根据有关专家分析，目前中国大城市出现交通拥堵的根本原因是城市发展模式、道路和房屋建设的结构严重不合理。城市交通发展战略性失衡，城市发展方向和战略层面出现了“大偏差”。中国城市发展存在“八大病症”。
病症一是城市发展理念缺乏可持续性。中国大都市里搞低密度房屋、城市中心区绿化等，这种低密度的大城市特别是大都市注定是低效率的。
病症二是对汽车进入家庭的速度预估不足。中国目前的城市体系建设（主要是道路和房屋的布局）仍是以汽车不普及家庭为前提的。要统筹安排好“车子、道路和房子”。
病症三是住房体在城市的分布结构不合理。
病症四是市中心区房屋密度过低。这既指房屋间的间距较大更是指楼层过低，这种房屋建设的低密度降低了交通的效率。
病症五是道路低密度化问题严重。中国大城市有许多宽敞的主干道，但小路太少，路网密度严重偏低。
病症六是“封闭式小区”割据交通。
病症七是交通发展模式畸形。建设城市道路采取环路与立交桥结合的方式，是中国畸形交通发展模式的产物，也在一定程度上加大了交通拥堵。
病症八是把公交优先等同于公共汽车优先。中国大城市发展地铁严重滞后，解决不了交通拥堵的“症结”。在公共交通结构上要的是立体化，重点应放在多修市区的地铁上，使地铁在城区内四通八达，减少公交数量和流量，减少自行车的数量。
发布评论