事故车辆底盘评估检查表
在修理事故车辆的承重部件和车轮导向部件时，可能无法发现底盘上的损坏。这些无法发现的损坏在某种情况下会在日后的行驶过程中导致严重的后果。因此对于事故车辆而言，无论是否进行四轮定位，都必须按照规定的方式和顺序检查所列出的部件。如果在四轮定位中确定与规格值没有偏差，则表明底盘没有变形。汽车的后视镜是凹面镜还是凸面镜
对转向系进行外观和功能检测
t目检是否有变形和裂纹
t检测转向横拉杆万向节和转向机的间隙
t目检防尘套和防油罩是否受损
t检测电线和液压管路、软管是否磨损、裂开或弯折性价比高的家庭轿车
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t检查液压管路、螺栓和转向机是否密封
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t检查转向机和管路是否固定
t方向盘向左并向右打到底，以检测转向系的功能是否正常。同时必须用力均匀、平稳地转动方向盘
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对底盘进行外观和功能检测
l必须按照以下步骤进行检测！
t检查装配一览中列出的所有部件是否有变形、裂缝和其他损坏t更换损坏部件
t使用大众许可的四轮定位台对车辆进行四轮定位
对车轮、轮胎进行外观和功能检测
t径向跳动和不平衡度的检测→ Kapitel。
t检查轮胎胎纹和轮胎侧面是否有切口和碰撞损伤→有关车轮轮胎的疑难解答; 修理组：44。
t检查胎压；轮胎充气压力参见油箱盖上的充气压力铭牌或→。轮辋和/或轮胎上有损坏时必须更换轮胎。当发生碰撞事故和车辆受到隐形损坏时，同样也必须更换轮胎。
更换轮胎的另一个决定因素是轮胎的使用年限：轮胎使用年限不得超过 6 年。
如果无法确定是否要更换，那么就要遵循下列原则：
l只要不能排除安全隐患，就必须更换轮胎。
整车
还要检测其它车辆系统，例如：
t ABS 的制动装置
t对排气装置和乘员保护系统进行外观和功能检测
有关检测值、设置值和注意事项，请参见相应的维修手册/电子维修信息系统（ELSA）。
这里所描述的检测方法主要针对的是事故车辆的底盘，并不涉及到整辆汽车。
车辆电子系统
安全相关的系统，例如：必须使用车辆诊断测试器查询
ABS/EDS、安全气囊、电控机械、电动转向系统和其它驾驶员辅助系统中可能存有的故障信息。如果在所述系统的故障存储器中存有故障记录，则必须根据维修手册/ELSA 系统中的规定进行维修。在成功完成了维修任务之后，必须再次检查所涉及的系统的故障存储器记录，以确保其功能重新恢复正常。
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有关车轮、轮胎和防滑链的信息请查阅“有关车轮、轮胎的疑难解答”→车轮、轮胎、四轮定位; 修理组：44。页码，1/1
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