运输企业危险源辨识清单
车辆行驶危险源辨识及风险评价汇总表
序号 | 作业活动内容 | 危险因素 | 可能导致事故 | 险别 | 控制措施 |
1 | 驾驶车辆 | 1、酒后驾车,精神恍惚,车辆失控 | 重大危害 | 1、驾驶员应严格遵守道路交通安全法; 2、做到本人不喝酒;乘车人不劝酒。 | |
无内胎子午线轮胎2 | 2、私自出车,心理反映紧张,超速行驶 | 车辆受损、人员伤害 | 轻微 | 1、遵守公司交通安全管理制度; 2、驾驶员不私自出车; 3、加强车辆管理。 | |
3 | 3、无证驾驶车辆 | 车辆受损、人员伤害 | 重大危害 | 1、无驾驶证人员不得驾驶车辆: 2、驾驶员不得将车辆交无证人驾驶。 | |
4 | 4、开带病车和未检验车 | 车辆受损、人员伤害 | 可容许 | 1、督促驾驶员坚持出车前、行车中、收车后的“三检”制度: 2、认真检查车辆和各部件; 3、保持车辆技术状况良好。 | |
5 | 5、超过规定速度行车 | 车辆受损、人员伤害 | 一般 危害 | 1、驾驶员应自觉将车速控制在限制范围内; 2、乘车人员对驾驶员安全行车进行监督; 3、不得催促赶路,不得强迫驾驶员超速行驶。 | |
6 | 6、过度疲劳驾车 | 车辆受损、人员伤害 | 重大危害 | 1、坚持劳逸结合,驾车外出时要注意休息,保证足够的睡眠; 2、娱乐要适可而止,原则夜间不超过23点; 3、无特殊情况调度员及用车人不得派驾驶员出车。 | |
7 | 7、驾车吸烟、饮食打手机等违章行为 | 车辆受损、人员伤害 | 轻微 | 1、驾驶员要杜绝不良行为; 2、做到驾车时不吸烟、饮食和接听、拨打手机、察看信息。 | ||
8 | 通过道口行车 | 1、通过有交通信号或标示控制的交通路口 | 车辆受损、人员伤害 | 轻微 | 1、应在距离到路口100-30米的地方减速慢性; 2、转弯时必须开转向灯,遇有停车信号时,须停在停车线以外。 | |
9 | 2、通过无交通信号或交通标示控制的交叉路口 | 车辆受损、人员伤害 | 轻微 | 1、不许争道抢行,支路车让干路车先行。 2、进入环形路口的车辆让路口内的车辆先行。 | ||
10 | 3、通过铁路道口 | 车辆受损、人员伤害 | 一般 危害 | 1、通过铁道路口时不应滑行和变换档位,应提前挂入低速档。 2、通过无人看守的公铁交叉路口,要做到一停二看三通过。 3、道口红灯亮时不准通行。 | ||
11 | 在城镇、街道、村庄路面行车 | 1、行人、牲畜、摩托车、自行车的突然横穿公路 | 车辆受损、人员伤害 | 一般 危害 | 1、应限速行驶,严禁超速。 2、注意行人、儿童、自行车、摩托车和牲畜突然横道; 3、随时观察前后车发出的停车和转弯信号。 | |
12 | 车辆转弯、掉头 | 1、车辆转弯时易与其他行驶的车辆和行人相撞。 | 车辆受损、人员伤害 | 重大危害 | 1、车辆转弯时必须减速、鸣号,靠右行驶; 2、遇到急转弯路段时,时速不得超过20公里 | |
13 | 2、掉头时忽视后面的车辆和行人 | 车辆受损、人员伤害 | 一般 危害 | 1、掉头时,应开启左转向灯,选择适当时机和开阔地点,注意观察前后来车和障碍物; 2、不得在铁道路口、交叉路口、弯路、陡坡、隧道等地段掉头。 | ||
14 | 倒车、超车、会车、停车 | 1、超车碰撞和侧滑 | 车辆受损、人员伤害 | 重大危害 | 1、超车时应开左转向灯并鸣号,夜间要用近远光灯示意,待前车让道后在超越。 2、在超车过程中与被超越车横向间距小,有挤撞的可能时要慎用紧急制动,防止侧滑发生碰撞。 | |
15 | 2、会车时忽略视线盲区 | 车辆受损、人员伤害 | 重大危害 | 1、坚持“礼让三先”靠右行驶的原则; 2、会车时注意对方来车外,应随时做好停车准备,防止来车后视线盲区有行人或自行车突然跑出。 | |
16 | 3、倒车发生碰撞 | 车辆受损、人员伤害 | 重:大 危害 | 1、倒车时应发出倒车信号,观察周围环境,必要时下车察看。 | |
