Magotan B8L 电路图编号 33 / 1
07.2016 防抱死制动系统（ABS）
自 2016 年 7 月起
=白=黑=红=褐=绿=蓝=灰=淡紫=黄=橘黄=粉红ABS 控制单元, 左侧驻车电机
J104 - ABS 控制单元
N99 - 右前 ABS 进气阀
N100 - 右前 ABS 排气阀
N101 - 左前 ABS 进气阀
N102 - 左前 ABS 排气阀
SB1 - 保险丝架 B 上的保险丝 1
SB2 - 保险丝架 B 上的保险丝 2
SB17 - 保险丝架 B 上的保险丝 17
T2kd - 2 芯插头连接 , 黑
T17f - 17 芯插头连接 , 黑
T17n - 17 芯插头连接 , 黑
T46 - 46 芯插头连接
汽车制动系统TIUR - 车内的下部右侧连接位置
V282 - 左侧驻车电机
D78
- 正极连接 1（30a），在发动机舱导线束中 W49
- 连接，在底板导线束中
W60
- 连接（S），在底板导线束中
* - 依汽车装备而定
保险丝来的12V
17孔的中间插头左侧手刹电机
ws=白sw=黑ro=红r=褐gn=绿l=蓝gr=灰li=淡紫ge=黄or=橘黄rs=粉红右前转速传感器, 真空传感器, ABS 控制单元
G45 - 右前转速传感器
G608 - 真空传感器
J104 - ABS 控制单元
N225 - 动态行驶控制转换阀 1
N226 - 动态行驶控制转换阀 2
N227 - 动态行驶控制高压转换阀 1
N228 - 动态行驶控制高压转换阀 2
T2ng - 2 芯插头连接 , 黑
T3dz - 3 芯插头连接 , 黑
T17 - 17 芯插头连接 , 黑
T17c - 17 芯插头连接 , 蓝
T17h - 17 芯插头连接 , 黑
T17k - 17 芯插头连接 , 蓝
T46 - 46 芯插头连接 , 黑
TIUL - 车内的下部左侧连接位置
132
-
接地连接 3，在发动机舱导线束中
643
- 接地点 3，在发动机舱内右侧
D51
- 正极连接 1（15），在发动机舱导线束中
5V、信号、搭铁
轮速传感器是重点
ws
=白sw =黑ro =红r =褐gn =绿l =蓝gr =灰li =淡紫ge =黄or =橘黄rs =粉红
右后转速传感器, 左后转速传感器, ABS 控制单元, 右侧驻车电机 G44 - 右后转速传感器G46 - 左后转速传感器J104 - ABS 控制单元N133 - 右后 ABS 进气阀N134 - 左后 ABS 进气阀N135 - 右后 ABS 排气阀N136 - 左后 ABS 排气阀T2jy - 2 芯插头连接 , 黑T2kb - 2 芯插头连接 , 黑T2kg - 2 芯插头连接 , 黑T17g - 17 芯插头连接 , 棕T17o - 17 芯插头连接 , 棕T46 - 46 芯插头连接 , 黑TIUR - 车内的下部右侧连接位置V283 - 右侧驻车电机
100
- 接地连接 1，在 ABS 导线束中 B208 - 连接 1（伺服电机），在车内导线束中 B210 - 连接 2（伺服电机），在车内导线束中 J5
- 连接 2，在 ABC 导线束中 J7 - 连接 3，在 ABC 导线束中 J8
- 连接 4，在 ABC 导线束中*
- 截面积视装备而定
ws=白sw=黑ro=红r=褐gn=绿l=蓝gr=灰li=淡紫ge=黄or=橘黄rs=粉红左前转速传感器, ABS 控制单元
G47 - 左前转速传感器
G200 - 横向加速度传感器
G201 - 制动压力传感器 1
G202 - 偏转率传感器
G251 - 纵向加速度传感器
J104 - ABS 控制单元
T2nk - 2 芯插头连接 , 黑
T17a - 17 芯插头连接 , 棕
T17i - 17 芯插头连接 , 棕
T46 - 46 芯插头连接 , 黑
TIUL - 车内的下部左侧连接位置
V64 - ABS 液压泵
B663
- 连接（底盘传感器 CAN 总线，High），在主导线束中
B664
- 连接（底盘传感器 CAN 总线，Low），在主导线束中
B672
-连接 1（底盘/组合仪表 CAN 总线，High），在主导线束中
B676
- 连接 1（底盘/组合仪表 CAN 总线，Low），在主导线束中 D184
- 连接（左前转速传感器 +），在发动机舱导线束中
D185
- 连接（左前转速传感器 -），在发动机舱导线束中
CAN线，网络线，用于电脑板与电脑板之间传递信号
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