抢救监护型救护车配置及参数要求
序号 | 技术项目 | 改装要求 | 备注 | |||
１ | 车辆技术参数 | |||||
1.1 | 底盘技术参数 | |||||
1.1.1 | 最高时速 | ≥156km/h | ||||
★1.1.2 | 驱动方式 | 4×2前轮驱动 | ||||
1.1.3 | 后轮必须用单胎 | |||||
1.1.4 | 最大总质量 | ≥3300kg | ||||
1.1.5 | 安全气囊 | 前排双安全气囊 | ||||
1.1.6 | 车身结构 | 承载式硼钢车身 | ||||
1.2 | 几何参数 | 整车外形尺寸 | ||||
1.2.1 | 总长 | 5500≥长≥5300mm | ||||
1.2.2 | 总宽 | ≥2030mm | ||||
★1.2.3 | 总高 | ≤2500mm | ||||
1.2.4 | 医疗舱内空长 | ≥2740mm | ||||
1.2.5 | 医疗舱内空宽 | ≥1700mm | ||||
1.2.6 | 医疗舱内空高 | ≥1750mm | ||||
★1.2.7 | 乘员人数 | 5-7人 | ||||
1.2.8 | 轴距 | ≥3300mm | ||||
1.2.9 | 最小转弯半径 | ≤6450mm | ||||
1.3 | 发动机 | |||||
1.3.1 | 排量（L） | ≥1.997 | ||||
★1.3.2 | 发动机型式 | 涡轮增压、缸内直喷、DOHC直列四缸、全铝缸盖/缸体、 国V排放标准 | ||||
1.3.3 | 额定功率/转速 (kW/（r/min）) | ≥149 kW | ||||
1.3.4 | 最大扭矩/转速 (N.m/（r/min）) | ≥300 N.m /3000 r/min | ||||
1.3.5 | 最大转速 | ≥6500rpm | ||||
1.4 | 制 动 | 博世9.1版ABS+EBD； | ||||
1.5 | 变速箱 | 5档手动机械式 | ||||
1.6 | 空调系统 | |||||
1.6.1 | 冷暖空调，制冷量≥4.8kW，前后双空调，独立控制 | |||||
1.6.2 | 医疗舱空调暖风 | |||||
1.7 | 整车外观 | |||||
1.7.1 | 救护车的车身外表颜为白和红蓝彩条，车身四周医疗急救标志尺寸大小和颜按江苏省急救外观标识制作 | |||||
★1.7.2 | ||||||
1.7.3 | 车顶尾部采用采用冲压成型钢制尾翼；集成两侧流线型LED警示灯具、后向嵌入式LED警示灯具、内嵌式尾门LED照明灯及倒车摄像头。 | |||||
1.8 | 医疗舱车门 | |||||
1.8.1 | 医疗舱右侧必须设置带推拉玻璃窗的侧滑门 | |||||
1.8.2 | 医疗舱后部必须为对开式尾门，可开启成180° | |||||
1.9 | 医疗舱要求 | |||||
1.9.1 | 医疗舱须按用户要求进行布局，中隔墙把驾驶舱和医疗舱完全隔离，中隔墙上安装推拉玻璃窗,采用车载钢化玻璃材料。医疗舱内布置左前玻璃纤维增强复合材料模压成型壁柜、左侧玻璃纤维增强复合材料模压成型设备柜、左侧SMC模压成型吊柜、右侧玻璃纤维增强复合材料模压成型坐柜(PC吸皮面料、聚氨酯发泡模具成型坐垫靠背)、后向折叠看护座椅,医疗舱中间区域为担架区及医疗舱前后通道。 | |||||
1.9.2 | 地板：采用PVC医用地板 | |||||
1.9.3 | 医疗舱必须用钢板、钢梁做安全加固保证车身强度及安全性 | |||||
1.10 | 左前壁柜 | |||||
1.10.1 | 医疗舱左前壁柜4个区域，分别为左上部电源插座、氧气终端（配备２个氧气终端、１个呼吸机接口、１个氧气吸入器）及台面设备区域；右上部为氧气集中控制系统（可同时控制２个氧气瓶）及触控式电气综合控制界面；右下部为氧气瓶舱,放置随车氧气；左下部为预留设备舱，可放置隐藏式电动吸引器。 左侧设备柜底部为暖风管路，中部分3个独立设备舱，用于放置随车物品，台面可放置随车急救设备，如除颤监护仪、心电图机、呼吸机等急救设备，左侧柜对应窗口配置设备挂板，可挂置输液泵、注射泵、吸引器等壁挂式急救设备，挂板下可根据客户要求加装电源插座。 | |||||
★1.10.2 | 左侧吊柜在医疗舱左侧顶部，吊柜主体及柜门采用SMC模压成型工艺，柜门颜可根据内饰颜定制，采用德国工艺铰链安装连接，吊柜门锁采用不锈钢锁具； | |||||
