第一方位：前方
（这是巴博斯六方位绕车讲解话术的模板，里边涉及到的数据请大家根据不同的车型而相应的变化）
自我介绍：
前部外观：改进型前端设计体现了E级轿车的动感、动力、沉稳和自信。保险杠和散热器格栅具有显著的V形，突显了动力和前冲感。大灯顶部增添的透明百叶条提升了当前E级轿车双大灯前脸的风格，在开启时产生了引人注目的照明效果。另外，白LED（发光二极管）也首次被用作驻车灯。
该系统包括五种照明功能：与以往的近光大灯相比，新型乡村公路模式为驾驶员一侧的路缘提供了更明亮和更远的照明。在乡村公路模式中，驾驶员的能见距离增加了10米左右，使驾驶员在黑暗中能够更早地识别其它的公路使用者或障碍物。高速公路模式在高于90公里/小时的速度时自动激活，能够产生长达120米的均匀光锥，照亮整个宽度的公路。在这个光锥的中心区，驾驶员的能见距离增加了50米左右。 增强型雾灯（也是新型智能照明系统的组成部分）也增强了雾中方向感并降低了后方眩目感。
雨水传感器：具有第二代敏感度设置的雨水传感器能够根据雨量大小，自动调节无骨雨刷的摆动速度，从而为驾驶者提供一个更清晰的视野，增强了行驶的安全性。
第二方位：右侧
侧面轮廓：捷安特atx777动感的腰线化出一道修长而有力的弧线，散发令人无法抗拒的自信魅力。凭借“时尚型”设计中的侧裙板和后保险杠，以及E级轿车的动感外形得到了进一步突出。该车的风阻系数只有0.26，使巴博斯E级轿车成为同级别中风阻系数最低的车型。
外后视镜：集合于后视镜上的转向指示灯采用了LED（发光二级管）设计，不仅美观大方，而且具有反应速度快、节能、寿命长等特点。
油箱：超大的80升油箱容积，能够为您的长途旅行提供便利。并且油箱盖位于高位，这就有效降低了由于碰撞所导致的燃油起火情况。
轮胎：(E）级车标配的是245/45 R17 轮胎，精心设计的17寸五双幅轻合金轮毂让该车显得气度非凡。宽245 mm 扁平比为fsd45的高性能轮胎不仅提供了很好的操控性能，同时也增强了高速行驶的稳定性。（此参数要根据不同车型而变化）
第三方位：尾部
扰流：根据空气动力学设计的扰流板不仅使该车动感、时尚的外形得到进一步提升，同时也为该车在高速行驶时提供了下压力，增强了高速行驶的稳定性。
行李箱空间及打开方式：行李箱容积增加20升，达到540升，非常平整和实用。
位于行李箱盖内侧的警示牌，行李箱下方配有全尺寸的备胎，千斤顶以及工具包等，这一切都体现了巴博斯对于客户无微不至的关爱。世界上是先有红绿灯还是汽车
第四方位：车内后部
为您介绍了这么多，您是不是想亲身体验一下这款车的舒适性与豪华性呢？（为客户打开驾驶员后侧的车门）请您入座。
内饰材料：巴博斯E级轿车采用了高档精致的内饰材质，尊贵优雅的设计风格以及迷人和谐的彩设计。
全景天窗：E级标准配备电动全景天窗，广大的玻璃区域贯穿整个车顶，只需轻轻按动按钮，瞬间即呈现广阔天地，收获心中的不仅是更多的风景，还有旷达的心境。
安全是我们最为关心的话题之一，在豪华轿车细分市场中，E级轿车具有无与伦比的创新性安全技术，其中包括PRE-SAFE 预防性安全系统、NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕等。丰富的安全特性是E 级轿车成为同级别中最安全的轿车。
PRE-SAFE 预防性安全系统：巴博斯E级轿车的标准配备包括PRE-SAFE?预防性安全系
统。PRE-SAFE的“反射作用”在即将发生碰撞之前做出响应，为驾驶员和前排乘客激活保护措施，使安全带、安全气囊、侧车窗在发生碰撞时提供最大程度的保护。PRE-SAFE开启了汽车安全领域的新时代，自2002年全球首创以来，获得了众多的国际奖项。在高档细分市场中，巴博斯E级是唯一提供这种预防性安全系统的轿车。
NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕。在发生尾部碰撞时，传感器控制的头枕在几毫秒内向前移动，为驾驶员和前排乘客的头部提供保护，从而降低因颈椎过度屈伸造成伤害的风险。
悍马标志E级轿车达到了最严格的国际碰撞标准。为了不断提升车辆安全性，E级轿车迄今完成了大约330次碰撞试验,为最新的法定和评级标准做好了准备。
