本月最具驾驶乐趣车型 上海大众朗逸
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来源:《汽车与运动2010年第09
        优秀 驾趣等级
        运动指数7.2
        驾趣指数:26.2
        我的观点
        脚垫莽超:
        最初被定义为接替大众桑塔纳销量王称号的朗逸,如今一发不可收拾。这次夺得榜首的是最新推出的TSI+DSG运动版。无论视觉感官,还是驾驶体验,它都称得上名副其实的运动版。非独立的后悬架是其受到质疑的惟一原因,但实际表现则让批评者哑火。如果其售价可以松动的话,驾趣指数还能更高。
摩托车换挡        本月入围车型(12)
        cbr400上海大众朗逸1.4T DSG、东风日产骊威1.5CVT、三菱欧蓝德EX劲界炫酷时尚2.4AT、雷克萨斯ES240 24AT、三菱帕杰罗V93 30AT、路虎神行者23.2AT、奔驰GLI
奥迪q2l新款2021图片及报价        关键词解释
        “运动指数”(SISport Index)由动力指数(P1)、制动指数(BI)和操控指数(HI)“212”加权整合而来。具体公式为:PI=比功率/49.733-(加速时间)/2.146+9.32BI=38-(冷制动距离)/2.111-热制动距离/4.933HI=绕桩速度/2.89+变线速度/18.25-20。超过6.0()的车型,即可称作运动车。
        “驾驭满分10分,分数越高,越容易驾驭。10分为新手也能驾驭,要求熟练驾驶能力为6分。 发动机压缩比
        “价值满分10分,分数越高,性价比越好。10分为物超所值,价格与价值基本相符得6分。
        “驾趣等级是对3项总分的评定,超过24()为优秀,20()24分为良好,低于20分为一般。
        驾驶乐趣三大评判标准:运动指数、驾驭度、价值
        什么样的车最具驾驶乐趣?