[摘 要]为了研究汽车自燃风险，在综合考虑汽车空间火灾特点及发展过程的基础上，本文构建了汽车自燃诱因汽车涉水“鱼骨图”模型，通过定性分析用电设备实际功率等，重点阐释了汽车自燃的诱因，提出具体的预防和控制措施。通过技术和管理的创新，为早期发现和扑救火灾，减少火灾损失，保护人身和财产安全提供有力保障。
[关键词]汽车自燃；鱼骨图；诱因；措施
[中图分类号]TM912 [文献标识码]A
汽车日渐普及的同时也成为危险的潜在杀手。近年来，我国汽车自燃事故频发，致使人民众的生命财产和国家利益受到重大威胁。所以，汽车产业可持续、安全健康发展，直接关乎人民众的日常出行、社会资源的顺畅流通和生态文明的全面跃升。但迄今为止，人们对汽车自燃安全事故的成因及汽车自燃导致的后果认识仍不深入，故而对其展开分析研究意义重大。
1 汽车自燃
1.1 汽车自燃的定义
汽车自燃是指汽车电器线路或供油系统发生故障，在无需外界点火源作用，因空气氧化而自身放热或受外界影响积热不散的情况下达到自燃点而引起的燃烧安全事故。
1.2 汽车自燃的特点
1.2.1 燃烧猛蔓延快。燃烧的三个必备条件即可燃物、助燃物和点火能量。汽车上可燃材料多，火灾荷载大，燃烧的同时会产生高温烟气，行驶过程中火借风势，供氧条件良好，促使火势扩大。汽车内部空间有限、设备集中，一旦起火，火势会迅速蔓延，给消防救援和人员疏散带来极大不便。
1.2.2 损失大毒气多。运载危化品和易燃易爆品的汽车发生起火，在有限空间内积聚大量易燃易爆品，事故现场通常无消防队，消防人员无法短时间内赶到现场，火势得不到有效控制，火灾事故造成的损失更是不堪设想。现代多数汽车内饰采用高分子复合材料等，一旦被点燃，会产生氯化氢、一氧化碳等有毒有害气体，极易导致车内人员窒息身亡。
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