1.11 | 后向折叠看护座椅 | |||||
1.11.1 | 在隔板处设置后向折叠看护座椅，座椅底座可内置臭氧发生器 | |||||
1.12 | 右侧坐柜 | |||||
★1.12.1 | 医疗舱右侧放置坐垫上掀式坐柜，坐柜柜体采用玻璃纤维增强复合材料模压成型工艺制作，并配有PC吸皮面料、聚氨酯发泡模具成型坐垫靠背，在坐姿状况需满足3人乘坐，并设置三套安全带 | |||||
1.12.2 | 坐柜坐垫可上掀式开启，坐柜下部可放置随车工具等。 | |||||
1.13 | 急救专用供电系统 | |||||
1.13.1 | 配备工频纯正弦波逆变充电一体化电源，逆变器功率为1200W，并配备12V直流和220V交流电源组合插座3组。 | |||||
1.13.2 | 在220V电源输出端配置漏电及短路保护器 | |||||
1.13.3 | 在车身左后尾部设有外接电源插座汽车漂移技术，带防水盖，配20米电源连接线 | |||||
1.14 | 警报、对讲系统 | |||||
1.14.1 | ||||||
1.14.2 | 车顶尾部风翼两侧安装LED爆闪灯各1只，尾部采用嵌入式LED后向爆闪灯左右各1只 | |||||
1.14.3 | 驾驶室内与医疗舱之间需设有免提对讲系统，驾驶员对讲器设置在驾驶员左后方 | |||||
1.15 | 氧气系统 | |||||
1.15.1 | 医疗舱可放置10L氧气瓶2个，氧气瓶固定装置采用专用固定支架； | |||||
★1.15.2 | 必须安装氧气汇流排系统，汇流排需采用专用铜管材料，接口要求为公制罗纹；可通过面板上的气阀控制手柄在两个连接的氧气瓶之间实现无缝转接（不间断供氧系统）；必须方便医生在坐姿状态观察和操作 | |||||
1.15.3 | 即插即用氧气吸入器、呼吸机快速接口 | |||||
1.16 | 换气系统 | |||||
1.16.1 | 顶置电动换气扇，并可将车外新鲜空气吸入，可实现双向换气 | |||||
1.16.2 | 车厢内换气次数>20次/小时。 | |||||
1.17 | 消毒系统 | |||||
1.17.1 | 紫外线消毒灯1只 | |||||
1.17.2 | 臭氧发生消毒器1只 | |||||
1.17.3 | 输入电压：（应为DC12V±10%） | |||||
1.17.4 | 最大消耗功率：≤100W | |||||
1.17.5 | 最大臭氧产量：4g/h | |||||
1.17.6 | 工作环境温度：≤30℃ | |||||
1.17.7 | 工作环境湿度：≤80％ | |||||
1.17.8 | 尺寸：（240*140*180mm） | |||||
1.18 | 照明系统 | |||||
1.18.1 | 医疗舱顶部照明灯4只，嵌入灯应安装在一体成型内顶对应凹槽内 | |||||
1.18.2 | 医疗舱一体成型内顶凸台前部２只手术灯（射灯）及１只圆形嵌入式照明灯（泛光灯） | |||||
1.18.3 | 医疗舱内饰顶换气扇集成夜灯，独立控制 | |||||
1.18.4 | 车顶尾部内饰顶１只ＬＥＤ照明灯（泛光灯） | |||||
1.19 | 输液系统 | |||||
1.19.1 | 医疗舱一体内饰顶需具备隐藏式输液支架盒，并配装2只折叠式输液挂架，需满足病人上躯干及腿部输液要求 | |||||
1.20 | 安全要求 | |||||
1.20.1 | 医疗舱内表面无尖锐物，所有医疗设备的挂钩、托架应紧贴舱壁安装，周围有保护措施 | |||||
1.20.2 | 医疗舱顶部及上下车处需有安全扶手 | |||||
1.20.3 | 医疗舱内所有座椅及长条座柜均需配有安全带 | |||||
1.20.4 | 医疗舱及驾驶舱各提供一套灭火器及固定支架 | |||||
2 | 其他需求 | |||||
2.1 | 每车设置不锈钢污物桶、修车工具（每车1套） | |||||
2.2 | 每车配备自动上车担架(可单人操作)和铲式担架 | |||||
3 | 医疗设备 | |||||
