1、 EQ6100――1型汽油机
答：二汽生产的6缸四冲程缸径100mm的水冷第一次改型的汽油机。
2、压缩比
答：气缸总容积与燃烧室容积的比值，ε= VVa = VcV +Vh = 1+ VVh
答：在发动机内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化成机械能的一系列过程成为发动机的工作循环。
4、活塞环端隙
答：活塞环装到气缸后，活塞环开口处的间隙。
5、轴瓦的自由弹势
答：瓦在自由状态下其曲率半径大于轴承座的半径，这种现象成为轴瓦的自由弹势。
6、干式缸套
答：不与冷却水直接接触的缸套称为干式缸套。
7、气门重叠角
答：进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门叠开角。
8、配气相位
答：用曲轴转角表示的气门开闭时刻及持续时间。
9、空燃比
答：混合气中空气与燃料的质量之比称为空燃比。
10、发动机怠速
答：发动机不向外输出动力以最底的转速运转。
11、多点喷射
答：每一个进气歧管都安装一个喷油器的喷射系统称为多点喷射。
12、压力润滑
答：用一定压力将润滑油供给到摩擦表副的润滑称为压力润滑。
发动机冷磨合13、冷却水大循环
答：冷却水经过散热器的循环称为冷却水大循环。
14、废气涡轮增压
答：依靠废气的能量通过废气涡轮增压器提高进气压力，增加进气量的的方法称为废气涡轮增压。
15、平均有效压力 Pe
答：作用在活塞顶上的假想的大小不变的压力，它使活塞移动一个行程所作的功，等于每循环所作的有效功。
Pe=30τNe/iVhn
其中，τ—发动机的冲程数，四冲程发动机取“4”，二冲程发动机取“2”
Ne—发动机的有效功率，kW
i—气缸数
Vh—气缸的工人容积，L
n—发动机转速，rpm
16、气缸工作容积
答：活塞从上止点到下止点所让出的空间容积（L）。
17、发动机排量
答：发动机所有气缸工作容积之和。VL = i .Vh
18、12V135Z
答：表示12 缸，V 型，四冲程，缸径135mm ，水冷，增压发动机。
19、发动机负荷特性
答：发动机转速不变时，其经济性指标（GT和ge 等）随负荷变化的关系。
20、发动机速度特性
答：节气门位置不变时，发动机性能指标（Pe、Me 、ge 、GT 等）随转速变化的关系。
21、调速特性
答：在调速器起作用时，柴油机的性能指标Me、Pe 、ge 、GT 随转速或负荷变化的关系。
22、干式气缸套
答：外表面不直接与冷却水接触的缸套。
23、湿式气缸套
答：外表面直接与冷却水接触的缸套。
24、发动机异响
答：发动机在运转过程中的超过技术文件规定的不正常响声。
25、上止点
答：活塞在气缸内部运动的上极限位置。
26、下止点
答：活塞在气缸内部运动的下极限位置。
27、活塞行程
答：活塞从下止点到上止点之间的距离。
28、曲柄半径
答：指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离。
29、气缸的工作容积
答：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
30、发动机的工作容积
答：气缸的工作容积与气缸数的乘积。
31、燃烧室容积
答：当活塞位于上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。
32、气缸的总容积
答：当活塞位于下止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。
33、发动机的工作循环
答：由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。
34、有效转矩
答：在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的转矩。
35、有效功率
答：在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的功率。
36、燃油消耗率
答：内燃机工作时每千瓦小时所消耗燃油量的质量（克）。
37、发动机特性
答：在一定条件下，内燃机主要工作参数之间的关系随工况变化而变化之间的关系。
39、发动机的速度特性
答：发动机负荷一定时，发动机的性能参数随转速的变化关系。
40、发动机的外特性
答：当发动机处于全负荷时，发动机的性能参数随转速的变化关系。
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