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汽车维护与修理 2022·02下半月
故障诊断 接车后试车，
确认故障现象属实。连接故障检测仪读取发动机控制单元故障代码，显示无故障代码。再读取相关数据流，数据流显示的冷却液温度与车辆仪表显示的冷却液温度一致。
根据客户反映，该车在3年前因冷却液温度过高大修过发动机，目前故障出现的时间在3个月前，先后在2家维修店更换过冷却液泵，但故障依旧。此外，该故障出现的行驶里程有越来越短的趋势。
排查发动机冷却液温度过高的故障，首先要了解发动机冷却系统的工作原理。发动机冷却系统的工作原理是：发动机冷机起动后，曲轴通过传动带轮带动冷却液泵运转，进行强制冷却液循环，冷却液带走发
动机气缸体和气缸盖等零部件的热量，经过旁通管路，又回到冷却液泵，进行小循环，让发动机在较短的时间内升温到正常工作时所需要的温度；随着发动机的运转，冷却液温度上升后，节温器便开始打开大水流通道，加大强制循环水流，进行大循环；同时，冷却液温度传感器时刻监控发动机出水口温度，并将冷却液温度信号发送给发动机控制单元，发动机控制单元根据该信号控制冷却风扇的低速、高速运转，调节流过散热器的空气流量，使发动机保持在正常的工作温度范围内。
在正常情况下，不管发动机运行多长时间，发动机冷却系统都可以把发动机多余的热量带走，使发动机的工作温度控制在正常范围以内。导致发动机冷却液温度过高的故障原因主要有以下2个方面：一
上海通用是冷却系统的循环问题，即系统能否正常带走发动机热量；二是冷却系统的散热问题，即带走的热量能否消散。具体的可能原因有：冷却液泵损坏、冷却管路因水锈水垢等堵塞、冷却液温度传感器及相关控制线路故障、冷却风扇及相关控制线路故障、系统泄漏导致缺少冷却液、散热器脏堵导致过风量不足、节温器损坏、冷却管路有气体等。
根据以上分析，本着由简单到复杂的原则，逐一进行以下排查。
（1）考虑到已经更换过2个冷却液泵，基本排除冷却液泵故障。
（2）根据接车时读取的故障代码及数据流情况，判断冷却液温度传感器及相关控制线路正常。
（3）试车时发现冷却风扇的低速、高速运转都正常，说明冷却风扇及相关控制线路正常。此外，检查冷却风扇叶片，无破损，运转时风量较足。
（4）检查冷却系统散热器及相关冷却管路，未发现冷却液有外部渗漏现象；检查散热器外表面，未发现脏堵现象。
电动车驾驶证（5）拆卸发动机进出口冷却液管路，检查发动机水道，基本没有泛黄的水锈水垢；冲洗散热器内部水道，未发现水锈水垢，水循环正常，表明散热器无堵塞。
汽车改贴膜（6）拆下节温器，更换新的冷却液，同时做好冷却系统排除空气作业，避免水道里有空气，进行稍长距离着车测试，发现故障依旧，说明节温器正常。
经过以上检查，说明该车散热系统正常，循环系统可能存在故障，无法正常带走发动机的热量。怀疑冷却系统未完全排除空气，重新进行试车，观察副储液罐液面，发现有小气泡冒出，说明气缸垫可能存
大众朗逸车发动机冷却液温度过高
广西现代职业技术学院 滕卓易
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2021年7月河南省多地出现持续性强降水天气，导致大量车辆被水浸泡，这些水淹车的控制模块成为主要维修对象。本文浅谈汽车控制模块中的二极管、三极管及场效应管的类型及相关测量，为汽
车控制模块的维修提供参考。
1 二极管
二极管在电路中的作用是单向导通，电流从二极管正极流向负极，正向导通、反向截止。汽车控制实拍
浅谈汽车控制模块中的二极管、三极管
及场效应管
广东省东莞市商业学校 许 星
在漏气，燃烧室里的高压气体被挤到水道里，导致冷却液循环量不足和带走发动机热量的能力不足，
从而引起冷却液温度过高。拆卸气缸盖后，发现问题不止于气缸垫问题，气缸盖螺栓的螺纹已经腐蚀并拉长，如图1所示，同时气缸体上的螺纹因为进水已经腐蚀，如图2所示。此外还发现有2个非原厂的气缸盖螺栓，表明该车以前维修过气缸盖，与客户沟通得知，该车3年前出现冷却液温度过高故障时，更换过气缸垫，磨过气缸盖。可能是由于当时气缸体螺孔螺纹腐蚀严重，需要攻螺牙并更换更大一号的气缸盖螺栓，因此安装气缸盖时，无法保证气缸盖螺栓的拧紧扭矩，从而导致气缸盖安装不严。
故障排除 对发动机气缸盖重新打磨并更换气缸垫及气缸盖螺栓后试车，故障彻底排除。
故障总结 由于上次维修时，
未按规定扭矩安装气缸盖螺栓，导致气缸盖螺栓拉长，经过长时间使用和冷却液浸泡，引起气缸垫腐蚀，进而浸到气缸体螺纹，在高温高压的作用下，引起螺纹腐蚀，从而导致密封性能下降，造成高压气体窜进水道，随着发动机运行时间的增加，窜气量越来越多，水道里的气体不断增加，造成冷却液的循环流量不足，导致冷却液带走发动机热量的能力不足，引起发动机冷却液温度过高故障。由于刚开始时气缸垫泄漏高压气体较少，窜气量不大，因此行驶一定里程后冷却液温度才会过高，随着气缸垫的损坏程度
越来越严重，窜气量也越来越大，出现冷却液温度过高故障的行驶里程也越来越短。
（收稿日期：2021-12-24
）
郑州泡水车都去哪了丰田召回908台雷克萨斯图1 气缸盖螺栓
图2 气缸体上的螺纹
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