汽车电气设备构造与维修(第二版)习题册
单元一 汽车电气系统认知
课题1 汽车电气系统的组成与特点
一、填空题
1.电源系由（）、（）和（）等组成。
2. 点火系主要由（）、（）、（）、（）和（） 等组成。
3. 汽车电气设备的共同特点是（）、（）、（）。
二、判断题
1.发电机属于电源系。（）
2. 转向灯属于照明系。（）
3. 在汽车电路中，发电机和蓄电池串联连接，并同时向用电设备供电。（）
4. 汽车所有电气系统都是并联的，优点之一是当某一系统出现故障时，不影响其他系统工作。（）
5 . 从电源到用电装置仅用一根导线连接，负极直接与车身或金属构件搭铁。（）
三、简答题
汽车车载电子装置的应用大致分为哪几个方面?
课题2 汽车电气系统基本检测工具的使用
一、判断题
1. 在接通电路时，将测试灯一端搭铁，另一端接在电路各接点，如灯不亮，则断路出现在被测点与搭铁之间。（）
2 . 在断路故障检查时，将有源测试灯一端搭铁，另一端接在电路各接点，如灯不亮，则断路出现在被测点与搭铁之间。（）
3. 检测通电电路时，接通电路，将测试灯鳄鱼夹搭铁，另一端接电器部件电源接头，如灯亮， 说明电器部件的电源电路无故障。（）
4 . 不可用有源试灯检测汽车微机控制系统的故障。
5 . 检测电控汽车可以采用指针式万用表。（）
6 . 检测线路是否导通时，将数字万用表量程转换开关拨至" . ))) "蜂鸣器挡，红黑表笔分别检测线路两端，若蜂鸣器发出叫声，说明线路接通。（）
二、选择题
1.用万用表测量一未知电流时，电流挡量程选择的原则是（） 。
A. 由大到小B. 由小到大 C. 中间量程 D . 随意
2 . 汽车电喇叭测量蓄电池及用电设备工作电压时，首先将黑表笔插入"COM" ，红表笔插入
"VΩ" ，然后旋钮选到"V -"区域，选择量程为（）V 。
A. 100 B. 10 C. 20 D . 5
3. 将测试项目选择开关置于"RPM " 挡，感应式转速传感器(汽车万用表附件)夹在某一缸高压点火线上，另一插头搭铁，在发动机工作时，显示屏即显示发动机的（） 。
A . 工作温度B . 转速C . 高压线电压D. 振动
三、简答题
汽车专用万用表有哪些功用?
课题3 汽车电路与电器元件的检测
一、填空题
1.测量电流时，将万用表置于直流电流挡，串联在被测电路中，选择量程时，如用（）量程去测大电流会烧坏万用表。
2. 测量电压时，将万用表置于电压挡合适的量程， 一般来说，量程选得（）一些，红表笔接（）极。量程与被测值相差不能太大，否则误差将（）。
3. 测量二极管时，如电阻值<500Ω ，说明所测电阻为二极管的（）向电阻，此时
黑表笔所接的应为（）极，红表笔所接的是（）极。
二、判断题
1.测量直流电压时，为避免电压表被烧坏，挡位越大越好。（）
2. 测量电阻时，每次测量前，均应短接两表笔，观察读数是否接近于零，否则，调整或检修。（）
3. 测量二极管时，打到电阻挡，两表笔分别测量两个电极，然后交换两表笔，交换前后两次读数均大于500Ω ，则二极管性能良好。（）
4. 三极管具有单向导电性。（）
5. 三极管具有开关特性。（）
三、简答题
1.绘出测量电压的原理示意图。
2. 绘出测量电阻的原理示意图。
单元二蓄电池的检测与充电
课题1 蓄电池的概述
简答题
1.简述蓄电池的作用。
2. 简述蓄电池的拆卸步骤。
课题2 蓄电池的结构及特性
一、填空题
1.在下图的空白框中填写部件的名称。
2. 写出免维护蓄电池观察窗的颜含义。
3. 极板分（）和负极板。（）是由栅架上附有（）的活性物二氧化铅构成。负极板为（）的海绵状纯铅。
二、判断题
1. 极板的骨架称为格子板，其主要成分为锑。（）
2 . 极板组中，负极板比正极板多一片。（）
3 . 隔板带槽面要朝向正极板安装。（）
4. 12 V 蓄电池各分电池是相通的。（）
5 . 正负极板间必须放隔板。（）
三、选择题
1. 12 V 蓄电池有（）个分电池。
A. 2 B. 3 C. 4 D. 6
2. 下列材料中不能用来制作蓄电池隔板的是（） 。
A. 木材B. 微孔硬橡皮C. 玻璃纤维板D. 铜