安全与生产2019年第3期中国机械
MACHINE CHINA
汽车发动机因涉水产生机械事故的主要原因和责任
分析研究
王登怡
(南通开放大学  江苏 南通  226000)
0引言
随着当下交通业的不断发展,汽车的销售量也逐
年增加,汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交
通工具。但同时也由于当下汽车生产制造与销售的数
量的增多,在汽车制造质量方面的问题也是层出不穷。
近几年来,汽车在涉水之后,发生发动机的机械故障
事故也是常有发生,特别是新出厂的汽车或者刚进行
过大修的汽车发生发动机机械事故后,就会在汽车生
产制造经销商与客户之间产生汽车质量与汽车维修的
纠纷,发生纠纷不仅会影响用户的日常使用,还会损
坏消费者权益以及汽车制造企业的声誉与盈利。所以,为了避免发生此类的状况,对发动机涉水后出现的机械故障事故进行原因分析以及出现事故后的责任划分就十分必要。
1 汽车发动机因涉水发生机械事故的现象
发生涉水情况基本就是雨天汽车通过积水路面或者涉水过河,由于驾驶员对于车体结构了解不清楚,对积水或者河水的情况没有查明,或者驾驶员对于汽车驾驶的操作不当,使水从发动机入气道进入,造成发动机活塞破碎。或者由于泡水造成发动机曲柄弯曲、活塞被腐蚀导致爆缸的发生,这种情况是比较严重的一种故障现象。发生机械故障的另一种情况是驾驶员虽然在雨天进行驾驶,并没有通过较深的积水路面,但在道路上有时会因为路面凹凸不平而形成的小水湾,汽车都能进行正常行驶,驾驶
员也并没有在意路面情况。通常这种情况下会发生行驶一段时间后发生发动机异常的机械故障,或者在雨天行驶之后的一段时间出现发动机捣缸的故障。
2 发生发动机机械故障的原因分析
众所周知,发动机主要分为两种:柴油发动机、汽油发动机。目前,市面上所销售和使用的汽车发动机都是汽油发动机,进入汽油发动机气缸的是混合可燃性气体,经过气缸的压缩产生热量提供发动机的动力能源。虽然气体可以被压缩,但是液体不能被压缩,如果汽车发动机在气体进入时由水进入到汽缸中,在正常的发动机压缩过程中,里面的水不能被压缩,这时发动机的活塞向上移动,就会造成活塞的连杆承受过大的作用力,轻者会出现连杆弯曲现象,严重会造成连杆断裂,进而引发发动机捣缸的机械事故。综上所述,发动机发生的机械故障主要就是由于水进入到发动机气缸中引起的,所以分析机械故障的原因就是对发动机气缸中进水原因的分析。
2.1驾驶员的原因
在考取驾照的过程中,每个人需要都要对《中华人民共和国道路管理条例》进行学习,在驾驶员因素造成的发动机进水情况就是没有严格按照《中华人民共和国道路交通管理条例》的第四十六条规定:“车辆行经漫水路或漫水桥时,必须停车察明水情,确认安全后,低速通过。”通常情况下驾驶员对于涉水行驶不在意,在通过水路时不管自己行驶的汽车状况进行冒险行驶,更有甚者,在经过积水路
面时不但没有进行减速还提高行车速度快速通过,使本来积水不深的路面由于经过车轮的快速通过造成的猛烈冲击形成浪花,最终进入到汽车发动机气缸中。再有一种情况是,驾驶员在
摘要:社会经济不断发展,人民的生活水平不断提高,拥有汽车已经成为普通家庭的标配,并且当下交通运输业快速发展,不管是经济环境还是交通发展,都为汽车行业提供了良好的发展前景。随着汽车需求的增多,汽车行业的繁荣发展,汽
车发动机发生的因涉水而产生机械故障事故发生率逐年提高,由此发生了很多关于汽车质量的责任纠纷。本文通过结合实
际中的发生涉水发动机机械故障的现象,探究发生机械故障的主要原因,并且就事故故障的原因进行责任分析,在此基础上
提出相关的预防措施。
关键词:汽车发动机;涉水;机械事故;原因;
责任
汽车涉水图1  发动机的曲柄弯曲和被腐蚀的活塞
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