3.1 除颤监护仪1台 | 具备手动除颤、心电监护、呼吸监护、自动体外除颤（AED）功能。 整机带电极板、电池的重量不超过6kg。 ★除颤采用双相波技术，具备自动阻抗补偿功能。最大除颤能量可以达到360J，手动除颤具有同步和非同步两种方式，能量分20档以上，可通过体外电极板进行能量选择。 除颤充电迅速，充电至200J<5s。 配置体外起搏功能，起搏分为固定和按需两种模式。具备慢速起搏功能。 ★CPR辅助功能，可指导CPR操作，符合2010国际CPR指南要求。 心电波形扫描时间>10s，扫描长度>100mm。 可选配血氧饱和度、无创血压监护功能。 可充电锂电池，支持100次以上200J除颤。 具备生理报警和技术报警功能，通过声音、灯光等多种方式进行报警。 成人、小儿一体化电极板，可选用除颤起搏监护多功能电极片。 支持中文操作界面、AED中文语音提示。 ★彩TFT显示屏>6”, 分辨率640×480，最多可显示3通道监护参数波形，有高对比度显示界面。 50mm记录仪，自动打印除颤记录，可延迟打印心电，延迟时间>10s。 可存储24小时连续ECG波形，数据可导出至电脑查看。 关机状态下设备可自动运行自检，支持大能量自检（不低于150J）、屏幕、按键检测。 可在-10ºC环境正常工作，存储温度-30～70ºC。 符合除颤国际专用安全标准IEC60601-2-4:2002。 符合欧盟救护车标准EN1789:2007。 具备良好的防水防水性能，防水防尘级别IP44。 具备优异的抗跌落性能，裸机可承受0.75m跌落冲击。 | |||||
3.2 电动吸引器1台 | 性能特点 采用负压泵作负压源，无油雾污染，可免去泵体的日常维护和保养，设备运行时压力系统不会产生正压； 采用交流、外接直流和机内电池三种供电方式，其中机内电池在充足情况下可连续使用25分钟以上，并可反复充电，在病人转运过程中使用可直接接在救护车等交通工具的点烟器（DC12V）上； 采用恒压限流充电，可间断累加充电，在外接AC100V～240V，50/60Hz或者DC 12V的情况下均可进行充电，有电池电量分段指示； 通过管路上的负压调节阀控制吸引时所需要的负压值，并由面板上的真空表来显示； 塑料外壳美观、轻巧，携带方便，并具有墙挂式结构，可以安装在房间内和交通工具上，也可以挂在轮椅车侧面。 主要技术参数 极限负压值：≥0.08MPa (600mmHg) 负压调节范围：0.02MPa(150mmHg)～极限负压值 抽气速率：≥20 L/min 噪声：≤70 dB(A) 贮液瓶：1000mL（PC塑料） 电源：AC 100V～240V，50/60Hz；DC 12V 输入功率：110VA 外包装尺寸：41㎝×20.5㎝×42㎝ 产品尺寸：35㎝（W）×34㎝（H）×15㎝（D） 毛/净重：6.5/4.5 ㎏ | |||||
3.3 心电图机 1台 | 导联：12导联同步采集、同步显示3、6、12+1道心电图波形； ★增益：2.5mm/mV、5mm/mV、10mm/mV、20mm/mV、AGC、分级增益：10/5mm/mV 、20/10mm/mV 数字滤波器：交流滤波:50Hz/60Hz，肌电滤波：25Hz/35Hz/45Hz，漂移滤波：0.05Hz/0.15Hz/0.25Hz/0.50Hz，低通滤波：70Hz/100Hz/150Hz ； 定标电压：1mV±1%； ★时间常数：≥5S； 输入阻抗：≥50MΩ； ★抗击化电压：±650mV； 共模拟制比：≥105dB； 节律导联方式：单通道与三通道选择，每通道12导联任选； 记录速度：5mm/s、10mm/s、12.5mm/s、25mm/s、50mm/s； 记录纸：支持卷纸/折叠纸：规格：210mm或216mm，并具有12X1、6X2、6X2+1R、3X4+3R、3X4、一分钟节律导联、平均模板、自动分析、中文自动诊断报告等输出打印格式； 真彩液晶屏≥5.7英寸，支持中文、英文输入，具有多种语言选择； 具有Cali-RecTM智能打印校正功能； 交直流两用,内置环保耐用型锂电电池,能连续工作2小时以上； ★具有Wilson（标准导联）和Cabrera导联两种导联模式； 可存储回放300例病人数据,并可通过U盘,扩展内存容量； ★具有导联连接示意图,能准确判定接触不良的电极，提示各个导联脱落的信息； 支持连接心电工作站，支持HL7协议、HIS系统、PACS系统，可以医院网络连接，让医院实现无纸化报告； 具有便携式提手； 通过CE认证； 3+1、3+2、6、6+1、12道记录，存储300例以上病人数据文件。 | |||||
