山东杏林科技职业学院2015-2016学年第二学期
《汽车维护与保养》期末考试试卷A
(时间90分钟 总分100分)
(每空1分,共30分) D )。 润滑 B.检查 C.紧固 D.四轮定位 C )无关。 气门 B.活塞 C.连杆 D.活塞环 B )。
过压保护 B.过流保护 C.过载保护 D.漏电保护 C )。 双柱式 B.四柱式 C.塔式 D.龙门式 D )。 电压 B.电流 C.电容 D.磁场 百分表的分度值为(A )mm 。 B.0.02 C.0.03 D.0.04
A )操作。 泄压 B.保压 C.增压 D.减压
B )。
8~1.0 B.1.0~1.2 C.1.2~1.5 D.1.5~2.0 A )MP 。
A.0. 15~0.20
B.0.20~0.45
C.5~10
D.10~15 10.发动机怠速工作时,节气门后方的真空度为(C )kPa 。 A.47~55 B.50~65 C.52~72 D.60~80
11.发动机正时齿形带更换周期一般为(B )万公里。
A.5
B.10
C.15
D.20
12.排气门间隙一般为(C )mm 。
A.0.15~0.20
B.0.20~0.25
C.0.25~0.30
D.0.30~0.35 13.机油的粘度等级SAE5W-40中,W 表示(D )。 A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季 14.发动机润滑油的消耗部位不包括(A )。 A.正时皮带 B.活塞 C.气缸壁 D.气门导管 15.良好的蓄电池,充足电时的起动压降不大于(B )。 A.1.0 B.1.5 C.2 D.2.5 16.方向盘自由行程一般为(A )。
A.5°~10°
B. 10°~15°
C. 15°~20°
D. 20°以上 17.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙为(B )mm 。 A.1~2 B.2~3 C.3~5 D.5~7
18. (B )齿轮油适用于低速高力矩、高速低力矩下操作的各种齿轮,特别是准双曲面齿轮。
A.GL-3
B.GL-4
C.GL-5
D.GL-6
19.风扇皮带松紧度的标准为:用40N 的力按下皮带中部时,其挠度变形应该为(B )mm 。
A.5~10
B.10~15
C.15~20
D.20~25 20.转向传动机构不包括(D )。
A.垂臂
B.直拉杆
C.横拉杆
D.稳定杆
21.车辆向左或向右最大转向角一般为(B)左右。
A.38°~40°
B. 40°~41°
C. 41°~42°
D. 42°~45°
22.鼓式制动器的组成不包括(B)。
A.制动鼓
B.制动钳
C.制动片
D.制动分泵
23. 变速器不具有(D)的功能。
A.变速
B.变矩
C.变向
D.变频
24.独立式前悬架不包括(A)。
A.前桥
B.弹簧
C.减振器
D.横向稳定杆
25.轮胎动平衡的标准为不大于(B)g。
A.2
B.5
C.7
D.10
26.法定及的输出电压应在(D)V左右。
A.11
B.12
C.12.6
D.14.5
27.液压助力转向系统最大压力为(C)MPa。
A.3~5
无内胎子午线轮胎B.5~7
C.6.5~8.0
D.8~9.5
28.将手制动拉紧,棘轮应有(C)响。
A.1~2
B.2~3
C.3~5
D.5~7
29.蓄电池电解液的密度范围为(B)g/cm3。
A.1.0~1.2
B.1.26~1.28
C.1.28~1.30
D.1.30~1.32
30.盘式制动器具有(A)的特点。
A.散热好
B.制动力大
C.尺寸大
D.重量大
二、填空题 (每空1分,共20分)
1.工具的使用原则是:优先考虑使用专用工具,其次选用通用工具。
2.火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为1.0~1.2 mm。
3.发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和二次调整法。
4.汽油机的主要排放物有CO 、HC 、NO X。
5.前驱传动系统的传动间隙,使用极限不超过20°角。
6.方向机有机械循环球式和齿轮齿条式等多种形式。
7.蓄电池液面应高出极板10~15 mm。
8.发电机在使用过程中,传动带会有磨损、裂纹、打滑等故障现象。
9.曲轴箱内废气排出的方法有自然通风法和强制循环通风法。
10.汽车空调使用的制冷剂为R134a 。
11.发动机的润滑方式有压力润滑和飞溅润滑。
三、判断题(每题1分,共20分)
1.发动机高速运转时,机油压力不超过0.50MP。(√)
2.采用液力挺柱的配气机构仍需调整气门间隙。(×)
3.汽车维修期间,维修人员可以佩戴手表。(×)
4.汽车维修作业时,要不断清洁场地内的所有物品。(√)
5.发动机上的衬垫、O型圈可重复使用。(×)
6.测量发动机一缸缸压时,只需拆卸一缸火花塞。(×)
7.柴油发动机无法用真空表检测进气歧管内的真空度。(√)
8.处于充电状态的电池附近不能见明火。(√)
9.燃油压力调节器真空管漏气可使燃油系统压力升高。(√)
10.飞溅润滑是最稳定的润滑方式。(×)
11.汽车作业车间应具备消防设施。(√)
12.制动踏板自由行程过小,会引起制动不良。(×)
13.方向机主从动齿轮的啮合间隙决定了方向机的自由行程。(√)
14.非独立式悬架舒适性好。(×)
15.冬季禁止添加纯净水替代玻璃洗涤液使用。(√)
16.现代轿车一般采用无内胎的子午线轮胎。(√)
17.冷却液颜变深,表明冷却液以变质。(√)
18.鼓式制动器比盘式制动器反应灵敏。(×)
19.蓄电池液面不足时,应添加蓄电池原液。(×)
20.悬架阻尼力越小越好。(×)
四、简答题(每题5分,共30分)
1.汽车最大转向角过大或过小对汽车转向系统的影响。
答:汽车最大转向角过大或过小,直接影响到汽车操控性能。若汽车最大转向角过大,极限转弯半径变小,会引起转向系统工作过程的相互干涉;若汽车最大转向角过小,极限转弯半径增大,汽车的操控性能变差。
2.减震器的减振力如何检查?
答:通过上下摇动车身确定减震器的缓冲力大小,并且检查车身停止摇动需要的时间,时间应尽量少。
3.离合器踏板自由行程过大的危害。
答:离合器踏板自由行程反映离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙值。踏板的自由行程过大,会引起离合器分离不彻底。
4. 汽车冷却液的功能有哪些?
答:(1)冷却(2)冬季防冻(3)防腐蚀(4)防水垢
5. 减震器的减振力如何检查?
答:通过上下摇动车身确定减震器的缓冲力大小,并且检查车身停止摇动需要的时间,时间应尽量少。6. .汽油机气缸压力测试结果分析。
答:(1)要求各气缸的气缸压力在该型号发动机维修资料的规定范围内,且各气缸的压力差不大于5%。现代汽油机的标准气缸压力一般为1.0~1.3MPa。(2)若某一气缸压力压力较低,应在该气缸中加入约20ml机油,重新测量气缸压力,若气缸压力明显提升,说明气缸压力不足是由活塞、活塞环、气缸的密封性不良引起的。
(3)重新调整气门间隙,确认气缸密封性不良是否由气门间隙调整不当引起的。
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