第五方位：车内驾驶侧
这么好的一部车，它的操控性能如何呢？请您来到驾驶位，我为您介绍一下它的诸多优越性能。
方向盘：新型四辐式方向盘操作方便，使您能够专心于驾驶。提高了行驶的安全性。家用汽车
驾驶室管理及数据系统（COMAND）：Audio 20 CD收音机，一体式DVD播放机，可以播放音乐（CD）、视频、和地图导航文件，6碟CD换盘机；标准的扬声器系统有9个扬声器和4个25瓦放大器组成。控制按钮分布的位置符合人体工程学原理，媒体对COMAND系统的评价是，简单安全，操作尤为简便。
直接控制系统 ：通过这个标准配备，保持了梅赛德斯-奔驰E级轿车融合安全性、长途舒适性于一体的标志性特征。
变速器：六缸车型E 级 都装配了独特的7速自动变速器（7G-TRONIC，标准配置）。前进档从5档增加到了7档。这就形成了更大的总传动比范围，同时各个传动比之间也比5速变速器更加接近。因此，驾驶员几乎在各种环境下都可以选择最佳传动比。电子控制模块可以选择更多的传动比，从而降低了油耗并提高了平顺性。取决于行驶条件，在100公里/小时的车速时，发动机平均转速比装配5速自动变速器时低12%左右。发动机转速与行驶状态的最优化匹配意味着发动机提高了燃油经济性并降低了运行噪声。
在变速器的控制逻辑方面，巴博斯的工程师们也取得了重大进步：在7速自动变速器需要迅速降低几个档位（例如强制降档）时，多重降档功能开始发挥作用。7速自动变速器一次可
以降低四个档位，而不是按顺序换档（一次降低一档），从而显著减少了换档时间。
7速自动变速器也装备了液力变矩器以及锁止离合器。在可能的情况下，锁止离合器在发动机和变速器轴之间建立了虚拟刚性连接，从而防止泵和涡轮之间的滑动，防止功率损失。与传统自动变速器在高速档时才能够接合不同，在巴博斯7速自动变速器中，锁止离合器从第一档就能够接合。为了提高舒适性，液力变矩器锁止离合器具有滑动控制功能，能够极为平顺地接合。
悬挂：双重控制空气悬挂系统将跑车悬挂和舒适型悬挂融为一体。这个系统根据特定情况来调节弹性和阻尼，在悬挂调校方面解决了完美舒适性和高动态操纵性之间的常见矛盾，从而满足极为多样化的消费者需求。（而宝马和奥迪都是应用较硬的运动型悬挂。）
与此同时，轮胎失压报警系统、自适应制动器以及具有第二代敏感度设置的雨水传感器等世界一流的细节性专利技术令国产E级轿车成为该级别豪华车中最安全的轿车。
第六方位：发动机舱
卓越的操控性能离不开一个强劲的发动机，请允许我为您介绍一下该车的发动机。（打开
发动机舱）
发动机：
巴博斯E 级搭载的6缸2.5升发动机是专为中国市场开发的。巴博斯工程师在开发过程中充分考虑到中国市场需求以及中国人的对豪华轿车的期待，从而保证了这款发动机满足中国市场的特点和和中国用户的要求。
巴博斯工程师在巴博斯E 的新款V6发动机中运用了智能气门机构概念系统，在工作特性和油耗方面实现了显著进步。除了四气门技术之外，连续可调的进气凸轮轴和排气凸轮轴确保以最佳方式为气缸提供新鲜混合气。在各种行驶状况中，气门在适当时刻精确地开启，显著改进了燃烧室中的气体循环并降低了能量损失。
基于不同的点火顺序，排气门凸轮的设计使气门在排气循环中的不同时间开启。通过有效的控制排气门的开启，发动机的气体循环得到了进一步改进。
警示标志介绍：红代表着禁止标志，在发动机运转情况下，禁止将手或领带等伸入发动机仓。黄代表着警告标志，提醒您请不要自己接触高压工作中的氙气大灯。2020年油价调整日期表
介绍防冻液、刹车油、机油、玻璃水、转向助力油的位置。
环保：E级轿车被评为中高档车中最环保的车型（E220CDI被气候、环境和能源学会评为最环保车型）
（小心的关闭发动机仓）
E级轿车凭借安全、舒适的豪华配置和动感、优雅的内外气质，已成为越来越多具有高品位、崇尚高品质、钟情于时尚座驾的新一代成功人士的首选。
如果您对我们这款车感兴趣，我们诚挚的邀请您试乘试驾，我们有专业的车辆及路线。请您亲身体验梅赛德斯-奔驰E级轿车的完美品质与超凡感受。
谢谢！
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