汽车涉水行驶的注意事项
1、观看
首先，应当减速或停车观看。只要水位到达保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有肯定的危急了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。同时应避开与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。
2、提前开启雨刷，慢速入水
当确定要通过积水路面之前，需要提前开启雨刷功能特别重要。虽然我们在之前通过观看大约知道了积水深度，但路面状况仍旧不是很清晰，汽车一旦入水，溅起的巨大水花很可能会完全打在前挡风玻璃上，给原来就对路面不熟识的司机造成视线影响。提前开启雨刷，能够保证相对清晰良好的视线，关心车辆安全通过涉水路面。另外，进入涉水路面时车辆最好做到慢、稳。慢速入水，能够在我们驾驶车辆第一时间精确地感受到积水路面的真实状况。还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应当低档中高油门匀速通过，而不
能快速驶过溅起大浪或水花。
3、稳住油门，低档匀速行驶
在积水路面中行车应当首先保证车辆稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。行车过程中尽量保证低档匀速行驶，避开中途停车、换挡、急打方向盘等状况。在对路况没有把握的状况下，最好原地等待其他底盘高的车辆，观看前行车辆通过积水路面时的状况，沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障。切忌多辆车跟车连续下水，避开因为前车出现故障影响后车正常行驶。在积水路面行驶时，尽量不要松油门，这也是为了防止水倒灌进入排气管。
4、排除刹车片水分
汽车涉水后，应当准时排除刹车片水分，尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危急或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的`人可以多次踩刹车，此时留意车速肯定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
5、假如熄火，切忌强行点火
假如在通过积水路面时，因为对路况不熟识导致操作失误，车辆一旦熄火后不行强行二
3、稳住油门，低档匀速行驶
在积水路面中行车应当首先保证车辆稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。行车过程中尽量保证低档匀速行驶，避开中途停车、换挡、急打方向盘等状况。在对路况没有把握的状况下，最好原地等待其他底盘高的车辆，观看前行车辆通过积水路面时的状况，沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障。切忌多辆车跟车连续下水，避开因为前车出现故障影响后车正常行驶。在积水路面行驶时，尽量不要松油门，这也是为了防止水倒灌进入排气管。
4、排除刹车片水分
汽车涉水后，应当准时排除刹车片水分，尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危急或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的`人可以多次踩刹车，此时留意车速肯定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
5、假如熄火，切忌强行点火
假如在通过积水路面时，因为对路况不熟识导致操作失误，车辆一旦熄火后不行强行二
汽车涉水次打火。假如在气缸进水的状况下还强行点火，或许会导致汽车其他零部件的损害，严重的状况甚至会危及发动机。正确的做法是原地等待救援。尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危急或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时留意车速肯定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。因为发动机一旦进水是特别严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。
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