车辆实验室参观实习报告
  汽车可以说是当今社会中最为重要的一种交通工具，因为汽车的出现方便了人们的出行。换句话说，汽车成为人们日常生活中必不可少的一种交通工具。下面为大家了一篇北京现代汽车车辆实验室参观实习报告，带着大家一起走近汽车的世界，理解汽车，请大家参考。
  北京现代汽车是由北京汽车投资和韩国现代自动车株式会社于xx年10月投资创办，资金27.1亿人民币，合资双 方各占50%的股份。北京现代是我国参加世界贸易组织后批准的第一个汽车消费领域的合资工程。xx年，北京现代完成产值96.8亿元人民币。
  北京现代首推的索纳塔(SONATA)轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。索纳塔是交融了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。 作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都获得了骄人的业绩，xx年在中国市场销售超过5.2万辆。
  xx年12月，北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量打破310万辆的成熟车型伊兰特(ELANTRA)。北京版的伊兰特是在其第六代产品 的根底上改良而来，更合适中国路况和行车环境，上市伊始便供不应求。
  北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币，占地面积15万平方米，该中心坐落于北京市顺义区林河经济技术开发区，紧靠六环高速，毗邻首都机场， 环境优美，交通便利。 一期工程将于xx年底交付使用， 全部工程预计xx年底开工。技术中心的组织机构和研发团队建立也将随研发设施的建立而分步进展。在创立初期，技术中心暂设造型部， 车身与电装工程部，动力总成与底盘工程部，试验认证部， 规划与管理部等五大部门。到xx年底，包括韩国现代汽车派驻专家在内，将到达100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部开工交付使用，人员规模将逐步扩大到600人左右。
韩国现代
  届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场研究，创意造型，工程开发， 分析仿真，试验试制，工程管理，形式认证等功能齐全，设施一流，人才配套的现代化轿车研发机构， 为北京现代汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。 北京现代是中国参加世界贸易组织后国家批准的第一家汽车合资企业。xx年，北京现代跻身中国轿车企业五强;在刚刚过去的xx年，北京现代以23.4万的销售业绩，在中国轿车企业销量排名第四。北京现代目前已经到达三十万辆年产能的消费才能，实现4个车型的消费，同时第二个三十万产能的工厂正在筹备中。在xx年前到达8个车型、60万辆年产能的消费才能。 北京现代有员工4100人，加上配套企业、4S店的就业，已经超过4万人。这4万多人工作稳定，收入
有保证，他们在与北京现代一起创造效益的同时，也成为社会团结的一支重要力量。北京现代也已经成为纳税大户。我们的税收总额如今占到顺义区的三成，同时工业总产值也已经占到了三成。
  北京现代顺利地度过了“质量关”，在产品质量、效劳质量的保障上获得了消费者与社会各界的认可。我们在汽车消费技术上流水线上机器人的数量全国第一，全员劳动消费率到达了世界汽车企业中上等程度;我们建立起一套完成的零部件供应体系，在有效降低了本钱的同时，也加快了国产化进程;我们还带动了一大批零部件企业的开展，并迅速拉动劳动就业和地方经济的全面开展。
  今天有幸参观了北京现代汽车，在接待人员的带着下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间——总装车间。一进入车间大门，展如今同学们眼前的是一幅热火朝天的情景：长长的汽车流水线上，一辆辆半成品的汽车缓慢的挪动，每个岗位的工人都在繁忙地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍，这条消费线是北京目前最长的一条消费线。同学们把整条消费线从头到尾走了一遍，大家一边听着公关部人员纯熟的讲解，一边好奇地四下观望。在消费线的尽头，一辆辆崭新的现代汽车驶出消费线。讲解员自豪地告诉我们，每52秒就有一辆现代汽车下线消费效率世界一流。
  通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配消费线，使我对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;通过到锻造厂现场参观，我不仅理解了传统的模锻工艺和设备，还理解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，我目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的知识，同时系统地理解了锻造工艺过程。
  参观完总装车间后，同学们陆陆续续来到了北京现代的展厅，接待员给我们介绍了索纳塔、途胜等汽车，讲解了北京现代汽车开发将延续索纳塔的元素。在展厅里，我们初步理解了北京现代汽车的开展情况，并在其相关资料了辅助下，我理解到了现代汽车所拥有的一系列车型。看着那一辆辆披着绚丽衣裳的现代汽车，就好似一位位衣装时尚的少女，令人眼花缭乱。
  看着那一辆辆汽车从消费线下来，觉得一辆汽车出如今眼前真的好快啊!听讲解员每52秒一辆汽车，我在想那每一秒全世界有多少辆汽车下线呢?这就是现代化的流水线消费啊!通过这次参观，结合本学期学到的管理经济学、运营管理和涉外企业管理的学科知识，我进
一步加深了对现代化的消费型企业的认识，对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的认识，对提升企业管理优化物流管理有着积极的作用。我也明白了，一个大型企业的运作，靠我学到的这一点点学科知识还是远远不够的，事物是运动、变化、开展的，只有贴身接近它，才能让自己学到的东西融会贯穿，不断的丰富自己的知识，我也真正相信，只有通过理论的知识，才是我们自己的知识。虽然参观时间是短暂的，但它留给我的印象是深入的。
  然而，短暂的时间所能理解的东西还是不够的，走马观花似的阅读看的只是一些外表的东西，想理解的很多有关汽车方面的知识以及北京现代的管理形式，管理理念等等都没理解到。对作为管理类专业的学生，这无疑是一份遗憾。