逆流而上的典型商业事例三则
法拉利 恩佐故事一：从Facebook出走的员工——YouTube创始人
很早很早的时候，Facebook还只有不到15名员工，那时有个叫SteveChen的家伙干了几个星期以后决定这地方不适合他，想走人，去创办自己的公司，做视频那块儿。
当初雇佣他的MattCohler就劝他不要走，“你在犯一个可怕的错误你知道吗。Facebook前途无量!而外面已经有一坨视频网站了。你这么做的话会后悔一辈子的!”
Chen没有听进去，还是一意孤行地走人了，然后创办了一个叫YouTube的公司。SteveChen就是陈士骏。
故事二：千万不要鄙视农民工——他造出了兰博基尼
Ferruccio以前是个造拖拉机的农民，他造得很成功，赚了很多钱，成了意大利最有钱的人之一。他有辆法拉利，老是给他制造点小状况。到底他也是技工出身，于是决定自己修修看。
结果打开车盖一看，他发现法拉利用的离合器跟他自己拖拉机上那款怎么长得一模一样呢。
那可是法拉利啊，居然用这种劣质零件?于是Ferruccio一怒之下冲到摩德纳的法拉利总部去投诉。
恩佐·法拉利一贯高傲，这次也不例外，对着Ferruccio说这跟车没关系，问题出在他这个“农民”自己身上。
Ferruccio一听很生气，立即发誓要造出一辆能打败法拉利的车。他苦心研究，后来，他造出的车以动力享誉世界，着实给了法拉利迎头一击。
这个老Ferruccio姓兰博基尼(Lamborghini)。
故事三：靠活下来的公司——FedEx联邦快递
1965年，FredSmith还在耶鲁上学时，有篇研究美国物流的经济学作业要写。那会儿，美国货运商大多都专注于用卡车或者客运飞机的空间运送大件物品。Smith觉得搞一个有专用飞机来更高效运送小件物品的公司能填补这个市场空缺。
他拖到最后一刻才写完这篇论文，没有在里面细述怎么来具体经营这个公司。于是他的教授给了他一个“C”。
但这个想法在Smith心里生根发芽了，他真的在1971年把这个公司创办了出来。可惜，三年后因为石油价格大幅上升，公司一个月亏掉100万，濒临倒闭，账下只有5000美金。
这点钱压根不够给货运飞机加油。Smith四处寻求资金被拒，于是一横心，带着这5000美金飞到了拉斯维加斯。整个周末他都在那里玩21点。
到了周一早上，公司其他高层一查账户，惊呆了……公司名下的资金突然激增到了32000美金，正好刚够给他们的飞机加上油，再飞个几天。
有了这几天缓冲，公司终于筹到足够资金，并在5年后开始盈利。
这家公司名叫FedEx，全球最具规模的快递运输公司。
人生不怕起点低，就怕没追求；不怕走的慢，就怕走错路；不怕不如意，就怕想不通。与其羡慕别人，不如做好自己。