城市轨道交通发展史                          Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
国内外轨道交通发展概况
——《轨道交通信号与控制专业概论》课程论文
专业:轨道交通信号与控制
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都市汽车网姓名:
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一、世界轨道交通的起源
在16世纪前,城市交通的发展只是表现为城市道路网的不断修建与完善,其交通形式则一直是步行、骑马和马车出行,直到16世纪中期的罗马时代才出现了公共交通。随着城市规模的逐渐扩大,对公共交通运输能力的要求也在不断提高,轨道马车应运而生。1832年,在美国纽约市的曼哈顿街道上铺设了轨道并开始运行有轨公共马车,这就是城市轨道交通的雏形。到1861年,伦敦的街道上也有了有轨马车。
自1765年英国人瓦特发明了蒸汽机,带领人类进入了“蒸汽机时代”。人们为了追求高效率的交通运输工具,把蒸汽机发明应用到车辆设计中制造出了蒸汽汽车。就在第一辆蒸汽汽车出现不久,英国人理查德·特里维西克根据蒸汽汽车工作原理,经过探索、研究和改进,终于在1804年制造了一台单气缸和大飞轮的蒸汽机车,能够牵引5辆车厢以在轨道上行驶,这就是在轨道上形式的最早的机车,因为用煤炭木柴作为燃料,人们就把它叫做“火车”。之后的几年,人们逐渐识到火车是一种很有前途的交通运输工具,并于1825在英国的斯托克顿与达林顿之间开设了世界上第一条营业铁路。从此以后,火车就
以速度快、运载能力强逐渐在世界范围得到了广泛应用与快速发展。随着牵引动力的改革,铁路发展速度加快,到一战爆发前夕,全世界就已经修建铁路达上百万公里。
随着城市人口及车辆的增加,在平交道口出现了交通的阻塞,这种情况在较大城市非常严重。交通的拥堵使人们想到了将交通铁路线往地下发展,以便很好地解决客流膨胀与土地紧张的问题。19世纪中叶的英国伦敦交通十分拥堵。1843年,有“地铁之父”之称的英国律师查尔斯·皮尔逊建议修建地铁。进过了20年的酝酿和建设,世界上第一条快速轨道交通地下线(地铁)与1863年1月10日在轮动正式运营。它标志着城市轨道交通在世界上诞生。用明挖法施工的伦敦地铁,通车时采用蒸汽机车牵引,线路全场6.5km。由于列车在地下隧道内运行,尽管隧道里烟雾熏人,但当时的伦敦市民甚至是皇亲显贵们都乐于乘坐这种地下列车,因为在拥挤不堪的伦敦地面街道上乘坐公共马车,其条件和速度还不如地铁列车。世界第一条地下铁道的诞生,为人口密集的大都市发展公共交通取得了宝贵经验。从189
3年到1900年期间,修建地铁的就有5个国家7个城市,,英国伦敦,美国格拉斯哥、纽约和波士顿、匈牙利布达佩斯、奥地利维也纳和法国巴黎。20世纪初的欧美地区,包括德国柏林和汉堡、美国费城、西班牙马德里等9座大城市又像机修了地铁。从此,城市交通步入了轨道交通时代。
1831年英国物理学家法拉第在试验中发现电磁感应现象,并制造出第一台发电机,把人类社会带入了电的世界,当时最成功地利用电能最为动力的交通工具要算是有轨电车了。而1881年,德国研制出架空接触导线供电系统,使电动车辆的供电线路由地面转向空中,电动车辆的电压和功率都大大提高。1890年,英国首次用电力机车牵引车辆。地下铁道也改用电力牵引,地铁的环境条件得到了大大改善。
一、世界轨道交通的发展和现状
从1863年第一条地铁线路在英国伦敦建成投入运营以来,轨道交通的诞生和发展已经有了一百多年的历史,但重视和大规模修建城市轨道交通系统则是在二战以后。一百多年来,已有近五十多个国家三百余个城市修建了轨道交通,线路总长度达到了数万公里,各大城市的地铁、轻轨、城市铁路等都得到了很好的发展,为城市的交通和经济发展作出了重要贡献。
回顾历史,世界轨道交通的发展经历了一个曲折的过程,大致分为四个阶段:1.初步发展阶段
欧美发展较快,期间十余个城市建了地铁,许多城市建设了有轨电车。20世纪20年底啊,美国、日本、印度和中国的有轨电车有了很大发展。
2.停止萎缩阶段
一方面,二战爆发和汽车工业发展,导致了轨道交通停止萎缩,汽车成为了新宠儿;另一方面,因投资大、建设周期长让轨道交通一度失宠。
3.再发展阶段
汽车过度增加导致了道路拥堵,严重时会导致交通瘫痪,加之空气噪声污染、大量耗费石油资源。停车位紧缺等问题,人们重新认识到城市客运交通必须依靠电力驱动的轨道交通。于是轨道交通重新得到重视,并逐步扩展到日本、中国、巴西、韩国、伊朗、埃及等国家。
4.高速发展阶段
世界各国都确立了优先发展轨道交通的方针,立法解决城市轨道交通的资金来源。城市化趋势导致人口高度集中,需要高速发展的轨道交通来适应日益增加的客流运输,各种技术发展也为轨道交通奠定了良好基础。
二、我国轨道交通的现状及发展
我国有轨电车起源于20世纪初期,1908年中国第一条有轨电车在上海建成通车,到20世纪50年代,我国的有轨电车交通达到了高峰。有轨电车在我国城市交通中发挥了历史性作用。
我国现代城市轨道交通是以1965年7月开工建设的北京地铁为开端的。1969年10月1日中国第一条地铁在北京通车。这一阶段地铁的规划与建设,除了实现城市的客运功能之外,更重要的是考虑满足人防战备的需要。
由于经济实力和技术水平的限制,我国的城市轨道交通起步比较晚。在2000年以前,全国仅有北京、上海、广州三个城市拥有轨道交通线路。在此阶段,随着改革开放和经济体制改革的逐步深入,城市对交通的需求大大增加,导致道路交通供给能力严重不足,供需矛盾日益突出,甚至制约了城市社会经济的发展。为了适应发展需求、缓解城市交通拥堵紧张的状况,我国政府加大了对城市交通基础设施的投入,强调轨道对解决城市交通问题和引导城市发展有着重要作用。从此,发展大容量轨道交通的理念开始显现,我国正式开始了城市轨道交通的建设阶段。除了地铁建设,以上海明珠线一期工程为代表的轻轨交通也开始建设。
近年来,轨道交通在优化城市空间结构、缓解城市交通拥挤、保护环境等方面都体现了积极的作用,在中国走新型城镇化道路的过程中地位已经越来越重要,中国的轨道交通步入了一个跨越式发展的新时期,进入21世纪以来随着经济的飞速发展和城市化进程加快,我国的轨道交通也进入了大发展时期。到2008年,全国“十一五”期间,计划建设