汽车保养--机油篇(微课脚本)
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汽车机油常识
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大家好!欢迎来到我的微课课堂。这次课我们来学习一下汽车机油的保养(PPT1)
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汽车机油的作用我们都知道,有润滑,清洁,冷却,密封和防锈。它的重要性我们就不再赘述了。这边重点从机油的分类选择,机油的保养周期和机油的保养流程三个方面给大家做一下介绍。
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首先来看机油的分类指标:随着汽车普及的日益提高,车辆的选择变得越来越丰富多元的情况下,机油的选择也开始变得多种多样。那我们的机油该如何选择呢,是选择这一种,这一种,这一种,还是这一种呢?其实,目前市面上的机油分类主要有两种指标,一种是粘度指标,一种是质量指标。了解了这两种分类指标。才能为我们的爱车选择合适的机油。
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机油粘度等级通常用SAE来表示,SAE是英文“美国汽车工程协会”的缩写,它后面的数字标号代表了该款机油的粘稠度.就是我们通常见到的5w-30,10w-40等等。比如说下面一款机油。SAE标号:5W-40.“W”表示winter(冬季),W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
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对于我国来说,幅员比较辽阔。机油粘度选择时可参照地域特性来选择。北方地区因为气候寒冷干燥,全年可选择SAE标号为0W-30  5W-30 的机油;中部地区气候比较适中,全年可选择SAE标号为10W-30  10W-40 15W-30  15W-40的机油;南方地区比较炎热,全年可选择SAE标号为20W-40  20W-50 的机油。
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机油质量等级通常用API来表示,API是美国石油学会的英文缩写.质量等级由低至高依次划分为:SA.SB.SC一直到SN等级.现在市面上销售的机油多是SJ、SL、SM、SN四种级别。字母顺序代表机油品质的发展,字母越往后表示品质越高。这种品质区别主要在于机油的环保级别上,质量等级越高,环保等级越高,也就是排放越好。
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我们在选择何种质量级别的润滑油的时候,一般是根据车型来选择。对于微型车和小型车,一般选用API标号为SJ和SL的机油,例如面包车,奇瑞QQ,赛欧等;对于中级车来说,一般选用API标号为SM的机油,例如宝来,朗逸,英朗等;对于高级车来说,一般选用API标号为SN的机油,例如奥迪,奔驰,宝马等。
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下面我们再看一下机油的保养周期,机油到底多久更换一次比较合适。我们在保养的时候一般遵循车辆的行驶里程和行驶时间两个标准。
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汽车的行驶里程保养周期与机油品质有很直接的关系,好的机油可以延长保养周期。一般情况下,使用SH/SJ矿物油的汽车每行驶5000公里左右就需保养一次;使用SJ/SL半合成机油的汽车每行驶7500公里就需保养一次;使用SM/SN全合成机油的汽车每行驶10000公里需保养一次。当然这些都是理论值,还要根据车主的驾驶习惯以及使用环境及时调整。
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汽车保养周期和使用时间也有关系,因为机油也是有保质期的。考虑到我国油品品质较为复杂,如果汽车行驶里程达不到,一般建议每6个月更换一次。当然考虑到经济成本,也可适当延长。但是不能超过1年。
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最后我们重点来学习一下汽车机油的保养流程。保养流程按照标准分为5步,1是前期准备;2是机油排放;3是机滤更换;4是机油加注,5是检查验收。下面我们来看一段视频。
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1前期准备
准备好工具及相关物品
安装三件套(方向盘套、座椅套和脚垫);
将车辆驶入工位,拉紧驻车制动器以及将变速器置于N位或P位。
打开机舱盖并支撑好,安装翼子板罩布、前格栅布。
打开机油加注口
将车辆举升到目标高度,并可靠停驻
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2机油排放
将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞的正下方;
用套筒、扭力扳手拧松排油塞;
用手缓缓旋出排油塞,当感觉到仅剩1~2丝扣时,继续旋出时要稍用力向上推排油塞,确定螺纹已全部旋出后,急速移开排油塞,让机油流入回收桶内;
当油底壳的排油孔不再滴油时,用手旋入排油塞;
用套筒、扭力扳手将排油塞拧紧力矩至规定扭力。
最后,用抹布擦净排油塞和油底壳上的油迹。
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3机滤更换
使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手旋松机油滤清器。
用手旋下滤清器并放入废件回收桶中,并清洁滤清器座。
在新的滤清器在密封圈上均匀涂抹一薄层机油。
用手竖直举起滤清器,将滤清器旋入其座上并用力拧紧。
使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手转动滤清器3/4圈将其紧固。
最后,使用抹布擦净滤清器及其座上的机油。
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4机油加注
将车辆平稳降落到地面上,
一手握住机油桶上的手柄,一手托住桶底,对正发动机的加油口,稍稍倾斜机油桶,缓缓将机油倒入发动机内。
当加注量接近油桶容量(4L)的3/4时,停止加注。拔出机油尺,擦净刻度尺处的油液,将其插入机油尺套管内,按压机油标尺油面的高度,应位于上下刻度线中间偏上的位置。若油量不足,进行添加,不允许液面高于上刻度线。
机油加注完毕,旋紧加油口盖。
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5检查验收
进入驾驶室,打开点火开关,起动发动机并保持运转3~5min之后,关闭点火开关。
将车辆举升到适当高度,检查排油塞、机油滤清器等处是否漏油。如有泄漏,修复后车辆才可以投入使用。
将车辆平稳下降落到地面上。
关闭发动机舱盖;清洁收拾工具和仪器并归位;清洁地面卫生。