项目十联轴器、离合器和制动器
1.简述连接的分类和主要连接形式。
答：略
2.联轴器和离合器的功用是什么、二者有何区别？
答：联轴器用于连接两轴使其一同回转并传递运动和转矩。离合器用于在机器运转过程中将传动系统随时分离或接合。由此可见，二者的区别在于离合器能后在工作时接合或分离，而联轴器不能。
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3.常用的联轴器和离合器有哪些类型？它们的特点和应用场合是什么？列举你所知的实
例。
答：联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两类。常用的刚性联轴器有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器；常用的挠性联轴有弹性套柱销联轴器、滑块联轴器、梅花形弹性联轴器、齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器。刚性联轴器结构简单、制造方便、承载能力大、成本低，但没有补偿轴线偏移的能力，适用于载荷平稳、两轴对中良好的场合。挠性联轴器具有补偿轴线偏移的能力，用于载荷和转速有变化及两轴线有偏移的场合。
常用的离合器有牙嵌离合器、摩擦离合器、自动式离合器三种。牙嵌离合器结构简单，主、从动轴能同步回转，外形尺寸小，传递转矩答，在嵌合时有刚性冲击，适用于停机或低速时接合。摩擦离合器接合平稳，冲击与振动较小，有过载保护作用，但在离合过程中，主、从动轴不能同步回转，外形尺寸大，适用于在高速下接合而主、从动轴同步要求低的场合。
4.试举出几种日常所见的制动器实例。
答：电梯，起重机。
5.两轴轴线偏移是如何产生的？其形式有哪些？
答：用联轴器连接的两轴，由于制造和安装误差，受载后的变形以及温度变化等因素的影响，往往不能保证严格地对中，两轴间会产生一定程度的相对位移或偏斜。两轴轴线偏移的形式有平行偏移、成角度偏移、轴向偏移和综合偏移。
6.凸缘联轴器两专用对中方法的特点是什么？
答：用螺栓对中，拆装方便；用凸榫对中，制造成本低，但装拆时轴需作轴向位移。
7.为使主动轴角速度ω1等于从动轴角速度ω3，双万向联轴器应满足哪些条件？
答：（1）主、从动轴与中间轴夹角相等；（2）中间轴两端叉形零件应共面，主、从动轴与中间轴的轴线应共面。
8.查阅国家标准，解释下列标记的联轴器。
答：
（1）Y型轴孔，A型键槽，d=45，L=84。
（2）主动端：J1型轴孔，A型键槽，d=20，L=52；
从动端：J1型轴孔，B型键槽，d=22，L=38。
（3）J型轴孔，A型键槽，d=70，L=107。
9.多片式圆盘摩擦离合器的内摩擦片与哪根轴同转？若将其制成蝶形有什么效果？
答：多片式圆盘摩擦离合器的内摩擦片与从动轴同转。若将其制成蝶形，当承压时，可被压平与外盘贴紧，松脱时，由于内盘的弹力作用可以迅速与外盘分离。
10.嵌合式离合器与牙嵌式离合器有何区别？
答：牙嵌式离合器适用于低速，要静态操作，嵌合式离合器适用于高低速。
11.为什么离合器的操纵环必须安装在与从动轴相连的半离合器上？
答：离合器的操纵环必须安装在与从动轴相连的半离合器上，这是为了操纵机构使其作轴向移动。
12.试分析自行车的飞轮应用了哪种离合器的工作原理？何时接合？何时分离？
答：自行车的飞轮采用的是定向超越离合器，向后传递转矩时接合，向前行驶时分离。
13.电动机与油泵之间用弹性套柱销联轴器相连，传递功率P=14kW，转速n=960r/min，两
轴直径均为35mm，试确定联轴器型号。
答：略
14.减速器输出轴与卷扬机滚筒以联轴器相连接。已知传递功率P=5kW，转速n=60r/min，
主动端轴径d1=65mm，从动端轴径d2=70mm，试选择联轴器的型号。
答：略