极品飞车16秘籍大全
使用说明：
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我的文档\NFSTR\settings目录下，进入游戏即可发现新存档通关存档全关卡解锁究极难度解锁
存档位置：
我的文档\NFSTR\settings
优点：
街机风格的竞速部分爽快感十足，令人血脉喷张。
由第二代寒霜引擎打造的游戏场景秀可餐，而且配置需求较低。
音乐部分保持极品系列一贯的高水准，烘托出紧张激烈的竞赛气氛。
缺点：
竞赛类型不够丰富多样，耐玩度不高。
程序稳定性不佳，偶尔会有停止响应的情况出现。
剧情部分显得敷衍了事，个好编剧的钱EA应该有吧。
《极品飞车16》漂移心得
日期：
2011年11月18日
车辆根本就把持不住，随便一打方向车头就不知道转哪去了。经过几个小时的练习后，终于成功上手
漂移赛模式。
首先你要确保你使用是手动挡，使用自动挡很难让车辆保持在一个速度区间内，漂移赛不需要多高的
速度，而低档位切换高档位之间的大扭矩是你保持漂移状态最为主要的部分，保持大扭矩进入漂移状态
轻轻压住油门足以。
车辆的选择，我建议使用NFSTEAM的那辆野马，启动和提速这辆车都非常的稳定，稍微注意下过弯的速度，
很难出现转向过度的问题，也许是因为车辆比较重的原因吧。
其次新手要先明白漂移的原理和过程，开始漂移的前提，让车辆提前打方向，进入漂移的姿态，大多数人
都应该玩过dirt2，关于漂移的一些细节大家都应该明白。
《极品飞车16：亡命狂飙》教你如何过弯道
日期：
2012年3月26日
这十一条法则可以助你在极品飞车转弯中畅想快感！
1.放油门点刹过弯(放油门，点刹过弯)
2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)
3.按住油门点刹过弯(点刹：
点N次刹车)
4.放油门过弯(油门完全放开)
5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)
6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)
7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)
8.点放油门过弯(例：汽车漂移技术
向左弯，→键按住不放，油门点放)
9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)
10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)
11.降档过弯(例：
四档降三档。可提高过弯性)
《极品飞车16：亡命狂飙》玩通感受
日期：
2011年12月13日
首先由于战地3还没玩还不能评论寒霜2引擎是不是都是这样
先说说优点
不知道是不是寒霜2的特刚进入游戏的时候发现音响效果特别好我自从有了家庭影院的设备就比较
关注音效之前大部分游戏音效根本比不过电影中的dts音轨
可是这个游戏给我感觉声音质量相当好和电影音效有一拼相当赞
整个游戏玩下来大家玩通后印象最深的也就是雪山关卡华丽的雪崩场景+华丽的音效使得这关成为了
本作的亮点
整个游戏操作风格延续了极品飞车14,强调爽快感,不过不同的是本作中不强调与警察耗时间,而是尽力
摆脱警察,大街上的混战做得和以前一样好.而且本作中警察的个别路障车是临时摆的,考验玩家反应能力.
个别关卡路线很特殊让人觉得很新奇.主要体现在各种躲闪直升机的各种隧道中还有最后一
关的地铁路线.
和雪山一样都是创新关卡.给人耳目一新的感觉现在说说缺点
最坑爹的莫过于剧情根本就没有宣传那么好整个游戏离开车子qte的总共也只有2~3(应该是两处具体
忘了),而且也没几个过场动画.剧情完了讲什么都不知道.
换车居然靠加油站,这也就算了关卡之间居然不能换车...主角是真的几天几夜不睡觉拼命开车?连车
都没时间换啊...这一点导致了某关卡换车后输了重新来时又得换一次车.
更加坑爹的是好几个加油站根本很难嘛在刺激的追逐中谁会去注意一瞬间的加油站...限制返回次数5次也就算了我车子稍微离开道路一下就要返回重来?有几条路只有离开道路一段才重来
有几条路稍微离开就重来了...这是什么设定嘛,是应该没有栏杆稍微自由点,但是也不能这样
啊这样
的话还不如全程加栏杆呢...
所有被封住的道路的箭头霓虹灯在以前的极品作品中都是作为栏杆的就是可碰撞的这一次都变
透明了!因此很容易就漂移啊什么的飘出去了又得重来......
基于前两句话栏杆不栏不停重来而且居然还没有自由模式...我们玩家就不能创造一条新的路出来么
就像速度与激情4的那场比赛一样明明可以驶离道路的这么做后系统强制重来又不自由...什么设定么
再补充一点这一作这么大容量这么短流程...现在游戏流程一个比一个短...本来快餐游戏10小时流程
是标准本作连5小时都不到...
总之优缺点共存希望下次能做得再好一点...
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