3.4 急救呼吸机1台 | 主机部分： ★ 驱动方式：气动电控； 通气方式：容量控制； 电源: ～220V, 50Hz;12V DC； 内置电池：大于3小时供电； 液晶显示； 可提供移动转运式、固定式不同解决方案； ★呼吸模式和通气参数可一步设置； 内置流速传感器； ★内置空氧混合器； 参数设置部分： 通气模式：A/C、SIGH、SIMV、SPONT、Manual； ★ 潮 气 量： 0～1500ml； ★ 呼吸频率：4～99bpm； 吸 呼 比: 2：1、1：1、1：1.5、1：2、1：3、1：4； 具有反比通气功能； 压力触发灵敏度：-20cmH2O ～ 0cmH2O； 压力上限：20～80cmH2O； 压力下限：0～20cmH2O； ★ 氧浓度：范围为48%～100%，连续可调； 报警静音：不大于120秒； 窒息后备通气功能。 监测参数部分： 潮气量、分钟通气量、峰值压力、总计呼吸频率、触发显示、交流供电指示、直流供电指示、充电指示、电池电量监测； ★ 监测波形：气道压力波形。 报警参数部分 气道压力上限、气道压力下限、窒息、交流电源断电、电池电量低、气源压力低报警 产品标准； ★具有美国FDA或欧盟CE认证。 | |||||
3.5 监护仪1台 | 投标产品可用于监护成人、小儿、新生儿患者； 采用彩LED显示屏，显示屏≥8英寸，分辨率800×600，支持8通道波形显示，可选配触摸屏； 具有突出显示的报警灯，保证任何方向都可观察到报警信息； ★采用国际领先的ASIC芯片技术（用于心电和呼吸监测），整机功耗更低，完全采用无风扇设计，标配锂电池，供电时间≥6小时； 整机结构紧凑，主机带电池和记录仪重量≤3.5Kg(含电池及记录仪)，方便转运使用及医护人员日常移动； ★投标产品具有支持插件式升级模块的设计结构，标配可监测心电、呼吸、无创血压、血氧饱和度、脉搏和体温，可选配升级多通道有创血压（至少支持双通道有创压同时监测，同时支持PAWP测量及多通道有创压波形叠加分析功能）、有创心排量、呼末CO2 ★具备专利认证的ECG多导同步心律失常分析，在部分导联脱落、干扰时仍能准确监测心率；提升心律失常识别准确率；支持实时连续心律失常分析及ST段分析功能，心律失常分析种类不少于23种； ★ 血氧饱和度监测具有较强抗运动干扰和弱灌注干扰能力，除血氧饱和度数值外，还可以显示PI（血氧灌注指数），有效反映血流灌注情况；支持血氧饱和度、无创血压监测同侧测量； 无创血压监测具备多重压力保护功能，同时可以选择初始充气压力，提升测量的准确性和患者的舒适性。 系统支持中、英文字符输入，具有三级声光报警，参数报警级别可调，报警参数可集中设置； ★具备它床观察功能，无需中央监护系统即可隔床跨室观察其他联网床位监护信息，它床观察支持数量≥10张床位，并可以管理它床报警（设置报警提示、报警静音）； ★具备五种常用临床科室模式，每个科室模式下支持成人、小儿、新生儿三种病人配置，可自定义相关配置，并支持U盘在同型号监护仪之间导入、导出配置； 支持内置式三通道记录仪； 支持通过有线、无线方式连入中央监护系统，并可以与遥测监护进行混网联接； 具备掉电存储功能，120小时趋势图表、100个报警事件、100个心律失常、1000组NIBP测量的数据存储和回顾功能,48小时全息波形回顾。 | |||||
3.6 心肺复苏机1台 | 驱动方式：气动电控； 工作模式：具有全自动按压、通气同步； 按压频率：100次/分钟； 最大按压深度≥5cm，连续精确可调，深度可以直观显示； 通气模式：正压通气（具有气管插管通气接口）； 通气潮气量调节范围：0-1500 ml连续可调，可精确设定； 按压/释放比率：1:1（50%:50%）； 按压与通气比：全自动30:2，可连续按压； 收缩与舒张比：50：50（1:1）； 启动心肺复苏系统时间：10秒； 气道阻塞泄压报警≥ 60cm H2O时，自动报警并且自动泄压，保护气道； 呼吸比控制键：在连续不间断按压过程中，可以根据患者需要随时给予通气； 按压器定位：按压器可快速前、后、上、下移动，在不移动病人的前提下，可快速、精确定位按压部位； 便携性：整机重量小于10kg； 绝缘性：按压器与人体接触部位采用高分子绝缘材料，无须移开按压器，即可进行除颤 极端工作条件：可在温度-30℃至+50℃，相对湿度93%环境下，正常进行工作； 配套设备：提供配套铝制4L气瓶2个，可直接用中心供氧系统。 | |||||
注：有“★”标识的需求条款为必须满足的需求。
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