1. 毕业实践任务书------------------------------------------------------------------（1）
2. 毕业设计论文---------------------------------------------------------------------（2）
第一章 安全气囊气囊的作用和发展历史---------------------------------（2）
第一节 安全气囊的作用-------------------------------------------------（2）
第二节 安全气囊的发展历史-------------------------------------------（3）
第二章 安全气囊的组成与分类-------------------------------------------（4）
第一节 安全气囊的组成--------------------------------------------------（4）
第二节 安全气囊的分类-------------------------------------------------（12）
第一节 安全气囊的工作原理-----------------------------------------（14）
第二节 安全气囊的正确使用与检修注意事项------------------（16）
第一节 安全气囊技术改进的必要性---------------------------------（19）
第二节 安全气囊技术的发展方向------------------------------------（19）
3. 毕业设计总结-------------------------------------------------------------------（22）
4. 参考文献-------------------------------------------------------------------------（24）
5. 外文翻译-------------------------------------------------------------------------（26）
毕 业 设 计 任 务 书
2011年2月22日
毕业设计题目 | 安全气囊的应用和发展趋势 | ||||
指导教师 | 宋 震 | 半轴套管职称 | 讲师 | ||
专业名称 | 汽车技术服务与营销 | 班级 | 汽车50832班 | ||
起亚k3暗樱红学生姓名 | 陈 刚 | 学号 | 5011083204 | ||
设计要求 | 培养学生综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能，提高分析与解决实际问题的能力；使学生得到高级汽车维修技工所必需的基本训练和从事汽车维修、养护、销售和售后服务等工作的初步能力。 | ||||
完成毕业课题 柴油帕拉丁的计划安排： | 序号 | 内容 | 时间安排 | ||
1 | 收集资料、英文翻译 | 2月11-3月9 | |||
2 | 论文初稿 | 3月9-4月10 | |||
| 爱温冷却液 3 南阳车管所 | 论文修改 | 4月11-4月23南京依维柯报价 | |||
4 | 论文答辩 | 4月24-4月25 | |||
答辩提交资料 | 英文翻译、实践总结、毕业论文 | ||||
计划答辩时间 | 4月24—4月25 | ||||
无锡职业技术学院汽车技术系
2011 年 4 月 22 日
安全气囊的应用及发展趋势
摘要：安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。汽车安全气囊系统的包括传感器总成、气囊气体发生器、点火器、电器连接件、安全气囊ECU、SRS警告灯等。第一章简单介绍了安全气囊在现代汽车的中作用和安全气囊的发展历史，第二章详细安全气囊的组成并着重介绍了气囊各类型传感器、气体发生器、点火器、安全气囊ECU和电器连接件中保险机构的构造及工作与原理，第三章详细说明了安全气囊的工作原理和工作过程以及安全气囊使用和维修中应该注意的事项，第四章主要介绍了安全气囊的技术的发展方向以及正在在实验的最新技术。
关键词：安全气囊；车辆碰撞；碰撞传感器；原理；控制；分析；保险
第一章 安全气囊的作用及发展历史
随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车的行驶速度越来越快，特别是由于汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤，使得事故更为频繁，所以汽车的安全性就变得尤为重要汽车的安全性分为主动安全和被动安全两种，主动安全是指汽车防止发生事故的能力，被动安全是指在万一发生事故的情况下，汽车保护乘员的能力。当汽车发生事故时，对乘员的伤害是在瞬间发生的。为了在这样短暂的时间中防止对乘员的伤害，必须设置安全装备，安全气囊防护系统(Supplemental Restraint System，简称SRS)就应运而生了。
第一节 安全气囊的作用
为了减小汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害，现代汽车在驾驶员前端方向盘中央普遍装有安全气囊系统，有些汽车在驾驶员副座前的工具箱上端也装有安全气囊系统。实验和实践证明，汽车装用安全气囊系统后，汽车发生正面碰撞事故对驾驶员和乘员的伤害程度大大减小。有些汽车不仅装有前端安全气囊，还装有侧向安全气囊在汽车发生侧向碰撞时，也能使侧向安全气囊充气，以减小侧向碰撞时的伤害。安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦汽车前端有了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬时间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防
止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上，这种奇妙的装置自从面世以来，已经挽救了许多人的性命。美国一研究所分析了1985年至1993年美国7000多起汽车交通事故中发现，有气囊装置的轿车前部撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%。
第二节 安全气囊的发展历史
其实，早在40年前就发明了安全气囊。1953年8月18日，美国人约翰赫特里特获得了“汽车缓冲安全装置”的美国专利。赫特里特是一位自学成才的宾夕法尼亚州工程师，他在1952年的一次事故后，萌发了设计撞车安全装置的想法。在这次事故中，他为躲避一个障碍物而猛打方向盘进行制动，他和妻子都用手臂本能地保护坐在前座中间位置上的女儿。这次事故后他意识到必须有一个更好的方法来保护乘员，两周之后他把设计图纸交给了代理人，这份图纸确定了今天安全气囊的雏型。
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