安全教育材料（夏季和雨季）
一、雨天行车的7大要素
夏季遇风雨天行车时，司机的视线受阻，视距较近，尤其是遇到较强的暴风雨，雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，使司机的眼前一片模糊。所以，在雨天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。
  1.保持良好的视野。雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
  2.防止车轮侧滑
  雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，
以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。
  3.低速挡缓慢行驶
  有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
  4.防止涉水陷车
  当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
  5.不宜加速超车
  雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
  6.防止行车中撞人
  由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。
  7.车陷泥坑的自救方法
  下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。
二、驾车涉水汽车涉水常识
涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别。一是由于水流冲力对汽车的作用，会增加车辆的前进阻力，易发生车辆侧滑；二是轮胎与水下的路压力减小，驱动力受到限制，使行驶受阻，极易发生险情或交通事故。因此，我们给司机朋友提个醒：驾车涉水须“三知”而行！
一、涉水前的准备和防护措施
汽车涉水行驶时，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。
常见车型的最大涉水深度有以下几种：重型大货车为100至120厘米，普通大货车为45至80厘米，越野吉普车为60厘米，小客车不能超过40厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水。
若由于某种原因非要涉水，司机应该采取以下一系列防水措施：
1.拆掉风扇皮带，如果是电动机式的可以拔下电机线插头，将线头挂在高处；有些车型还要关闭水箱的百叶窗；
2.用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好，并设法将电瓶的位置升高(如驾驶室内或车厢上)；
3.如果有条件的话，可一根软管套在排气管尾部，并向上弯起高出水面，防止水灌入排气管；
4.对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞；
5.若水位接近汽车的最大涉水深度时，应该在前保险杠上捆绑较宽的木板，然后用中速挡行驶，使汽车前方的水被木板推开，在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能；
6.有可能时，尽量加大汽车的重量，以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力，从而保持车辆涉水行驶的稳定性。
二、涉水时的操作方法及注意事项
1.汽车涉水时，应保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火；
2.行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点；
3.若遇水底有流沙、车轮打滑空转时，应立即停车，不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他车辆将车推、拖出来，避免越陷越深；
4.行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外；
5.多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难；
6.通过漫水路面或漫水桥时，应匀速沿固定路线一气通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明，应先探明是否损坏，形成塌陷、缺口或崩塌，否则极易造成翻车。
三、知涉水后的安全检查
1.汽车涉水后，应选择宽阔安全的地点停车，拆除防水包扎物，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器部件擦干净，以防发生短路或断路等故障；
2.安装好风扇皮带，将电瓶装回原位置，拆除排气管尾部的塑料软管和其他防水物；
3.检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净；
4.应该启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能良好。
三、七月份的特点
1、季节气候的特点：七月的节气是小暑连大暑，既是伏天，其一最大特点是高温炎热的气
候，干旱天气夏日照射的原野，气温最高可达到40度。其二是夏天的天气说变就变，一会儿烈日当空，燥热难耐，一会儿乌云当头，霹雷闪电，暴风雨又是本月的一个特点。
2、工作任务的特点：时至七月，各项工作任务都在运行阶段。其一、曙光采油的各项工作正在紧张的运行当中，新投产的井多，难度开采大的井多，所以工作任务十分繁重，值班车辆会早起晚归，且在野外高温的情况下，难以有遮凉避暑的场所。其二、七月是高温的夏季，属暴雨洪涝泛滥的季节，各单位都要组织防洪抢险突击队，抢险离不开车辆，当险情发生后，承担抢险任务的车辆不管天气和道路的情况，也要执行任务。
3、道路环境因素的特点：本月受到高温的影响，其道路环境因素可综述如下：
⑴、路面由于吸热强，会释放大量的热气，会使人感到有灼烫感。
⑵、柏油路面因高温作用，沥青稀释严重，车轮的负着力下降，同时车轮高速长时间运行，如车轮的胎花磨损严重，易发生爆胎现象。
⑶、因天气炎热，在有树木遮阴的路段，会有人在此乘凉玩耍。
⑷、此时为暑假期，中小学生在路上玩耍的现象比较严重，这些儿童难以自制，玩耍起来会无拘无束，甚至会恶做剧，向来往的车辆投掷石块、木棒等物品。
⑸、因天下暴雨，曙采现场会被雨水覆盖，进入汛期，杜48块、212块、175块等处是卸洪区，这些区块内油井数量众多，车队每台车辆天天都进入这些区块，由于井场道路窄，坑洼积水处多，道路低洼处有积水，质量差的路基因此疏松倒塌，车辆一旦陷入，后果不堪设想。由于现场处于苇田地带，芦苇高又密，阻挡视线，会因视线不清导致交通事故。雨天天气闷热，苇田内气温高，长时间会导致中暑。进入雨季，雨水量大，现场路面会被水淹没，在防洪期间，车辆涉水是常事，车辆刹容易失灵。车辆经过涉水区容易被水冲走，严重威胁司机的人身安全。进入雨季，路面有水，车辆易产生滑溜，雨水与水泥、沥青路面的覆土掺和形成泥浆，势必使路面滑溜不堪；与村庄临近的公路及油井区道路多为泥泞，车辆容易在道路上空转横滑，危险性及大。
⑹、夏季高温多雨，在雨天行车会造成视线不清，能见度降低，在大雨和暴雨中行车时，天阴沉，光线暗淡，能见度低，视线不清情况复杂，驾驶员视野变窄，视距变短。刮水器不停地刮水，势必影响驾驶员的注意力，分散其驾驶员的精力。
⑺、在急风暴雨中，路边的树木会被吹倒，有时会堵塞交通，更可怕的是有的会砸到车上。
⑻、市区、繁华路段、商场门口违章占道现象居多。适逢学生放假，道路上的学生、儿童颇多。由于夏季中午热，晚间凉爽，晚间道路上散步、衲凉的人多。金宇商场门前由于个体摆摊，行人、三轮车拥挤不堪，会出现混合交通。运输大队桥头会违章停放许多个体出租车和三轮车，他们为了挣钱，违章行车、强超强会、不尊师爱生交通规则，影响我们正常安全行车。市区、厂区、繁华路段行人、车辆、三轮车、出租车特别多，会出现混合交通。由于厂区、市区个别街道排水不畅，会造成大量积水，严重影响安全行车。雨天个别驾驶员会用车接送孩子上放学，会接送亲朋好友上班下班，个别司机会把车停在家属区内，这都给安全行车带来隐患。
⑼、夏季长时间行车或长时间打空调，发动机易产生高温，会造成机械事故。如果司机在此时拧开水箱盖，水箱内的水蒸汽、热水会将司机烫伤，后果不堪设想。由于气温高，制动器皮碗会发生膨胀、制动液会蒸发汽化，使刹车失灵，会造成交通事故。司机在平时忽视对车辆正常检查，如果轮胎无花纹或橡胶老化，在天气炎热情况，轮胎温度易高，如果轮胎气压过高，在行驶中遇坚硬物容易爆胎，使车辆失控发生交通事故。
4、可遇见的肇事原因：
⑴、高温下行车，驾驶员会感到头昏脑胀而产生急躁的情绪甚至中暑现象，致使操作失控。
⑵、暴雨中行车，驾驶员因视线受阻和因打雷震惊会使瞬间失控。
⑶、连续长时间驾驶车辆导致疲劳驾驶车辆。
⑷、紧急执行任务时盲目和高速驾驶车辆。
⑸、高温的柏油路面紧急刹车会使车辆跑偏。
⑹、长时间高温高速下行车，轮胎会突然爆裂。
⑺、车辆存在隐患上路，会造成意想不到的后果。