第一章全钢子午胎简介
1、什么是子午线?
为了确定人们各自在地球上的位置,科学家们以地球的南极和北极为中心,把地球分成360等分,地球表面从面北极到南极通过英国伦敦格林威治天文台的那条经线叫做0º经线。同时,以赤道线为基准,把地球分成南北各90条与赤道相平行的等分线圈叫纬线。通过格林威治天文台的这条0º经线叫本初子午线,其它经线通称子午线。
2、什么是子午线轮胎?
子午胎轮胎的胎体帘线排列方向象子午线一样,以轮轴为中心,从一个胎圈到另一个胎圈,径向排列。带束层帘线虽然是斜向交叉排列,但与胎冠中心线呈很小的角度。
胎体帘线按子午线方向排列(与胎冠中心线呈90º),并有帘线排列几乎接近圆周方向的带束层箍紧胎体的这类轮胎叫做子午线轮胎,这是子午胎与斜交胎的根本区别。
3、什么是全钢丝子午线轮胎?
胎体和带束层全部采用钢丝帘线的子午线轮胎叫做全钢丝子午线轮胎。
第二节全钢子午胎识别—胎侧标志介绍
子午线轮胎与斜交轮胎的区别是结构上的不同。但是这些内部结构的变化对成品胎来说外表是看不见的。那么怎样来识别呢?只要细看轮胎胎侧上的标志即可。
1、全钢子午胎的种类标志:轮胎生产厂家在胎侧上标有“全钢丝子午线轮胎”,对应英文标识为“ALL STEEL RADIAL TYRE”。
2、子午线轮胎标志:在轮胎的规格标志中加有“R”字样,表示子午线轮胎。“R”是英文“RADIAL TYRE”第一个大写字母。
3、不同品种、规格全钢子午线轮胎:
例如:9.00 R 20
轮辋名义直径(英寸)
子午结构标志
轮胎名义断面宽(英寸)285/ 70 R 24.5
轮辋名义直径(英寸)
子午线结构标志
轮胎扁平率
轮胎名义断面宽(毫米)
4、速度级符号:代表轮胎的最高行驶速度,以英文字母表示。如:标有“M”字样,表示该种轮胎最高行驶速度为每小时130公里。
5、层级(PR):表示轮胎在规定使用条件下所能承受的最大允许负荷的特定强度指标。层级并不代表实际的帘线层数,只代表近似于棉线所承受的强度。例如:9.00R20—16PR其实际胎体钢丝帘线只有1层,它近似于同规格16层棉帘线斜交
胎的强度。
6、负荷能力:轮胎负荷能力,是在规定的使用条件下允许轮胎承载的最大负荷,即轮胎在一定的行驶速度和相应充气压力时的最大载重量。常见的表示方法有:
a、“负荷指数”表示:这是目前国际上子午线轮胎普遍采用的表示方法,以阿拉伯数字表示。例如9.00R20—16PR在轮胎胎侧上标为140/137,表示单胎负荷指数为140,相当于载重量为2500kg;双胎负荷指数为137,相当于于载重量的2300kg,但负荷指数的每个数字相对应的载重量要查"负荷指数和载重量对应表".
B、以“实际数字”表示:这种表示方法是把轮胎的实际载重量在轮胎胎侧上直接表示出来,比较直观,不用查表。
例如:9.00R20-14PR负荷能力为:
单胎最大负荷为2575kg 气压为810Kpa
双胎最大负荷为2255kg 气压为740Kpa
7、充气压力:气压是轮胎的生命。气压不可过高,也不可缺气行驶。所以轮胎胎侧上明确标出充气压力。如:气压840Kpa.
8、扁平率标志:扁平率代表轮胎断面高(H)和断面宽(B)的比值,叫名义高宽比(H/B)。例如:285/75R24.5中的“75"表示这种轮胎的断面高与断面宽的名义比例为H/B=0.75。
9、轮胎断面宽;断面宽目前有两种表示法,一种是英制,
用英寸表示;另一种是公制,用毫米表示。例如:11R22.5 中的“11”单位是英寸;285/75R24.5中的“285”单位为毫米。
10、花纹编号:各轮胎生产厂家都要把本厂轮胎花纹设计编号标在胎侧上。
11、轮胎生产厂商标;商标是轮胎生产厂的商品标志。
如“双星”、“华青”是我公司轮胎注册商标。
12、“有内胎”、“无内胎”标志:有内胎子午线轮胎用英语标明“TUBE TYRE”,简称“TT”;无内胎子午线轮胎用英语标明“TUBELESS”,简称“TL”。
13、轮胎生产编号:目前,国内各轮胎生产厂家普遍采用将轮胎生产编号打在铝片上,硫化时将铝片放在下扇模型,硫化后则在轮胎胎侧上印有数字编号。例如:编号:102103006中各位数字含义依次为“1”表示2001年,“02”表示第2周,第4个“1”表示生产班次,“03”表示机台号,“006”表示轮胎生产顺序号。
14、市场许可证标志:轮胎上标有的“ECE”或“DOT”字样,这是市场许可证标志。“ECE”是欧洲经济委员会轮胎质量标准。凡是轮胎上有此标志者,表示该种轮胎已通过欧洲经济委员会鉴定,轮胎的各种技术性能指标已经达到欧洲经济委员会所规定的轮胎质量标准,可以进入欧洲市场;“DOT”是美国交通运输部的轮胎质量标准。同样,凡标有这种标志的轮胎,表示该种轮胎已经符合美国交通运输部所规定的轮胎质量标
准,可以进入美国轮胎市场。
15、胎冠磨耗标志:在轮胎胎冠下面胎肩处标有数个“TWI”符号,这是胎冠磨耗标志。它表示胎面磨损到此标志处必须停止使用,进行胎冠翻新,否则花纹会失去排水防滑作用,甚至导致轮胎报废。
16、可再刻花纹标志:轮胎标有“REGROOVABLE”字样,表明轮胎花纹基部胶厚度留有一定的余量,花纹剩余深度低于胎冠磨耗标志明,它允许进行花纹再刻。
无内胎子午线轮胎第二章全钢子午胎用的骨架材料
第一节钢丝帘线
由于子午线轮胎的高速发展,钢丝帘线的研究和发展也很快。目前,世界上的钢丝帘线结构和规格有几十种,但归纳起来主要有以下四个类型,即:1)普通结构钢丝帘线(Ordinary Cord)2)高伸长结构钢丝帘线(High Elongation Cord )3)紧密型钢丝帘线(Compact Cord)4)开放式钢丝帘线(Open Cord)。这四种类型的钢丝帘线各有不同的技术特性,可按所制子午线轮胎的性能要求来选择用途。目前,全钢丝载重子午线轮胎多采用普通结构钢丝帘线作胎体,高伸长结构钢丝帘线作带束层的保护层。这里主要介绍这两种。
1、钢丝帘线的制造方法和主要成分
1)钢丝帘线的制造方法
钢丝帘线的制造方法有两种,一种是冷拉伸法;另一种是用熔化的钢水喷射法。现在国际上多采用冷拉伸法。即先把直
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