉害，刘尚希一上来就讲我们要有理论自信，我们要建设中国特的PPP项目的理论，我们不能
完全照抄国外的那一套。国我们中国把它改成社会资本就是允许我们的央企和国企进入我们的PPP的这个项目领域，
然后发展我们国有经济，然后加强对国家社会经济的控制权。然后那个李阳一上来就说要尚希你说的不行，现在这个第二个P里面的私企民企只占10%，国企占了90%的份额。他
说我们从经济学的一般观点来看，国有企业尤其是央企只是政府的一个部门而已，一个一般部门而已，那么这两个P就不是国有公共和这个私人的合作，而是政府部门之间的合作，因为他提出来，他们也毫不客气，这有很多观点交锋，但是
同时也暴露出我听了北大的一批这个他故意请来的一些腕，这里面那个腕里面有一个人，是公共管理的一个教授，但是还有好多经济学教授啊说的话现在根本还没还没沾PPP的边，所以我也毫不客气。在会上引起一些轰动。就暴露了什么呢？
暴露了我们高校对改革开放的实际的指导作用越来越弱，那我就讲现在我们中国的学术界前所未有的落后就是对这个
社会经济的指导作用落后，改革开放40年一直学术界被实践的这个改革开放的实践牵着鼻子走一直在做解释工作，没有做引导工作，这是一个重大的一个缺陷，那么你看PPP
模式是总承包商获得的项目全生命周期的控制权，这就是所有PPP问题的要害，但这个经济学家没抓住，然后EPC和PPP模式相结合，就会催生了总承包商做大做强，再一个大家一定要认识,我在北大的时候，我看中央一帮智囊团在那，我就毫不客气，我就说现在已经有这个像铁建一点几万亿，然后马上就要超过你们广州GDP,广州GDP这1.9万亿他很快就能超过，如果铁建跟铁工一合作3万亿呢这个超过我们中国的大部分的省份的GDP，这样一批超大的承包商出现，他又基于商业规则，他会不会去影响我们中国的政治？现在是不是先适当的限制他一下，现在国资委也在做大做强，国资委要把一百家的央企他变成70家
或者80家，现在已经有一有两家已经合并了，这两大巨头上游跟下游两个铁建一结
合，那还得了，我们地铁那坐地就会涨15%的价格，然后还有就是全过程。
公司咨询就是咨询型代建这些这样的一些新的理论的出现，建筑业革命将催生了超级总承包和超级总咨询商，所以我说的就是生产力的发展使人类建造超期超限的超大体量的建
筑物易如反掌，将刺激国际社会进一步加大投资，进而为建筑业和咨询业生产集中提供动力，从而出现超级总承包商和超级总咨询商。按照列宁的理论，超级总承包商就是就是垄断的资本主义，必然是腐朽的没落的帝国主义，那就完了。将产业链内化为企业价值链，注意将产业链内部和企业价值链就是它把外界的产业内化成它企业的生产程序。他自己一个企业全包了，根本不需要外面。去年的峰会那个时候我就说了，那个时候中建就是说我要把你们从这个把你们咨询企业从建筑产业链当中抹掉不要了。根据美国的情况看就是这样，美国的情况我们的造价工程师都是为总承包商服务，为了降低成本服务的，进而提高了总承包商的讲价能力，这也是很大的一个变化。然后建筑的革命将改变，这里面呢建筑业革命将改变建筑产品定价理论基础，这是对定额的一个巨大冲击，那为什么呢建筑革命过去建筑产品定价沿着马克思的劳动创造价值的思想也就是劳动价值论进行确定控制，所
以我们特别关注功料机的消耗加上间接费按照实际工程量