17 | 4、乱停放车辆 | 车辆受损、人员伤害 | 一般 危害 | 1、车辆停放时,须按指定地点停放; 2、上下坡停车离人,应垫好三角木,挂入前进或倒档。 3、在夜间或风雨、雪、雾天,车辆发生故障及交通事故临时停车时,须开示宽灯和尾灯及在来车方向按规定距离支三角架。 | |
18 | 机动车载人载物 | 1、机动车载人超员 | 车辆受损、人员伤害 | 重大危害 | 1、机动车载人,车上乘员不准超过规定的人数;2、不准客货混载。 |
19 | 2、机动车载物不符合要求物体伤人 | 车辆受损、人员伤害 | 重大危害 | 1、车辆载物不准超过核定的载重量; 2、装载物品要均匀平衡、牢固,不许超长、超高、超宽或拖地。 | |
20 | 机动车辆进行检修 | 1、机动车易燃部位附件焊接和焊油箱发生火灾 | 车辆受损、人员伤害 | 一般危害 | 1、机动车进行检修,严禁对未经过可靠处理的油箱及其他装过易燃液体、汽体的容器进行焊接; 2、在易燃物附近件动火应采取可靠的隔热装置和安全措施。 |
21 | 机动车辆行驶中临时停车检修 | 1、临时停车检修车辆时发生碰撞侧滑 | 车辆受损、人员伤害 | 一般 危害 | 1、因故障不能行驶,应将车辆转移至安全地点,在车前和车后放置警示牌和开启警示灯; 2、在更换轮胎使用千斤顶时,须垂直地放置,并垫以硬木板,以免发生歪斜和滑动。 |
22 | 高速公路行驶 | 1、严重超速行驶或其他违规行为 | 车辆受损、人员伤害 | 不可容许 危害 | 1、驾驶员和乘车人须系好安全带; 2、不得超过1OOknVh: 3、不得倒车、逆行、掉头、转期骑压超车道、穿越中央分隔带; 4、并配备故障车警告标志。 |
23 | 驾驶车辆的心理状态 | 1、自信心理 | 车辆受损、人员伤害 | 一般 危害 | 1、开展安全教育,培养良好的心理素质; 2、要求驾驶员正确看待自己的业务技术水平,不高估自己的技能,低估客观困难,克服盲目乐观,胆大心粗的缺点。 |
24 | 2、麻痹心理 | 车辆受损、人员伤害 | 一般危害 | 1、克服自以为技术精、行车经验车、从未发生过事故的麻痹思想,提高对安全行车的警惕。 | |
25 | 3、逞强心理 | 车辆受损、人员伤害 | 一般 危害 | 1、做好安全思想教育; 2、严防部分驾驶员争强好胜追求面子和虚荣,失去自控而违章肇事。 | |
26 | 4、急躁心理 | 车辆受损、人员伤害 | 一般 危害 | 1、在任务重、时间紧或完成任务快到家、约会等情况下,易产生急躁情绪,不顾行车环境,违章蛮干;乘车人员要及时提醒与制止。 | |
27 | 5、逆反心理 | 车辆受损、人员伤害 | 重大危害 | 1、教育驾驶员按章行车,正确对待批评,不要因对领导或交警的批评、处罚,对乘车人不满产生逆反心理故隙违章肇事。 | |
28 | 调派车辆 | 1、调车不当,任务不清而导致事故 | 车辆受损、人员伤害 | 轻微 | 1、出车前向驾驶员交待清楚时间、地点、任务和道路情况及行车安全注意事项。 |
29 | 2、调度员对车辆技术状况不了解,盲目调派车辆导致事故 | 车辆受损、人员伤害 | 一般 危害 | 1、派车前要驾驶员询问了解车辆技术状况,杜绝故障车上路。 | |
30 | 3、调度员对驾驶员的身体、精神、心理状况不了解,盲目调派车辆导致事故 | 车辆受损、人员伤害 | 重:大 危害 | 1、调派车辆前对驾驶员身体、精神状态进行了解,严禁驾驶员带病和思想包袱出车。 | |
31 | 夜间、雨天、雾天、大风气天 | 1、夜间行车照明不良 | 车辆受损、人员伤害 | 可容许 | 1、夜间行驶,应保证灯光、信号良好,降低行驶速度。 2、驾驶人员应保持旺盛的精力,严禁疲劳驾驶。 3、夜间调头、倒车时要注意车辆和行人,确认周围安全后再进 |
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