北交《汽车技术应用》复习题B
一、判断题
1.汽车低速行驶时只有滚动阻力。（×）
2.子午线轮胎比一般轮胎的滚动阻力小，耗油低。（√）
3.变速器在不同档位时，发动机的最大功率不同。（×）
4.制动效能稳定性就是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。（×）
6. 利用驱动力－行驶阻力平衡图可以评价不同类型汽车的动力性。（√）汽车涉水
7. 试验表明，一般发动机在负荷率较低时，经济性较好。（×）
8. 较大的接近角和离去角，可能有较佳的通过性。（√）
9. 汽车噪声测试时声首先要测环境噪声，然后再进行汽车噪声试验，其试
验结果应减去环境噪声值。（√）
10.适当减小汽车轮胎径向刚度，可以改善汽车行驶平顺性。（√）
11. 汽车高速行驶时，若汽车后轮抱死，容易发生侧翻。( × )
12. 废气中的 NOx 不论是汽油机和柴油机都是在经济工况下，浓度最大。
( × )
13. 最小离地问隙表示汽车无碰撞地越过小丘和拱桥的能力。( × )
14. 汽车低温起动时，混合气通常是浓混合气。( √ )
15. 近年来，组合式制动器被广泛应用于高速轿车和重型车辆的原因是由于
盘式制动器制动效能比数式制动器高。( × )
二、简答题
16.汽车制动跑偏都有哪些原因造成的？
答：产生制动跑偏的主要原因是汽车左右车轮制动器制动力增长快慢不一致或左右轮制动力不等，特别是转向轮制动器制动力不相等。另外，汽车轮胎的机械特性、悬架系统的结构与刚度、前轮定位、道路状况、车辆轮荷分布状态等因素也会影响制动跑偏。当车轮抱死制动时，车轮承受侧向力的能力几乎全部丧失，汽车在
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