3.0L大V6这才是别克家族中真正的“油老虎”，不但汽油喝的多，而且补机油能把车主补的“破产”。车主是做销售的，当时买这货（多手的）也是为工作，销售大家都懂，要的就是养不起，这样客户才佩服你。
胖哥聊天问车主使用心得，这车能养得起吗？
车主回答：“尿不起”卖了没人要，臭毛病还惯了一身，别的车开着嫌还不舒服。市区基本不敢开，骑共享单车，跑高速还不错8个多油。
车辆信息：2005款别克GL8，行驶近30万公里。
车辆故障：发动机漏油
一，维修步骤
1.上架子，车子虽老内饰车主收拾的很干净整洁。
2.先看看这油底壳，永远不会生锈的。
3.机油感应塞就在机滤的上面，起动机下面的机油已经开始滴答滴了。老车就怕漏机油和线路老化，正极搭铁产生火花发热引起自燃。
4.空间特别小，扳手都不容易放不进去拆了起动机试试。
5.箭头标记位置为机油感应塞，GL8为单线制控制。
6.东西不大也不贵，作用很重要。一端拧在发动机靠近机滤的地方，另一端插线连接仪表盘机油指示灯。
7.机油压力感应孔，这里面简单理解为膜片或单向阀。
8.单线制，只有一根插针。此次漏油不是机油塞螺丝与缸体没拧紧漏油，而是机油在高压下进入膜片后从插针里面渗出来。大家可以看插针里面全是机油。维修办法只能更换，货已经发过来几天，胖哥坐等车主更换，郁闷的是东西不知道放哪去了，胖哥垃圾堆翻了个顶朝天还是没到。
二，机油感应塞工作原理
机油感应塞就相当于通断开关一样为正极控制。当我们启动车辆时，机油泵产生压力机油推动里面的膜片断开线路，此时仪表盘机油指示灯熄灭，表示机油压力正常。反之，机油压力不足线路导通，点亮仪表盘机油指示灯，提醒车主朋友需要检查排修。
三，机油指示灯误区
好多车友认为机油指示灯点亮，就是发动机缺少机油。其实这种理解不完全准确，机油灯亮起代表机油压力不足。
四，机油压力不足，由哪些原因引起？胖哥总结几点比较常见的，大家容易判断的。
>发动机烧机油
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