1)机油不符合要求，粘度太低，或曲轴箱内油⾯过低。
2)机油泵的集油器滤⽹堵塞，机油泵泵油量不⾜。
3)机油泵齿轮磨损过⼤，泵油能⼒降低。
4)主油道中的限压阀开启压⼒低，导致回油过早、过多。
5)机油滤清器的滤芯堵塞，进油阻⼒⼤。
汽车机油常识6)润滑部位配合间隙过⼤，特别是曲轴主轴承和连杆轴承机油泄漏过多。活塞与缸壁间隙过⼤，因漏⽓⽽使机油温度增⾼，粘度下降。
7)曲轴前、后油封与主油道螺塞、机油管等漏油。
8)机油压⼒表、感应塞失效或油道堵塞，测量不准确。
在发动机怠速运转时，如果机油压⼒过低，将导致发动机各运动件表⾯之间出现半⼲摩擦或⼲摩擦，加剧机件的磨损，使配合间隙增⼤，甚⾄造成轴⽡合⾦溶化或剥落，产⽣异响。因此，当发动机机油压⼒
过低时，各位司机⼀定要停车检查，出原因，排除后再继续⾏驶，以免造成机损事故和不必要的⼈员伤亡。
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