机油字母代号的意义
20W-50是机油的粘度,SAE 20W-50 其中:SAE 是美国汽车工程师学会的英文缩写,目前机油的粘度等级是由它所制定的。20W表示机油的低温性能,它分为0W、5W、10W、15W、20W及25W这六个级别,其中数字越小,表示越能在低温下使用,如通常20W最低可在-15度下使用,而5W最低可在-30度下使用。
50表示机油的高温性能,它分为20、30、40、50及60这五个等级。数字越大,表示机油在高温时的粘度越高。一般天气下可选用40等级;而到了严热的夏天,特别是对于一些长时间高速行驶或载重较大的车来讲,可选择50等级的机油,特别是一些较旧的车,选用50级别还可达到减少机油消耗、降低发动机噪音的效果

機車用的油的話會標示所JASO的規範MA、MA1、MA2、MB」。的性能並沒定性的差MB比MA汽车机油常识於省油的表現還優異

MA1是在MA摩擦特性的範圍內屬於粘度低的

MA2是在MA摩擦特性的範圍內屬於粘度高的。

绵羊专用是MB级别

基本上新式的打擋車用的是MA
檔車用的是MB

如果在MA1以及MA2要做選擇
小中排 MA1
大排 MA2
MB   比MA要低摩擦的  被引擎與變速箱分的速可達類的使用
MA   速箱的剪切很  被有合器的機車指定使用的情
MA1  MA的分被小排量使用的情
MA2  MA的  被大排量使用的情

如何选择正确的机油
检举|2006-09-18 14:03 匿名 | 分类:购车养车 | 浏览30805次| 该问题已经合并到>> 
提问者采纳 检举|2006-09-19 13:42   机油对于汽车的重要性不言而喻,如果没有机油,汽车发动机将遭受严重损坏,导致汽车寸步难行。机油不光担负润滑重任,它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。目前市面上的机油牌号错综复杂,往往令车主不知如何选择,实际上,机油的主要指标只有两个,弄清楚具体含义,就行了。  粘度指标  按SAE法分类机油,冬季用油有6种,夏季用油有5种,冬夏通用油有16种。  冬季用油牌号:OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。  夏季用油牌号:20、30、40、50,60。数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。  冬夏通用油牌号:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者,适用的气温范围越大。  质量指标  按照API质量分类法,发动机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C系列),每个系列的油品按英文字母顺序(A、B、C、D、E、
F)排列,分为若干级别,字母排位越后,级别越高。  选用方法  目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头,后面标注出粘度代号;而按API质量分类的发动机油标号一般省略API,直接标注出质量等级代号。  例如,标号为SAE10WSD,表示粘度分类是SAE10W,质量级别为API SD的冬季汽油机油;标号为SAE30SD,表示粘度分类SAE30,质量级别为APE SD的夏季汽油机油;标号为SAE10W-30SD(或SAE10W/30SD),表示粘度分类是既满足SAE10W又满足SAE30冬夏通用汽油机油,其质量等级为API SD级。  车迷在选择机油时,可结合本地的最高和最低气温,参照汽车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,消耗发动机功率;若选用了粘度过小的机油,保证不了润滑质量,会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重,各配合间隙已较大的发动机,可选用高一级粘度的机油,以加强配合件的密封性能。评论(10)|赞同23 
qs999999999 |五级采纳率19%
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检举|2006-09-19 18:02小松博客|十八级
如何正确选择和使用机油1. 机油组成: 由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多采用矿物油,添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。2. 根据使用规定选择: 应根据汽车发动机的工作条件,选用适当的机油品种及使用级。3. 根据地区季节气温选择: 选用机油应根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术状况,选用适当的机油标号和粘度级别。4. 选用合适粘度: 机油粘度应尽可能小些,但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择,不可随意选用。5. 汽油机机油不能用于柴油机: 不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油,以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用。6. 尽量使用多级油: 多级油的粘温性能好,在发动机中使用的时间长,节省燃料,且四季通用,便于管理。使用多级油时,油容易变黑,机油压力也比普通机油少些,这些都是正常现象。7. 适时换油 : 有条件时,可实行按质换油;没有条件时可按使用说明书推荐或车型规定的换油里程换油。不同规格、不同厂家生产的油不要混用。8. 保持适当的油量: 必须保持曲轴箱有足够的油量。
油量过少,会引起机件烧坏并加速机油变质。油面过高,会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。评论|赞同2  检举|2006-09-19 11:55kinmark|十级
机油在汽车中的作用,相信大家都很清楚,缺少机油的润滑,汽车的心脏就不能正常运转.但是在日常使用中,并不是所有人都清楚该用何种机油,一般就凭品牌与价格来认定.如果你了解机油的标号与相关知识,你就可以正确选择机油了.一是看API,即”美国石油协会”标准,这个是目前世界通用的衡量机油质量高低的标准,从SA一直到SL,S代表汽油(C则代表柴油,如果机油瓶上同时标有S和C,则代表这是汽油机与柴油机都可通用),后面的A-L代表机油的等级,字母越往后,机油的等级越高,当然价格就更贵.二是看SAE,即“美国汽车工程学会”标准或者德国大众VW5系列的标准,这也是世界通用的衡量机油粘度的标准,其中又分为单式粘度和复式粘度.如SAE30即单式粘度,SAE5W/30即复式粘度,W是冬天的意思. W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低, W后的数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高. 各种复式机油的适用范围如下:粘度级号 适用气温范围(℃)5W/20 -45~2010W/30 -30~3010W/40 -30~40以上15W/30 -25~3015W/40 -25~40以上20W/30 -20~3020W/40 -20~40以上还要注意的是,在选用机油的粘度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时,应该选用
粘度较大的机油,反之则应选用粘度较小的机油。需要说明的是:机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准,比如推荐用SJ的就不要用SG的,现在市面上有些所谓的本田专用油,丰田专用油等,其实很多都是刚达到该车型的机油标准而已,挂了个专用油的名称,就可以卖个高价,所以车主在选机油的时候,看API和SAE才是最好的标准.不过在选用机油时还是建议用大厂的品牌,有些小厂的机油也打上SL,SJ的标识,但是没有什么可信度而言.现在还有合成油与矿物油的区分, 矿物油就是从石油中提取出基础油再加上添加剂调整好PH值便成了复式粘度机油, 由于基础油是从石油中蒸馏提取出来的,其中包含多种杂质及分子链,有些杂质及分子链结构不稳定,在高温高压时容易分解,影响机油的粘度及PH值,所以使用效果和时间比不上全合成机油。合成油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物再和添加剂参配而成, 杂质及有害的分子链较少,分子链结构比较稳定,高温高压时不容易分解,低温流动性较好,所以使用效果和时间比矿物油好,当然就更昂贵了.附:机油等级的区分:SA 1930 年代初期,纯矿物油,不含添加剂.SB 194O 年代后期,首只含添加剂的机油,含有些防锈剂及防氧化剂.SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护.SD 1968 表现比SC机油好.SE 1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护.SF 1980 氧化稳定性较SE为佳.SG 1989 对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳. SH 199
3 测试通过程序较SG严格.SJ 1996 世界顶级机油.SL 2002 SJ级别的升级版本参考资料:www.zhongc/dyold/dw2/printpage.asp?BoardID=32&ID=18569