甲醇汽车项目立项报告
一、项目名称
(一)项目名称
汽车改装甲醇甲醇汽车项目
(二)项目建设性质
本项目属于新建项目。
二、项目承办单位
公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念,将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念,不断提升公司资产管理能力和
风险控制能力。
公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障,坚持
合规是底线、合规高于经济利益的理念,确立了合规管理的战略定位,进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项
的合规论证审查,加强合规风险防控,确保依法管理、合规经营。严
格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求,重点领域合规管理不断强
化,各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立,广大员工合规意识普遍增强,合规文化氛围更加浓厚。
三、项目建设背景
1985年,我国甲醇汽车及燃料电池开始进行小范围试点,直到
2018年试点工作全部结束,并通过了由工信部、发改委、科技部共同
组织的验收,取得了积极成效。在这一背景下,我国甲醇汽车全产业
链技术日趋成熟。2019年3月《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的
指导意见》的发布,对我国甲醇汽车产业相关技术的进一步提升指明
了方向,并且明确提出要加快M100甲醇燃料汽车的应用,为深耕于我
国甲醇汽车领域的企业提供了发展机遇。
甲醇汽车机遇与阻碍同
目前全球能源和环境都面临着严峻的挑战,节能与新能源汽车已
经明确为国家发展战略,而发展甲醇汽车是新能源汽车多元化发展的
可行路径。
甲醇汽油燃料是指国标汽油、甲醇、添加剂按一定的体积(质量)比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料。甲醇燃料按甲醇
在混合燃料中的比例可分为:低比例甲醇汽油M3、M5,可和汽油一样
使用,发动机不做任何改动;中比例甲醇汽油如M15,可和汽油一样使
用,发动机不做任何改动,调配时必须添加助溶剂;高比例甲醇汽油
如M85和M100(100%)燃料甲醇,需对发动机加装甲醇/汽油双燃料控制器(简称甲醇转换器),其功率排放和热效都优于原汽油机,续驶
里程可达400公里。
甲醇燃料作为典型的清洁燃料,对环境友好度高。一方面,由于
甲醇含有氧原子,能使汽油充分燃烧,是一种绿增氧剂。能够有效
降低汽车尾气中有害气体的排放量;另一方面,根据中科院报告显示,甲醇排放的二氧化碳量低于煤和石油排放量的50%以上,且排放的碳氧化物、硫氧化物以及挥发性有机物和颗粒物微乎其微。
甲醇汽车产业技术在试点运行效果良好的背景下日趋成熟
2012年,工信部发布《关于开展甲醇汽车试点工作的通知》,之
后先后在晋中、长治、上海、西安、宝鸡、榆林、汉中、贵阳、兰州、平凉组织开展了甲醇汽车试点工作。《指导意见》的发布是对甲醇汽
车相关政策的完善,为甲醇汽车的推广奠定了良好的政策基础。2018
年试点工作全部结束,并通过了由工信部、发改委、科技部共同组织
的验收,取得了积极成效。
由此,我国已初步建立了甲醇汽车技术研发、生产及检验体系,
吉利汽车、陕重汽等部分汽车制造企业已具备一定规模产能,中国汽
车技术研究中心等多家科研机构已具有甲醇汽车检测能力。总的来说,我国甲醇汽车全产业链技术日趋成熟。
2019年3月19日,工信部等八部门联合印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,《意见》中的第二十一条指出,严禁
甲醇汽车改装为其他燃料电池,严禁其他燃料汽车改装为甲醇汽车,
因此此次证词推进的是M100甲醇燃料汽车,甲醇燃料汽车专用发动机
及专用零件生产企业面临着较好的发展机遇。
四、项目定位
坚持贯彻落实科学发展观,进一步增强机遇意识,发展意识,责
任意识。坚持走新型产业化道路,加快产业调整步伐,进一步加大改
革开放和招商引资力度。
五、选址及建设规模
本期项目建筑面积72973.65㎡,其中:生产工程50625.85㎡,
仓储工程11449.28㎡,行政办公及生活服务设施7607.19㎡,公共工
程3291.33㎡。
二、项目投资方案
(一)建设投资估算
本期项目建设投资26252.95万元,包括:工程建设费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。
(二)建设期利息
按照建设规划,本期项目建设期为12个月,其中申请银行贷款11850.84万元,贷款利率按4.9%进行测算,建设期利息290.35万元。
(三)流动资金
根据测算,本期项目流动资金为7593.15万元。
(四)项目总投资
本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资34136.45万元,其中:建设投资26252.95万元,占项目总投资的76.91%;建设期利息290.35万元,占项目总投资的0.85%;流动资金7593.15万元,占项目总投资的22.24%。
(五)资金筹措与投资计划
本期项目总投资34136.45万元,其中申请银行长期贷款11850.84万元,其余部分由企业自筹。
总投资及构成一览表
单位:万元
七、经济效益分析
1、项目达产年预期营业收入(SP):68800.00万元(含税)。
2、年综合总成本费用(TC):54991.31万元。
3、项目达产年净利润(NP):10099.15万元。
4、财务内部收益率(FIRR):23.22%。
5、全部投资回收期(Pt):5.39年(含建设期12个月)。
6、达产年盈亏平衡点(BEP):24483.39万元(产值)。
八、建设周期及实施进度